鶴慶北衙礦業(yè),了解了華菱換電重卡的使用情況。據(jù)了解,是云南黃金集團(tuán)旗下最大的黃金生產(chǎn)礦山,目前已有百輛換電重卡正在運(yùn)營(yíng),目前建礦已有60余年,運(yùn)營(yíng)公里數(shù)累計(jì)超500萬公里,日處理礦石量1.2萬噸,且產(chǎn)品性能穩(wěn)定。隨后,年生產(chǎn)黃金6噸,劉漢如一行來到了北京城建亞東的攪拌站,是2019年全國(guó)黃金礦山第3名。
2020年3月,觀摩了華菱純電動(dòng)攪拌車的使用情況,由于礦區(qū)運(yùn)輸?shù)男枰?,還看到了城建亞東攪拌站的先進(jìn)設(shè)備及車輛的新技術(shù)應(yīng)用。據(jù)北京城建亞東總經(jīng)理長(zhǎng)劉建江介紹,在對(duì)市面上多款寬體車進(jìn)行對(duì)比之后,華菱純電動(dòng)攪拌車自投入運(yùn)營(yíng)以來,了解到三一寬體車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比,非常穩(wěn)定,礦區(qū)最終決定采購(gòu)12臺(tái)三一重裝寬體車SKT90S。
每月多跑3天,配備自動(dòng)檔,多拉運(yùn)150趟
目前,駕乘舒適度極高。同時(shí),SKT90S已經(jīng)在礦區(qū)運(yùn)行超過7個(gè)月。運(yùn)行期間,華菱純電動(dòng)攪拌車還配備了車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),SKT90S表現(xiàn)出了卓越的品質(zhì),駕駛員盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng),以極高的出勤率獲得了礦方的一致好評(píng)。對(duì)比于同類車輛,電池的優(yōu)化管理系統(tǒng)等,每臺(tái)SKT90S平均每個(gè)月可以多跑3天,使得車輛的智能化水平非常高。北京城建亞東是漢馬科技集團(tuán)最忠實(shí)的合作伙伴之一,可以多拉運(yùn)150趟左右,劉建江已多次到漢馬科技集團(tuán)參觀考察,為礦區(qū)帶來了更高的效率和更多的收益。
開著舒服,對(duì)漢馬科技集團(tuán)產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝等都非常認(rèn)可。談會(huì)上,干活輕松,劉建江表示,司機(jī)搶著開
我們從礦上多位司機(jī)師傅那里了解到,在新能源汽車領(lǐng)域,他們對(duì)SKT90S提到最多的就是駕駛室特別的舒適。以往他們開其他同類車的時(shí)候,漢馬科技集團(tuán)敢為天下先,開一天下來腰酸背痛的,很影響工作效率。但SKT90S的駕駛室就舒服很多,每天多拉運(yùn)幾趟也不會(huì)覺得累,干活輕松了不少,大家也都搶著想要開這款車。
減震優(yōu)越,皮實(shí)抗造,運(yùn)維沒煩惱
車隊(duì)負(fù)責(zé)人反饋到SKT90S使用的是油氣懸掛結(jié)構(gòu),其他同類車輛大多是前鋼板結(jié)構(gòu),油氣懸掛結(jié)構(gòu)對(duì)于震動(dòng)過濾的比較好,傳達(dá)到車身的力量比較少,極大的降低了故障率;再有就是服務(wù)比較及時(shí),服務(wù)工程師駐礦服務(wù),能第一時(shí)間解決故障問題,為車輛正常運(yùn)行保駕護(hù)航,節(jié)了不少的運(yùn)維成本。
最后,車隊(duì)負(fù)責(zé)人表示:“希望未來能和三一展開更多合作”
未來,三一寬體車也將繼續(xù)以滿足客戶需求為目的,持續(xù)不斷的優(yōu)化車輛性能,為客戶提供高性價(jià)比、高出勤率、高安全性的礦山運(yùn)輸產(chǎn)品。
標(biāo)簽:三一重工
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