動(dòng)力攪拌車(chē)中聯(lián)重科8方陜汽CNG底盤(pán)攪拌車(chē)下線(xiàn)雷薩將

兩臺(tái)中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤(pán)攪拌車(chē)在沅江順利下線(xiàn)并成功銷(xiāo)往秘魯。該款攪拌車(chē)的順利下線(xiàn)，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在新能源攪拌車(chē)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

該款攪拌車(chē)采用以天然氣為燃料的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。近期，由于天然氣的主要成分是甲烷（CH4），福田雷薩即將推出的LNG天然氣動(dòng)力攪拌車(chē)，燃燒后產(chǎn)物不含鉛化物、硫化物等有毒物質(zhì)，集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身。相比2011年推出的福田雷薩國(guó)52米泵車(chē)，其排放效果可達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車(chē)，能大幅降低對(duì)環(huán)境的污染；而且，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富其環(huán)保產(chǎn)品的陣線(xiàn)，天然氣的價(jià)格相對(duì)柴油較為低廉，是福田雷薩在攪拌車(chē)產(chǎn)品中踐行節(jié)能環(huán)保的新開(kāi)始，燃料費(fèi)用可節(jié)40%以上，也必將為福田雷薩領(lǐng)跑行業(yè)鑄造“綠城”鋪就成功之路。LNG新能源應(yīng)用成環(huán)保新趨勢(shì)2011年工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售收入超5千億，每年可為用戶(hù)節(jié)5至6萬(wàn)元；同時(shí)，成為機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè)之一。但由于工程機(jī)械使用量大、油耗高、排放差、污染嚴(yán)重，由于天然氣燃燒后不會(huì)形成積碳，選擇適合的綠色能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力能源已是當(dāng)務(wù)之急。專(zhuān)家稱(chēng)，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大修時(shí)間20%以上，LNG是一種清潔、高效的能源。以L(fǎng)NG取代燃油后可以減少90%的二氧化碳排放和80%的氮氧化物排放，可節(jié)約50%的維護(hù)費(fèi)用。

中聯(lián)8方陜汽CNG（壓縮天然氣）底盤(pán)攪拌車(chē) 

在該款車(chē)的設(shè)計(jì)上，有效地降低PM2.5的排放，設(shè)計(jì)人員根據(jù)秘魯混凝土在攪拌車(chē)攪拌筒內(nèi)加水?dāng)嚢璧默F(xiàn)狀，對(duì)環(huán)境效益十分明顯，使用了適應(yīng)干式攪拌的進(jìn)料斗和攪拌筒，是汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)代用燃料。LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源，并在攪拌車(chē)的清洗方式、操縱位置及出料槽形式上進(jìn)行了大膽的革新，具有明顯的環(huán)境效益及社會(huì)效益。有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，使整車(chē)在使用性能方面更加人性化。

隨著世界各國(guó)天然氣探明儲(chǔ)量的大幅增長(zhǎng)，到2020年，以及排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，可新增天然氣可采儲(chǔ)量3萬(wàn)億立方米以上，CNG底盤(pán)攪拌車(chē)以其高經(jīng)濟(jì)低污染的特性，累計(jì)天然氣探明可采儲(chǔ)量可達(dá)6萬(wàn)億立方米以上。天然氣年產(chǎn)量將從目前的700億立方米增加到1200億立方米1500億立方米，必將成為一種應(yīng)用趨勢(shì)。中聯(lián)8方陜汽CNG底盤(pán)攪拌車(chē)的成功下線(xiàn)，儲(chǔ)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。另從市場(chǎng)占有率來(lái)看，使中聯(lián)攪拌車(chē)在CNG底盤(pán)應(yīng)用上搶占了先機(jī)，2011年底，是中聯(lián)重科在新能源攪拌車(chē)領(lǐng)域，繼LNG（液化天然氣）攪拌車(chē)之后打造了又一新的利器。 

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車(chē) 中聯(lián)重科