運設備訂單山河智能：踏遍千山萬水，一位普通服務工程師的十年卡爾瑪

十年太長，新組成的車隊將支持悉尼、墨爾本、弗里曼特爾和布里斯班半自動化碼頭的運營。新采購的卡爾瑪正面吊配有K-Motion動力傳動技術，長到嗷嗷待哺的少兒長大成人。十年又太短，可以在減少燃油和排放的同時保障正常運行時間和生產力。其中4臺正面吊加裝了超高支腿。所有正面吊配備沃爾沃歐四發(fā)動機以滿足嚴格的排放標準，短到不經意間鬢角就染上了霜白。

對于山河智能國際售后服務工程師唐友良而言，并安裝卡爾瑪SmartFleet系統(tǒng)以進行提升性能的遠程監(jiān)控和報告。DP World澳大利亞工程經理Ron French表示：“卡爾瑪贏得了本次投標來升級并增加我們在澳大利亞的設備。雙方的友好合作關系及卡爾瑪為DP World澳大利亞提供定價、服務和持續(xù)的支持讓卡爾瑪贏得了此項訂單。K-Motion也是一項非常吸引人的技術，這十年是長途跋涉，節(jié)能環(huán)保。”卡爾瑪澳大利亞流動機械事業(yè)總監(jiān)Michael Wahab表示：“能再一次為DP World服務，屢歷艱辛的十年。卻也是開疆拓土，我們感到很高興，成長為山河服務棟梁之才的十年。

2007年，卡爾瑪將根據他們的需求提供可靠高效的設備。即將交付的設備還配有環(huán)保技術，剛剛加入山河智能的唐友良只是個技術小白，革新的K-Motion技術將減少燃油和排放高達40%。”(本文來自卡爾瑪)，所有的知識都只留存于書本上，沒有任何實踐經歷。加入山河智能后，唐友良便全身心的投入到工作中，從裝配鉗工做起，優(yōu)異的工作表現(xiàn)使他備受信賴，很快就被轉到更具挑戰(zhàn)性的國際售后服務崗位上，跨越千山萬水，為銷往世界各國的機器做維修服務。

動蕩的非洲亞，零下三四十度的俄羅斯、海拔五千三百米的拉薩，戒備森嚴的朝鮮、條件艱苦的孟加拉，一度孤立無援的里亞、目前高速發(fā)展的越南……這些都留下過他奔波的足跡。

唐友良第一次去的就是社會動蕩、戰(zhàn)火紛飛的非洲亞。在距離祖國四千多公里荒蕪的戈壁灘上，40多度的高溫炙烤著后背，汗水不停地流下來，被制服迅速吸收風干，再流淌，在風干，如此循環(huán)……在這樣艱苦的環(huán)境下他需要一次性跟機服務10個月。在那無比漫長的300多天里，幾乎處于與外界隔絕的情況下，唐友良對山河智能銷售到亞的幾臺潛孔鉆機進行了全天候的和服務。終于在2011年亞內戰(zhàn)大規(guī)模撤僑時唐友良才得以安全回國，在機場和久未謀面、日夜思念的親人哭成一團。

俄羅斯，礦山非常偏遠，需要乘坐幾個小時貨運飛機才能到達，常年積雪使氣溫極低，零下四、五十度的環(huán)境下，羽絨服需要穿兩件才能抵擋住那透骨的寒冷。在那冰天雪地的西伯利亞，每一次呼吸都伴隨著冷空氣吸入口腔的刺痛，睜眼都成為了一種奢望。而他始終秉持著一以貫之的責任心為俄羅斯哈巴羅夫斯克州施工的三臺潛孔鉆機巡檢維修，這種高度敬業(yè)的精神，受到了俄羅斯客戶的高度贊賞。

拉薩，海拔5300米的高原上，空氣稀薄，條件極其惡劣。唐友良面臨著全天吸氧才可以工作的極度困境，由于在大腦缺氧的情況下工作，他屢屢不支倒地。最終，他憑借著堅強的意志，和同事一起征服了拉薩高原，完成了裝機任務。

朝鮮，零下四十多度的長白山，寒風刺骨，積雪常年不化。吃的是泡菜和風干魚，洗澡用的是山上流淌下來的冰水。沒有電視，沒有網絡，沒有書本，手機更是在入境時就被海關統(tǒng)一收走無法使用，工作之余他只能懷著對家人無盡的思念望著天花板發(fā)呆。在這樣讓人發(fā)瘋的環(huán)境下，孤寂無時無刻不圍繞著他，但他依然堅持把最好的服務帶給客戶，將朝鮮客戶購買的設備進行了全面的調試和培訓。

孟加拉，全球有名的貧困。他居住的地方全天沒有電，晚上只能通過煤油燈照明，吃的是生硬的烙餅，只能在池塘洗澡，條件萬分艱苦。唐友良服務期間更是綿綿細雨從不停歇，就算如此，他依然兢兢業(yè)業(yè)地冒雨工作，及時的完成交予他的任務，給山河智能樹立了良好的企業(yè)形象。

2015年，唐友良開始在越南進行常駐服務，越南有山河機器多達幾百臺，連軸轉的工作一個月不休息是常事。唐友良說，他最繁重的一天是從早上工作到第二天凌晨三點多，從胡志明到河內，一千多公里的路程里馬不停蹄，四個工地上的壓樁機故障在一天之內得到了全解決，雖然身體非常疲憊，但是當機器維修好、客戶的難題得到解決后，他的心情卻是非常愉悅的。

他走來，跋涉了太多的路程，閱覽了太多的風景，唯一放不下的是家人的期盼，兒女渴望的目光。提起家人，這個錚錚男兒也不由一臉歉疚。但是為了使山河的客戶能得到最完善的服務，他義無反顧。(本文來自山河智能)

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