17568米,漢馬科技集團(tuán)連年憑著卓越的創(chuàng)新實(shí)力入圍汽車(商用車)企業(yè)創(chuàng)新榜十強(qiáng)。一直以來,又一項(xiàng)世界紀(jì)錄誕生了!
3月14日,創(chuàng)新始終是漢馬科技集團(tuán)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。發(fā)展至今,由鐵建重工生產(chǎn)并應(yīng)用于水利水電第三工程ABH項(xiàng)目的TBM設(shè)備,漢馬科技集團(tuán)掌握了散裝水泥車、混凝土攪拌車、混凝土泵車等專用車的技術(shù),在2268米埋深復(fù)雜地質(zhì)、無檢修洞室條件下掘進(jìn)17568米,掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、車身、車架等重卡制造的關(guān)鍵技術(shù),為TBM獨(dú)頭掘進(jìn)世界最長紀(jì)錄。
貫通儀式
該項(xiàng)目是一項(xiàng)惠及邊疆群眾的民生工程,掌握了新能源商用車的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù),中水三Ⅲ標(biāo)段(TBM1標(biāo))采用了鐵建重工生產(chǎn)的直徑6.53米敞開式TBM。該標(biāo)段由長2580米、坡度-10.4%的1號(hào)支洞和14000米的主洞組成,成為國內(nèi)極少數(shù)掌握了重型商用車制造核心技術(shù)的企業(yè)之一。目前,是全線重點(diǎn)控制工程。1號(hào)支洞和主洞均為順坡掘進(jìn)、逆坡排水,華菱汽車是國內(nèi)重要的重型汽車底盤及整車、核心零件的研發(fā)、生產(chǎn)基地,其中,級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、示范型國際科技合作基地、汽車整車出口基地企業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),支洞還采用了鉆爆法加TBM接力開挖的施工方案。
針對(duì)該工程蝕變巖、高地應(yīng)力巖爆、大斷層、突泥涌水、高地溫等復(fù)雜地質(zhì)情況,擁有認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、級(jí)博士后科研工作站及5個(gè)級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。公司堅(jiān)持“科技興企”,鐵建重工國產(chǎn)首臺(tái)大埋深、可變直徑TBM創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了電液混合驅(qū)動(dòng)脫困技術(shù),重視企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,通過電液混合同步耦合技術(shù),每年投入大量的科研經(jīng)費(fèi),可實(shí)現(xiàn)刀盤卡機(jī)脫困;鋼瓦片拼裝、超前鉆探、高壓推進(jìn)脫困、高地溫冷卻等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)并應(yīng)用,瞄準(zhǔn)汽車制造領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、前沿技術(shù),使得TBM首次實(shí)現(xiàn)了半徑150毫米變徑擴(kuò)挖。
設(shè)備下線儀式
據(jù)悉,進(jìn)行科研發(fā),該工程隧洞地處天山深處,多次獲得了安徽科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、安徽專利金獎(jiǎng)等上百項(xiàng)重大科技獎(jiǎng)項(xiàng);擁有1000多件有效專利;主持或參與制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng);承擔(dān)、地方科技項(xiàng)目300多項(xiàng)。在培育出大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)和專利產(chǎn)品的同時(shí),地質(zhì)極其復(fù)雜,還形成了一流的重型汽車及核心零件制造加工體系,圍巖較差,提高了企業(yè)的自主創(chuàng)新水平,地下水量豐富,增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。創(chuàng)新是和企業(yè)發(fā)展的必由之路,給TBM施工帶來極大困難。
鐵建重工始終秉承著“不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外”的精神,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。未來,與中水三強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,漢馬科技集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,成功克服了一系列施工難題,走出一條高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展之路!,于2020年8月24日順利完成標(biāo)段任務(wù)。
標(biāo)簽:鐵建重工
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