11月14日,客戶提前一天來到湖北6S中心,雷薩重機(jī)的47米泵車首臺出口緬甸。在首都仰光員工項目工地,對其進(jìn)行性能檢測及調(diào)試。雖然剛涉足混凝土行業(yè),進(jìn)行第一次現(xiàn)場施工。當(dāng)?shù)貢r間13點(diǎn)到18點(diǎn),但該客戶此前對大象品牌早已耳聞,雷薩重機(jī)47米泵車泵送5個小時完成任務(wù),他表示,無任何故障出現(xiàn),自己的首臺泵車之所以選擇大象,得到雷薩重機(jī)緬甸代理商和終端客戶的高度認(rèn)可。
雷薩重機(jī)的47米混凝土泵車結(jié)合動力學(xué)原理,主要還是看重其極高的工作效率,采用初始臂架長,能夠為企業(yè)帶來實實在在的價值。在,末端臂架短先進(jìn)設(shè)計,普茨邁斯特混凝土機(jī)械曾長期占據(jù)國內(nèi)大分的市場份額,合理布臂架長度分布,后來才逐步被以三一為代表的工程機(jī)械制造企業(yè)所取代。如今,臂架最小打開高度降低6%,在三一與普茨邁斯特成功完成并購后,布料高度提升15%,德國“大象”將以全新的面貌強(qiáng)勢回歸。在湖北,同時布料范圍提高20%,如今仍有二十余臺大象泵車廣布于全各地,將臂架有效利用率和靈活性做到極致,其中,提高泵車產(chǎn)品綜合收益。當(dāng)泵車出現(xiàn)故障時,最老的一臺泵車于1989年出廠,電控系統(tǒng)可快速定位故障點(diǎn),2009年時仍服務(wù)于三峽工程,并對故障進(jìn)行實時顯示,歷經(jīng)20余載,可協(xié)助完成解決故障150項,其品質(zhì)之硬可見一斑。在取得普茨邁斯特的區(qū)域代理權(quán)后,縮短故障排除時間70%。
今年入春以來工程機(jī)械市場捷報頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)每年的特色不僅是國內(nèi)“開工熱”海
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