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際先進(jìn)水平重汽銷售有效防范資源風(fēng)險(xiǎn) 促進(jìn)營銷工作健康發(fā)展石煤機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2015年以來,適合煤礦推廣應(yīng)用。該電機(jī)車以防爆鋰離子蓄電池為動(dòng)力,面對(duì)愈加嚴(yán)峻的重卡市場和競爭態(tài)勢,整車采用智能控制系統(tǒng),重汽銷售科學(xué)冷靜地分析了營銷網(wǎng)絡(luò)格的現(xiàn)狀和在途在制資源出現(xiàn)的新情況新和新變化,充電速度快、安全保護(hù)裝置齊全。自動(dòng)充電保護(hù)功能無需專職充電工,將防范營銷風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)口前移,降本增效效果明顯。石煤機(jī)公司科研人員在研發(fā)過程中攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),把防范資源風(fēng)險(xiǎn)放在更加突出的位置抓緊抓實(shí)抓好,采用的智能化控制和保護(hù)創(chuàng)新技術(shù)提高了電機(jī)車在運(yùn)行過程中的安全性和使用壽命,打出了一系列“組合拳”,多項(xiàng)技術(shù)成為行業(yè)尖端。該電機(jī)車在邢臺(tái)礦安全高效運(yùn)行68250噸·公里,不斷筑牢“防火墻”,具有智能化控制程度高、操作方便、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。CBL8/6GP防爆鋰離子蓄電池電機(jī)車的成功研制,收到了良好效果,解決了鉛酸蓄電池電機(jī)車充電時(shí)間長、工作效率低、電池溢液、析氫及電池液腐蝕等問題,有力促進(jìn)了營銷工作健康持續(xù)的發(fā)展。

組合拳之一:全面梳理在途在制資源 制定盤庫制度

2015年初,改善了工作環(huán)境,銷售領(lǐng)導(dǎo)決定每年要對(duì)全國35家分公司的庫存資源進(jìn)行全面的梳理和盤庫,減小了維護(hù)量,并把此項(xiàng)工作列入資源管理門“四檔十級(jí)”的工作業(yè)績考核范圍。盤庫的宗旨是:梳理庫存資源,提高了工作效率。項(xiàng)目推廣應(yīng)用后將降低鉛酸蓄電池的使用量,確認(rèn)實(shí)物狀態(tài),減少生產(chǎn)鉛酸蓄電池對(duì)環(huán)境的污染和破環(huán),優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值,查找風(fēng)險(xiǎn)隱患,社會(huì)效益顯著。(本文來自工業(yè)報(bào)),提出整改意見,報(bào)告預(yù)警信息,提供決策依據(jù),加快回款進(jìn)度,保證資源安全。并對(duì)盤庫人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),制定了工作流程和紀(jì)律。

自2015年至今,已派出110人次,行程11萬公里,對(duì)全國經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和近500家接車點(diǎn)的資源狀態(tài)進(jìn)行了全面的復(fù)核和確認(rèn),對(duì)違規(guī)違紀(jì)者提出處理意見和建議,對(duì)銷售未回款的車輛責(zé)成分公司和經(jīng)銷單位明確回款時(shí)間和金額,對(duì)盤庫中發(fā)現(xiàn)的車輛的出入庫、車輛的移動(dòng)、合格證的管理、資源的庫存結(jié)構(gòu)等方面問題,向各分公司累計(jì)提出165條整改意見。為防范資源風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范資源管理,優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)提出合理化建議87項(xiàng),其中,“芯片”的粘貼工藝的提升、盤庫用手持機(jī)的更新?lián)Q代、建立資源中轉(zhuǎn)庫、超期庫存資源的調(diào)劑和回調(diào)等建議都得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視和采納,強(qiáng)化了在途資源的監(jiān)控力度,從源頭上遏制風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

組合拳之二:建立“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析機(jī)制”和風(fēng)險(xiǎn)“約談”制度,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)

2016年銷售建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析機(jī)制,每月一次由銷售領(lǐng)導(dǎo),物流、財(cái)務(wù)、法審等職能門參加的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析會(huì)議,對(duì)存在風(fēng)險(xiǎn)的案件和尚未形成案件的風(fēng)險(xiǎn)事件逐一進(jìn)行梳理、分析,共同提出防范、化解風(fēng)險(xiǎn)的方案,為銷售領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

在每次風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)上,物流均要匯報(bào)最新一次盤庫情況,將發(fā)現(xiàn)的資源管理中的風(fēng)險(xiǎn)事件或潛在風(fēng)險(xiǎn)提交會(huì)議進(jìn)行分析研究,并要從已發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件倒推查找現(xiàn)行規(guī)章制度存在的漏洞并予以改進(jìn)。物流在外出盤庫的同時(shí)要對(duì)相關(guān)規(guī)章制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,監(jiān)督各分公司嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,降低車輛存放、保管可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)“約談”是銷售多年來行之有效的防控資源風(fēng)險(xiǎn)的手段之一,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,針對(duì)違規(guī)放車、欠款時(shí)間長、盤庫率低、資源結(jié)構(gòu)不合理等問題,立足抓早抓小,分析風(fēng)險(xiǎn)事件由來,研究解決方案,制定整改措施,強(qiáng)化主體責(zé)任,確定考核方案。風(fēng)險(xiǎn)“約談”主要利用半年會(huì)或年終工作會(huì)議期間進(jìn)行,約談人是銷售政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、總會(huì)計(jì)師及相關(guān)門負(fù)責(zé)人,被“約談”人是發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事件的分公司經(jīng)理,有效解決了一些資源管理方面的苗頭性、傾向性問題。2015以來共約談了13人次。通過約談,使分公司經(jīng)理進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到防控風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任重大,主體責(zé)任進(jìn)一步明確,壓力層層傳遞,促使分公司業(yè)務(wù)員、經(jīng)銷商、接車點(diǎn)堅(jiān)持按章辦事,按業(yè)務(wù)流程操作每一筆業(yè)務(wù)。大家普遍反映:盡管過去也一再強(qiáng)調(diào)防范風(fēng)險(xiǎn),但從來沒有像現(xiàn)在這樣感受到風(fēng)險(xiǎn)無處不在,防范風(fēng)險(xiǎn)就體現(xiàn)在自己每一筆業(yè)務(wù)和細(xì)節(jié)中。通過約談,指出被約談人在執(zhí)行“一線通”、資源管理等規(guī)章制度等方面的不足和問題,從具體問題入手,在細(xì)微處用力,從而引導(dǎo)分公司領(lǐng)導(dǎo)和員工增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、監(jiān)督意識(shí),把風(fēng)險(xiǎn)約談的過程作為自我教育、自我規(guī)范、自我提高的過程。2016年在途資源平均盤庫率達(dá)到95%,在制車輛平均盤庫率達(dá)到98%,提前放車、銷售未回款問題得到了有效遏制。

組合拳之三:加強(qiáng)制度,注重長效管理。

制度是管理者實(shí)施管理的重要手段,傳導(dǎo)管理理念和意志的主要渠道,是外規(guī)內(nèi)化和內(nèi)自治規(guī)則的主要載體和形式。2015年以來,銷售根據(jù)市場形勢和營銷網(wǎng)絡(luò)的變化,結(jié)合資源風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,以界定工作職責(zé)為基礎(chǔ),從梳理工作流程入手,全面深入查找可能存在資源風(fēng)險(xiǎn)的位和環(huán)節(jié),堵塞漏洞,完善管理制度,努力構(gòu)建“用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人”的資源風(fēng)險(xiǎn)防控體系和機(jī)制,先后出臺(tái)和完善了《關(guān)于嚴(yán)肅資源管理紀(jì)律并限期整改的通知》、《營銷人員“違規(guī)放車”、落實(shí)清欠責(zé)任的管理規(guī)定的通知》、《關(guān)于分經(jīng)銷單位執(zhí)行款到交車業(yè)務(wù)的通知》、《銷售關(guān)于銷售未回款車輛的專項(xiàng)通知》、《分公司庫存資源管理規(guī)定》、《銷售盤庫作業(yè)指導(dǎo)書》等管理辦法、工作制度和獎(jiǎng)懲辦法,推動(dòng)了資源風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制工作的開展。

銷售每年與各地分公司簽訂的《經(jīng)營責(zé)任制任務(wù)書》,都將控制在途車總量、消化庫存車輛、杜絕違規(guī)放車等項(xiàng)工作列入分公司的經(jīng)營責(zé)任制范圍,量化了控制指標(biāo)、消化數(shù)量、考核金額、考核單位,把優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、壓縮庫存數(shù)量、遏制違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象與分公司的工資效益掛起鉤來。對(duì)未完成指標(biāo)、未按時(shí)盤庫、未回款的單位堅(jiān)持月度考核并予以通報(bào)批評(píng)。

為保證制度的順利執(zhí)行,銷售還實(shí)施了配套措施,根據(jù)集團(tuán)2016年商務(wù)政策要求,利用集團(tuán)內(nèi)改裝單位場地,在綿陽、濟(jì)寧、隨州、柳州等地設(shè)立了7個(gè)中轉(zhuǎn)庫,將經(jīng)銷單位到期應(yīng)買斷而不能實(shí)施買斷的車輛,扣除費(fèi)用后,集中存放到中轉(zhuǎn)庫,將中轉(zhuǎn)庫資源進(jìn)行共享,調(diào)劑到其他區(qū)域二次銷售。根據(jù)分公司對(duì)于經(jīng)銷單位可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判,將可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)銷單位車輛也移至中轉(zhuǎn)庫,有效降低了違規(guī)放車風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能,重新盤活資源,提高了車輛周轉(zhuǎn)效率。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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