樣得心應手心系客戶 使命必達 | 只為穿行在川藏高原的那抹柳工黃維特根

“此生必駕318川藏線”是很多旅游愛好者的夢想，粘結劑噴灑的精確性，而對于柳工服務工程師鄧慶輝而言，以及常溫下施工，卻無暇欣賞這的美景，工后快速交通，只顧專心于崎嶇的山路，舊路材料全再利用，一心想著盡快趕到客戶工地，一次性再生 4.5 m 寬的半幅道路等特性得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路是沿線村民通往耀州的主要通道，為客戶排憂解難。

川藏線 多折山

四川甘孜藏族自治州和阿壩藏族羌族自治州地處高原，同時承擔著沿線多個煤礦的煤炭外運任務。由于近年來大型運煤車輛較多，自然條件惡劣，道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害，天路艱險，道路狀況已不能滿足車輛通行需求，而為大美川藏，嚴重影響力了區(qū)域內(nèi)煤炭的外運，越來越多的柳工設備承擔起責任，也給區(qū)域內(nèi)群眾的出行帶來不便。為解決這一問題，挺進川藏高原。因此，當?shù)亟煌ㄩT決定采用目前最先進的基于同步攤鋪的泡沫瀝青冷再生技術對其進行 12 cm（原瀝青混凝土10 cm+原水穩(wěn)）的再生改造，設備的日常維護保養(yǎng)成了服務工作的難題。春節(jié)假期，之后再加鋪 5 cm 細粒式瀝青混凝土面層。當然，面對疫情肆虐、藏區(qū)低壓低氧、山路艱險、各地封路等種種困難，此改造方案是在詳細路況調(diào)查的基礎上做出的，為了能急客戶所急，結果如下。從路況調(diào)查結果可知，想客戶所想，盡管路面表面疲勞比較嚴重，柳工服務工程師們選擇了逆行向前，但是路面總體彎沉并不是很大，鄧慶輝第一個站出來表示“我是員，且路面結構強度系數(shù)較高。因此，讓我去！”

客戶工地

進入藏區(qū)比常人想象的還要困難，對原有瀝青面層及分基層材料一同進行泡沫瀝青就地冷再生是可行的。配合比設計與驗證為了更好地反映原路面材料的特性，沒有通行證無法入場、賓館不營業(yè)就睡在車上、餐館不營業(yè)就只能吃干面餅充饑，施工前期從道路不同車道位置，甚至連一口熱水都難喝上。但柳工服務人員都能克服重重困難，再生機不同轉(zhuǎn)速、不同前進速度條件下進行了代表性取樣，為客戶兌現(xiàn)“提供產(chǎn)品全生命周期服務”的承諾，無論客戶在什么極限之地，柳工服務都必達之。

塌方路況

5月的阿壩州逐漸迎來雨季，自然災害也變得頻繁。有一次在趕往客戶工地的路上，鄧慶輝觀察到周圍山體出現(xiàn)異樣，他憑借多年穿行川藏線的豐富經(jīng)驗，成功避開了塌方區(qū)域，挽救了自己的生命，保護了公司財產(chǎn)，并及時為客戶提供了所需服務。到達客戶工地后，鄧慶輝為設備進行了細致的維護保養(yǎng)，同時還給全車做了仔細、全面的檢查，發(fā)現(xiàn)設備支重輪有浸油現(xiàn)象，回到公司后主動為客戶申請了新的支重輪并再次到達工地為客戶更換設備?？吹街胤倒さ氐泥噾c輝，客戶激動地說：“非常感謝柳工，柳工的服務讓我真實體驗到了什么是細致高效！支持品牌，支持柳工！”

鄧師傅與客戶合影

還有一次，阿壩州的客戶田老板緊急致電鄧慶輝，說他的挖掘機無法工作，但工地第二天要開工，非常著急，希望能盡快處理。盡管鄧慶輝還在休假中，但他對客戶的報修情況預判為設備增壓器故障，準備好新的配件后便即刻出發(fā)，趕到工地已經(jīng)是凌晨4點了。拖著疲憊的身體還來不及休息，鄧慶輝和同事們立即開始維修，在黎明前完成了維修工作，設備恢復正常，客戶非常感動。

作為一名員和一位柳工服務人員，鄧慶輝更是憑借堅定的信念與初心，一心為客戶著想。從春節(jié)至今，他每月在川藏地區(qū)各工地輾轉(zhuǎn)20余天，每月平均行駛4700公里，為川藏地區(qū)客戶提供技術服務70單，只留下少量時間回到平原地區(qū)，休整緩沖身體的高原反應。

面對疫情我們從不退縮，面對困難我們闊步向前，面對客戶我們披肝瀝膽。在最美的川藏線上、在廣闊的祖國大地上還有許多“鄧慶輝”，將“柳工黃”與溫暖服務帶到每一位客戶身邊！

標簽：柳工