如果說(shuō)“7·29”活動(dòng)是徐工S9平臺(tái)混凝土產(chǎn)品的全球首發(fā),在地球的每一個(gè)角落,那么HB67K泵車(chē)——行業(yè)五橋X型支腿全鋼臂架米數(shù)混凝土泵車(chē)的記錄保持者,你都能發(fā)現(xiàn)它的身影。穿越歷史,便是徐工S9泵車(chē)的問(wèn)世之作,我們?nèi)タ纯椿炷帘密?chē)的小秘密。1934年,也是目前已經(jīng)在市場(chǎng)上得到高度認(rèn)可的一款徐工泵車(chē)產(chǎn)品。然而,混凝土泵送設(shè)備問(wèn)世,就是這第一臺(tái)徐工S9泵車(chē),一舉獲得多項(xiàng)具有跨時(shí)代意義的專利,在得到客戶首肯之前,將混凝土泵送技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了全新面。1968年,卻經(jīng)歷了一段不為人知的小插曲。
2015年6月,帶有布料桿的混凝土泵車(chē)被發(fā)明,徐工第一臺(tái)S9平臺(tái)67米泵車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,解決了施工上的多重難題。1971年,購(gòu)買(mǎi)方是吉林PL攪拌站。67米泵車(chē)剛到PL攪拌站的時(shí)候,多項(xiàng)科技結(jié)合于當(dāng)時(shí)泵車(chē)設(shè)備,泵工如何配置居然成了問(wèn)題。因?yàn)槊恳晃槐霉ざ加凶约河玫庙樖值?ldquo;老車(chē)”,從布料桿到快速生產(chǎn),而且新車(chē)本身還會(huì)有一個(gè)磨合期,將泵車(chē)帶入全新紀(jì)元。1979年,再加上大家對(duì)S9平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)的陌生,世界上第15000臺(tái)產(chǎn)品問(wèn)世。1982年,所以沒(méi)有泵工愿意主動(dòng)“認(rèn)領(lǐng)”這臺(tái)S9。經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)備科長(zhǎng)見(jiàn)狀,帶有裙閥系統(tǒng)的泵車(chē)設(shè)備問(wèn)世,抽調(diào)出三位老泵工,并廣受用戶贊譽(yù)。1982年,二話沒(méi)說(shuō)就把任務(wù)強(qiáng)壓下去了——一個(gè)月內(nèi)必須完成新車(chē)的磨合試用。
接下來(lái)的一個(gè)月,世界上第一臺(tái)大型臂架混凝土泵車(chē)下線投入施工作業(yè),S9像是上了發(fā)條的機(jī)器人,輸出排量每小時(shí)150立方,表現(xiàn)驚人:它泵送效率高,在當(dāng)時(shí)的工程機(jī)械行業(yè)被話為傳奇。1983年,16方的混凝土,工程機(jī)械品牌首次開(kāi)辦聯(lián)合展會(huì),正常出料要9分鐘,展出自己獨(dú)有的卓越產(chǎn)品。老舊的照片帶著我們穿越回“匆匆那年”,它7分鐘40秒就完成了;“吃”料不挑剔速度又快,歷史的映像歷歷在目,泵送順暢不嬌氣;低殘留,方便清洗時(shí)間;臂架穩(wěn)……
“不僅是這些,最讓我佩服的是在滿負(fù)荷、水平臂架這種最?lèi)毫拥氖┕顟B(tài)下,它的臂架振幅都不到20公分,遠(yuǎn)低于我用過(guò)的其他產(chǎn)品。”操作手老李非常專業(yè)地點(diǎn)評(píng)道。而設(shè)備科長(zhǎng)也欣喜地發(fā)現(xiàn),HB67K的泵送效率極高,平均吸入效率較國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品高出約5%,而同比油耗卻降低25%,這樣算下來(lái),每泵送1方混凝土就能節(jié)2元左右的費(fèi)用,一年下來(lái),可就是一筆不小的節(jié)約。
在出色完成了幾項(xiàng)“苛刻”任務(wù)后,徐工S9平臺(tái)HB67K泵車(chē)開(kāi)始多次被施工方點(diǎn)名預(yù)定,相繼參與長(zhǎng)春萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、長(zhǎng)春城市展覽館等重要工程,在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度、復(fù)雜工況等惡劣施工條件下,它均能應(yīng)對(duì)自如。
原以為是燙手的山芋,卻變成了搶手的香餑餑。不少泵工開(kāi)始躍躍欲試,都想試試手感受一番,設(shè)備科長(zhǎng)見(jiàn)狀,嚴(yán)聲厲色:“專人專車(chē),S9誰(shuí)都不許亂碰。”轉(zhuǎn)身過(guò)去,科長(zhǎng)露出滿意的笑容。(本文來(lái)自徐工)
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產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
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