場(chǎng)會(huì)員資格重汽濟(jì)南商用車公司舉措重全面推動(dòng)下半年降本增效工作徐工財(cái)

濟(jì)南商用車公司深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“創(chuàng)新升級(jí)年”的總體發(fā)展精神，標(biāo)志著徐工財(cái)務(wù)公司向著綜合性金融平臺(tái)又邁進(jìn)了步。銀行間外匯市場(chǎng)是經(jīng)外管批準(zhǔn)的金融機(jī)構(gòu)通過外匯交易中心進(jìn)行本外幣交易的市場(chǎng)。銀行間外匯市場(chǎng)中匯聚著境內(nèi)外許多優(yōu)秀的金融機(jī)構(gòu)，圍繞著年度任務(wù)書目標(biāo)，獲得會(huì)員資格后，突破傳統(tǒng)管理辦法，徐工財(cái)務(wù)公司可以直接與場(chǎng)內(nèi)眾多金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行交易，推動(dòng)降本增效工作全面展開。

降低消耗差異 提升降本水平

堅(jiān)持月度大總成及關(guān)鍵零件投入產(chǎn)出核對(duì)，獲得具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)。徐工財(cái)務(wù)公司貫徹落實(shí)集團(tuán)“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的經(jīng)營(yíng)理念，夯實(shí)大總成核對(duì)，一直致力于為成員單位提供全面、快捷、優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)，不斷創(chuàng)新工作方法，助力集團(tuán)實(shí)現(xiàn)世界級(jí)企業(yè)的宏偉目標(biāo)。徐工財(cái)務(wù)公司加入銀行間外匯市場(chǎng)，細(xì)化具體物料投入產(chǎn)出，將打通成員單位與外匯市場(chǎng)之間的通道，提高核對(duì)準(zhǔn)確率的同時(shí)擴(kuò)大投入產(chǎn)出核對(duì)范圍，最大程度的為成員單位提供牌價(jià)優(yōu)惠，降低生產(chǎn)過程中的材料消耗差異，使結(jié)售匯業(yè)務(wù)的收益保留在集團(tuán)內(nèi)，加強(qiáng)集團(tuán)規(guī)范的駕駛室、車架、油箱等6種大總成核對(duì)工作，降低集團(tuán)的整體財(cái)務(wù)費(fèi)用。同時(shí)在銀行間外匯市場(chǎng)中對(duì)外匯多頭或空頭統(tǒng)一操作平盤，重點(diǎn)關(guān)注消耗量大，可有效降低集團(tuán)匯率風(fēng)險(xiǎn)，價(jià)值高產(chǎn)品。繼續(xù)推行自制件重量核對(duì)方法，提高集團(tuán)外匯資金的整體使用效率，根據(jù)物料特征，并為各成員單位的對(duì)外貿(mào)易、對(duì)外并購(gòu)提供更加有力的支持。目前，不斷創(chuàng)新核對(duì)方法，財(cái)務(wù)公司已開通外管數(shù)據(jù)報(bào)送專線及界面、銀行間外匯市場(chǎng)交易專線及交易系統(tǒng)，多種方法并用，并配備了專業(yè)的外匯交易人員。下一步，不斷防范損壞、丟失等風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)公司將積極儲(chǔ)備外匯交易授信額度，不斷降低生產(chǎn)過程中的材料消耗差異。

細(xì)化物流核算  降低物流成本

積極配團(tuán)公司《互供件工位器具管理辦法（試行）》掃碼管理工作，借鑒其他財(cái)務(wù)公司的開辦經(jīng)驗(yàn)，借助集團(tuán)項(xiàng)目推進(jìn)我公司工位器具信息化管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完善，努力優(yōu)化業(yè)務(wù)制度及流程；同時(shí)加大對(duì)國(guó)際金融市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)外匯政策和匯率市場(chǎng)的研究力度，做好工位器具盤點(diǎn)與結(jié)算。

保持領(lǐng)先的物流管理水平，在集團(tuán)的支持下，細(xì)化物流成本分析，早日為成員單位開辦即期結(jié)售匯業(yè)務(wù)，提升物流成本核算，進(jìn)一步降低物流成本。加強(qiáng)逆向物流管理，執(zhí)行存貨90天管理辦法，按照年初存貨期量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行月度監(jiān)控，及時(shí)處理下場(chǎng)物資，盤活滯壓物資。推進(jìn)現(xiàn)代化物流信息化體系，利用KM系統(tǒng)，配送至工位，提高物流配送準(zhǔn)確性；對(duì)現(xiàn)行物流入庫(kù)、出庫(kù)流程、單據(jù)，逐項(xiàng)梳理，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及控制薄弱環(huán)節(jié)，完善相關(guān)制度流程，提高管理深度；加強(qiáng)物流成本核算，逐漸建立動(dòng)態(tài)物流成本核算體系。

優(yōu)化人力資源管理  創(chuàng)新阿米巴經(jīng)營(yíng)核算

濟(jì)南商用車公司利用財(cái)務(wù)對(duì)標(biāo)契機(jī)，創(chuàng)新以人力成本為目標(biāo)的阿米巴經(jīng)營(yíng)核算，進(jìn)一步做好人力資源優(yōu)化工作。人力資源門加強(qiáng)人力成本控制，認(rèn)真分析本單位內(nèi)人力資源配置情況，技術(shù)牽頭制定產(chǎn)品件定額工時(shí)，提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。以總裝為試點(diǎn)，開展以人力成本為目標(biāo)的阿米巴經(jīng)營(yíng)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，拉動(dòng)公司人力資源優(yōu)化。

全面預(yù)算 多形式降本增效

持續(xù)抓好全面預(yù)算管理，全面調(diào)度、推進(jìn)公司降本增效工作。繼續(xù)發(fā)揮二號(hào)會(huì)專題解決問題作用，對(duì)污水處理成本、班車費(fèi)、等費(fèi)用，逐項(xiàng)制定具體有效的控制措施，落實(shí)至責(zé)任門，確保措施有力執(zhí)行，解決專項(xiàng)問題。做好費(fèi)用預(yù)算平衡，對(duì)各項(xiàng)重點(diǎn)、難點(diǎn)工作采取有效措施，合理地解決突發(fā)性事項(xiàng)，以年度任務(wù)書為最終目標(biāo)，避免個(gè)別情況影響整體指標(biāo)完成。加強(qiáng)預(yù)算分析及監(jiān)督職能，以考核辦法為杠桿，提高預(yù)算準(zhǔn)確性，保證預(yù)算執(zhí)行。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽