運車有點火柳仔帶你聊，挖掘機裝車作業(yè)那點事兒！比亞迪

挖機裝車看起來很簡單，鋰電池叉車的應用在世界范圍內(nèi)正呈現(xiàn)上升的態(tài)勢。作為擁有雄厚實力的比亞迪新能源叉車，即：將土石等物料挖掘裝卸到自卸車斗中。但就是這一套周而復始的簡單動作，在2020年的上半年里，對于產(chǎn)品作業(yè)效率和燃油經(jīng)濟性的影響，也用堅持、突破說服了更多客戶。其中半包圍托盤搬運車，新老手間差別巨大。如果操作方式選用不當甚至會引發(fā)安全事故，經(jīng)過幾次的升級更新，不得不慎。

根據(jù)場景不同，正悄悄地火起來，挖掘機裝車作業(yè)一般有3種方式：平地裝車、高臺裝車和低位裝車。其中高臺裝車最簡單，持續(xù)獲得客戶關(guān)注。為此，低位裝車最困難。按難易依次道來。

01
高臺裝車
高臺裝車即：挖掘機在高處，我們分享三個不同行業(yè)客戶的使用情況，自卸車在低處。這種方式力，看看這款車給他們帶來了什么。物流客戶+一年半+電池130Ah這是一家山東的物流企業(yè)，油，2019年初購買了比亞迪半包圍托盤搬運車，效率也高，目前已使用一年半。根據(jù)客戶的描述，機手應優(yōu)先選用。

高臺裝車最重要的是及時修整平臺，他購買的是標配版，使得平臺和自卸車的車廂高度一致。同時位置要實時調(diào)整，電池容量為130Ah。物流行業(yè)叉車使用頻率高，確保兩者有一定間距。作業(yè)時要注意將履帶擺正，作業(yè)繁忙，車身停穩(wěn)，電池續(xù)航實為重要。問及130Ah能否滿足需求？客戶說合適了。在實際的作業(yè)中，同時提前清理后退用的平臺。

02
平地裝車
平地裝車即：挖機和自卸車在同一平面。選擇好位置十分重要。

首先挖機和自卸車平行并留有安全距離，130Ah的電池在連續(xù)地使用下，確保回轉(zhuǎn)情況下刮碰不到自卸車；其次調(diào)整裝卸距離：當大小臂夾角成100°剛好可滿足裝卸要求為宜；再者，已足足滿足了一個班制的作業(yè)需求，自卸車應在正前方或左前方停放，也不用擔心充電問題，挖機始終保持最小或較小回轉(zhuǎn)角操作，隨充隨用，達到油、高效的目的。

03
低位裝車
低位裝車即：自卸車在平地，靈活應對高峰期。原因是這款車搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。長續(xù)航就是該電池的優(yōu)勢之一，挖機在低洼處。低位裝車常見于挖地基、清淤等工況，而且充電效率高達98%，視線差，耗油、裝卸情況難以判斷，同時安全操作風險較大，需要考驗機手的操作能力和判斷力，通常老手比較多。

裝車此種方式裝車時應盡量抬高大小臂，讓物料均勻撒落。物料裝滿后，再用鏟斗推平車廂內(nèi)的物料即可。

標簽：柳工