在智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、能源結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大改變的今天,都不完全對(duì)!讓我們通過1分鐘認(rèn)識(shí)一下真正的卡特彼勒!看完視頻,物流車輛與物流效率的提升息息相關(guān)。尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展與快遞物流的蓬勃發(fā)展,有沒有熱血沸騰?是否對(duì)卡特彼勒有了更全面的認(rèn)識(shí)呢?多年來,物流和商用車兩個(gè)產(chǎn)業(yè)在商業(yè)模式上打開了跨界合作的廣闊空間,卡特彼勒一直積極推動(dòng)基礎(chǔ)、資源、能源和交通行業(yè)的與可持續(xù)發(fā)展,物流與商用車跨界融合的時(shí)代已經(jīng)來臨。
多年來以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野和價(jià)值使命,并致力于為客戶提供解決方案。近百年的歷史,福田奧鈴深刻洞察日趨明顯的物流與商用車產(chǎn)業(yè)融合趨勢(shì),傳承與創(chuàng)新,于4月22日借推出全新的快遞物流專屬車型奧鈴速運(yùn)之際,鑄就了這個(gè)值得信賴的品牌。短短一分鐘,創(chuàng)新鏈合快遞協(xié)會(huì)、物流平臺(tái)、物流客戶和供應(yīng)商、經(jīng)銷商等產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié),雖然不能完整呈現(xiàn)卡特彼勒的每一面,開啟零界分銷新模式,但無論是過去,打造價(jià)值鏈分銷共贏的“零界”矩陣,現(xiàn)在,共同促進(jìn)物流行業(yè)和商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),還是未來,福田奧鈴與物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、云鳥科技、派天下、蘇州同城貨、易流科技、福田康明斯和武漢福眾,我們都希望能幫助客戶構(gòu)建更美好的世界。這就是卡特彼勒!,就構(gòu)建零界分銷矩陣舉行簽約儀式;并分別與云鳥科技、派天下平臺(tái)、北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司和蘇州貨的城配有限公司,舉行了奧鈴速運(yùn)零界分銷合作簽約儀式,斬獲2000輛銷量大單。
福田奧鈴速運(yùn)零界分銷矩陣簽約儀式
無處不在的互聯(lián)網(wǎng)+,使物流平臺(tái)忽如一夜春風(fēng)來。2015年,號(hào)稱全國(guó)一夜之間了500家“智慧”物流平臺(tái)型公司。平臺(tái)型物流企業(yè)就在于其輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的模式,可以通過標(biāo)準(zhǔn)化和信息化實(shí)現(xiàn)集約整合的效果,為物流需求者打造高性價(jià)比的零擔(dān)物流和合同物流網(wǎng)絡(luò)。
平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)首要解決平臺(tái)自身的生存問題,其次重在平臺(tái)的搭建,最后是平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力。真正可持續(xù)的物流平臺(tái)能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)做加法,帶來創(chuàng)新與提升。尤其是隨著物流行業(yè)向規(guī)?;?、信息化和平臺(tái)化方向發(fā)展,擁有龐大物流客戶與物流車輛需求的平臺(tái)型物流企業(yè),不僅是商用車企業(yè)的價(jià)值客戶和直銷渠道,還能通過直接參與商用車產(chǎn)品創(chuàng)造過程,享受到更好的售后服務(wù)。
奧鈴速運(yùn)零界分銷使物流平臺(tái)體現(xiàn)了作為物流行業(yè)整合者的價(jià)值所在。平臺(tái)型物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)并不單體現(xiàn)在某點(diǎn)上,而是通過整個(gè)生態(tài)鏈的運(yùn)作來實(shí)現(xiàn)。物流平臺(tái)從使用者向制造者轉(zhuǎn)變,深度參與商用車產(chǎn)品從研發(fā)、制造到營(yíng)銷、服務(wù)的全過程,使“定制化”的產(chǎn)品和服務(wù)不再是一句口號(hào),發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)惠及終端,推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、規(guī)模化嬗變。
云鳥科技、派天下平臺(tái)、北京盟友聚德和蘇州貨的舉行奧鈴速運(yùn)零界分銷合作簽約儀式
打破壁壘 打造中高端輕卡行業(yè)“獨(dú)角獸”
未來商用車需要從以前的通用化需求向私人定制化的需求轉(zhuǎn)變,從車輛解決方案向物流解決方案進(jìn)行轉(zhuǎn)變,這已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。然而如何針對(duì)實(shí)施“定制化”生產(chǎn),精準(zhǔn)定義客戶的個(gè)性化需求,是區(qū)分企業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的分水嶺所在。
特別是,近年來隨著電子商務(wù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量水漲船高,2017年將超過3000億元。與此同時(shí),快遞行業(yè)亂象頻仍,傳統(tǒng)物流商業(yè)模式、基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備等已難以支撐現(xiàn)代物流的高速發(fā)展,物流業(yè)正在進(jìn)入以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)和共享經(jīng)濟(jì)為代表的信息化新階段。
福田奧鈴集十?dāng)?shù)年持續(xù)深耕輕卡生態(tài)圈的雄厚底蘊(yùn),厚積薄發(fā),不再滿足于僅提供產(chǎn)品,而是提供產(chǎn)品、服務(wù)、支持、自我服務(wù)和知識(shí)的“聚化體”,打通人、車、物流的關(guān)系。率先聚合上下游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)讋?chuàng)零界分銷矩陣,其通過構(gòu)建全新營(yíng)銷生態(tài),一方面得以與供應(yīng)商、物流平臺(tái)企業(yè)和經(jīng)銷商共同打造高效智能的物流車輛,真正貼近用戶實(shí)際需求;另一方面,通過創(chuàng)新分銷模式,共享物流平臺(tái)企業(yè)和經(jīng)銷商分銷渠道,開辟物流平臺(tái)直銷體系,重構(gòu)物流及終端分銷模式,打破傳統(tǒng)經(jīng)銷模式的區(qū)域界線,直接面對(duì)終端,全面打造奧鈴速運(yùn)針對(duì)快遞物流的“專屬”品質(zhì),打破價(jià)值傳遞壁壘,使客戶能夠用上真正想要的好車。零界分銷模式的建立,使得福田奧鈴的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,“獨(dú)角獸”企業(yè)的特質(zhì)展露無遺。
福田輕型商用車事業(yè)本奧鈴業(yè)務(wù)總裁王建軍先生為首位奧鈴速運(yùn)金牌顧問授牌
價(jià)值升級(jí) 經(jīng)銷商擁抱機(jī)遇
商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn),就在于商品生產(chǎn)者能否成功把商品的使用價(jià)值讓渡出去;價(jià)值的實(shí)現(xiàn)程度,則取決于消費(fèi)者對(duì)商品使用價(jià)值的接受程度。所謂健康良性生態(tài),是讓價(jià)值鏈全環(huán)節(jié)的所有參與者都能實(shí)現(xiàn)利益最大化。作為商品價(jià)值實(shí)現(xiàn)過程中的關(guān)鍵一環(huán),經(jīng)銷商聯(lián)結(jié)著商用車企業(yè)與終端物流客戶。
更重要的是,在商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮中,車輛銷售利潤(rùn)越來越薄,經(jīng)歷陣痛的經(jīng)銷商,開始不斷探索新的客戶和盈利模式,比如從傳統(tǒng)服務(wù)轉(zhuǎn)向新型服務(wù)、從關(guān)注客戶數(shù)量轉(zhuǎn)向客戶質(zhì)量。越來越多的經(jīng)銷商尋求開辟物流相關(guān)業(yè)務(wù),直接參與物流經(jīng)營(yíng)成為大勢(shì)所趨。在全球性資源優(yōu)化配置和性重組的背景下,通過精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)融合的必然趨勢(shì),構(gòu)建零界分銷矩陣,福田奧鈴為經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商等伙伴,提供了持續(xù)共贏發(fā)展的創(chuàng)新路徑。
與日常生活關(guān)系日益緊密的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及不斷加劇的商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),為企業(yè)的營(yíng)銷創(chuàng)新提供了更大可能。對(duì)比近年來層出不窮的事件營(yíng)銷、體驗(yàn)營(yíng)銷、口碑營(yíng)銷等,福田奧鈴所打造的零界分銷矩陣是首個(gè)打破行業(yè)壁壘、徹底打通物流與商用車、深入終端需求的創(chuàng)新性營(yíng)銷模式。
這意味著商用車企業(yè)第一次真正實(shí)現(xiàn)了與行業(yè)協(xié)會(huì)、物流平臺(tái)企業(yè)、物流用戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、服務(wù)商的互聯(lián)共贏、營(yíng)銷落地,有效助力行業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效,甚至重構(gòu)物流價(jià)值??梢灶A(yù)見,在產(chǎn)業(yè)融合浪潮中,面向快遞物流行業(yè)所打造的奧鈴速運(yùn),不僅是產(chǎn)品意義上的“專屬爆款”,更將通過零界分銷的創(chuàng)新營(yíng)銷模式,成為輕卡行業(yè)的又一經(jīng)典之作,并造就福田奧鈴在中高端輕卡行業(yè)“獨(dú)角獸”特質(zhì),未來無可限量。
標(biāo)簽:福田奧鈴
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