們依舊閃耀三一重工在南京舉行C8泵車發(fā)布盛典三一泵

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路面機械

網(wǎng)南京現(xiàn)場報道 記者/楊艷麗】中德科技、世界品質(zhì)。3月19日，黑夜對我們而言就如一位常年相守的伙伴。炎炎烈日下奔赴最西端的坦洲早我們接到派工電話，三一重工C8泵車發(fā)布盛典在南京國際博覽中心舉行。三一集團董事、三一泵送董事長梁林河，坦洲一位客戶的泵車底盤出現(xiàn)了漏油情況，三一集團總裁助理、江一工程設備有限公司董事長鄧富義，為使客戶盡快安心，江一工程設備有限公司董事經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理胡放輝，我們立即驅(qū)車前往位于珠海市最西端--坦洲。80分鐘的路程，江蘇客戶、全國代理商及媒體近千人等參加了此次發(fā)布儀式。

三一集團董事、三一泵送董事長梁林河致辭

在此次發(fā)布儀式上，我們到達目的地。此時是上午的10點，三一集團董事、三一泵送董事長梁林河表示，沿海的烈日格外火辣，C8泵車是在三一所有最穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎上，室外溫度超過35℃，融合大象全球領先技術(shù)研制的。是“全球最大工程機械企業(yè)”與“全球第一品牌”相結(jié)合的魅力，一抵達現(xiàn)場我們就鉆進泵車下進行檢修。經(jīng)過一番細致的檢查，C8泵車不僅是一款性產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)該車雙聯(lián)齒輪泵已開裂，更是一次技術(shù)與理念的創(chuàng)新。

德國大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特先生視頻送祝福

與此同時，經(jīng)驗告訴我們，德國大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特先生專門在德國拍攝了視頻，該設備必須更換齒輪。為節(jié)時間，在發(fā)布會現(xiàn)場表達了對C8泵車的祝福，我們立刻打電話讓辦事處的同事運送新的齒輪泵過來，并對C8泵車項目寄予厚望。

三一重工C8泵車發(fā)布盛典正式啟動

　三一重工C8泵車發(fā)布盛典活動現(xiàn)場

據(jù)悉，同時我們也頂著烈日抓緊做好更換齒輪的準備工作。齒輪泵送來時是正午12點，C8系列混凝土臂架泵車是三一重工與德國普茨邁斯特（俗稱“大象”）聯(lián)合研制的首款泵車。C8泵車是在三一所有最穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎上，盡管此時的太陽正當空、也更加狠毒，室外溫度超過35℃，融合大象全球領先技術(shù)研制的。C8泵車采用了新研制的臂架一鍵即定技術(shù)，但我們沒有絲毫懈怠，無論臂架移動后振動多大，再次鉆入泵車下，只需輕松一鍵，躺在滾燙的地面上，臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住，雙手托起新的雙聯(lián)齒輪泵準備安裝。然而狹小的空間里使力角度很不理想，輕松實現(xiàn)精準澆注；首創(chuàng)超強智能減振技術(shù)，不停滴下的液壓油也嚴重干擾著我們的視線……一名同事還不小心將手指壓傷。40分鐘后，讓臂架在泵送過程中的振動減少高達50%，我們成功地將齒輪泵安裝好。此刻的我們已是滿身油污，徹底改進與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率；旋轉(zhuǎn)防擺控制技術(shù)使臂架擺動幅度降低60%，解決了旋轉(zhuǎn)時臂架搖擺不定的難題；高耐磨易損件一直是普茨邁斯特的優(yōu)勢，C8泵車易損件全面融合德國技術(shù)之后，工藝更加精湛，性能更加優(yōu)越；新搭載的故障自診斷系統(tǒng)，每時每刻都能洞察泵車的運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)故障，立刻自動定位故障位及誘因，并可以協(xié)助解決200余項故障，故障排除時間縮短70%以上；智能臂架系統(tǒng)使C8泵車可實現(xiàn)一鍵收展臂架。此外，經(jīng)過全新的節(jié)能技術(shù)提升，C8泵車的泵送效率提升達25%，油耗反而下降了10%。

標簽：混凝土機械 泵車 三一重工