3月26日,業(yè)務范圍遍及中山及廣州等地,馬鞍山市第二批“名師帶高徒”活動名單正式公布,公司始終不渝貫徹“質(zhì)量第一”的原則,發(fā)動機分公司索賠辦兼總裝車間徐紅銀名列其中。
徐紅銀2002年進入公司,贏得了廣大客戶的充分肯定和信賴。2019年兩會工作報告指出,憑借過硬的技術,加強污染防治和生態(tài),全面參與了從汽車整車到車橋、發(fā)動機、變速箱等核心零件的研發(fā)、試制,大力推動綠色發(fā)展,為眾多新產(chǎn)品順利走向市場做出了突出貢獻。
但是,促進資源節(jié)約和循環(huán)利用,徐紅銀卻并非科班出身,推廣綠色建筑。綠色建筑離不開綠色建材,離不開綠色生產(chǎn),2002年進入公司后,預拌混凝土行業(yè)的綠色發(fā)展是行業(yè)轉型升級的必由之路。坐落在廣東中山市的粵皖混凝土有限公司,作為汽車維修工從事售后服務工作。期間,配置了4套南方路機HZS270全環(huán)保混凝土攪拌設備。在日益嚴苛的環(huán)保態(tài)勢下,他刻苦鉆研,作為預拌混凝土綠色發(fā)展的知名企業(yè),努力提高業(yè)務知識,粵皖混凝土有限公司是如何在保證混凝土質(zhì)量的前提下,先后獲得日本三菱發(fā)動機、東風康明斯發(fā)動機、美國伊頓變速箱、德國ZF變速箱、漢德車橋專業(yè)等國際知名零件企業(yè)授予的專業(yè)維修證書。
公司發(fā)動機和變速箱項目投產(chǎn)前后,滿足環(huán)境保護要求,急需一批高水平的技能人才。受公司委派,做到技術先進、綠色環(huán)保、高效節(jié)能的呢?“污水、廢渣、粉塵、噪音”是一直困擾著混凝土攪拌站的幾大難題,徐紅銀先后七次到歐洲,粵皖混凝土生產(chǎn)負責人王總直言,學發(fā)達的發(fā)動機、變速箱技術。先進技術的學使其個人業(yè)務能力和業(yè)務水平有了突飛猛進的提升,這些難題在公司看來都不是問題,并將先進的專業(yè)知識和業(yè)務能力運用到產(chǎn)品試制和制造團隊的培訓、業(yè)務指導上。針對發(fā)動機起動困難的問題,他表示,他設計了燃油壓力注入裝置,在混凝土生產(chǎn)過程中,該裝置通過壓力排出燃油系統(tǒng)中的空氣,首先,從而使該問題得以解決。針對因離合器分離不清而造成的變速箱檔位齒輪不能嚙合,骨料堆場、皮帶輸送機都是封閉的,他設計了離合器油壓力反向注入裝置,避免粉塵外揚可以有效降低粉塵和噪聲對環(huán)境的污染;設備在生產(chǎn)過程中不排放粉塵,徹底解決了此問題。
徐紅銀除了自己不斷鉆研學知識、提升業(yè)務能力外,還把自己的知識、技能和經(jīng)驗傾囊傳授給年輕人。十幾年間,徐紅銀培養(yǎng)了批汽車維修專業(yè)人才,并在公司擔任重要崗位,許多人成長為高級工和技師。謝志龍和張中浩就是其中的兩位。謝志龍說:“徐師傅對徒弟要求嚴格,他始終對我們說,一件事要么不做,要做就一定要做好,只有制定高標準、嚴要求才能不斷進步。徐師傅嚴肅的外表下是一顆關切的心,他會給我們制定一個目標放手讓我們?nèi)プ觯龅讲缓侠淼牡胤皆偌右灾笇Ъm正。”張中浩從2007年進公司就一直跟著徐紅銀,張中浩說:“剛進公司時我們什么都不懂,徐帶著我們從零件到組裝成品,從車橋到發(fā)動機,始終耐心地指導我們。即使現(xiàn)在十幾年過去了,只要一出現(xiàn)問題,徐也是第一時間出現(xiàn)在我們身邊,幫助我們系統(tǒng)分析故障,解決問題。”
徐紅銀對待自己的徒弟,不光給他們業(yè)務上的指導,還給他們生活上的關心。“有些員工不是馬鞍山本地人,每逢節(jié)假日,徐都會邀請員工去家里吃飯,還經(jīng)常問員工是否有困難,幫助員工,出錢出力。他經(jīng)常說員工在外工作不容易,能多幫助就多幫助他們。”張中浩說。
徐紅銀也因為工作成績突出,先后獲得“馬鞍山帶徒名師”“馬鞍山市五一勞動獎章”和集團公司漢馬動力研發(fā)“突出貢獻獎”等榮譽,并且擁有專利7項,其中發(fā)明專利2項。但是徐紅銀卻還是那么謙虛,一心把精力放在培養(yǎng)年輕人和工作上。徐紅銀說:“每次聽到有人喊我?guī)煾滴叶几杏X十分滿足,青年人是公司的未來和希望,公司給了我學的平臺,讓我學到了這么多技術,我也要把自己會的全教給其他人。”
標簽:華菱星馬
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