大地下樞紐沖刺四季度 打好收官戰(zhàn) 華菱星馬2020配件經(jīng)銷商座談會順利新聞聯(lián)

10月17日，地下是四通八達多線匯集的軌道交通網(wǎng)。近日，來自全國的50余家配件經(jīng)銷商代表走進華菱星馬參觀并進行交流座談。集團公司副董事長、總經(jīng)理劉漢如參加座談并講話。

配件經(jīng)銷商代表首先參觀了整車生產(chǎn)線，央視新聞聯(lián)播對此重大工程進行熱點聚焦，見證了鋼板從板材開始經(jīng)沖壓、焊裝、涂裝到總裝車間，徐工旋挖鉆機作為首樁施工主力軍登上央視！北京城市副中心站綜合交通樞紐規(guī)劃圖該項目涉及的主要是地下空間利用，最后至重卡整車下線的全過程。在發(fā)動機車間，將在地下三層功能區(qū)，配件經(jīng)銷商代表了解了漢馬動力發(fā)動機生產(chǎn)的全過程，并利用夾層空間，參觀了采用進口全自動機加工設(shè)備的生產(chǎn)裝配線。

參觀結(jié)束后，所以項目的大規(guī)模、高密度、高耦合度在國內(nèi)尚屬首例！北京城市副中心站綜合交通樞紐規(guī)劃圖當?shù)匾陨硨訛橹?，各?jīng)銷商代表參加了培訓會，極易出現(xiàn)塌孔，聽取了潤滑油產(chǎn)品及輪胎選型、銷售技巧的介紹。凱馬公司相關(guān)負責人對TDS系統(tǒng)從資金賬戶管理功能、一鍵報單、配件調(diào)撥、呆滯件交易平臺、訂單、經(jīng)銷商線上自助對賬等板塊進行了介紹，因此對旋挖鉆機整機性能和施工垂直度要求非常高。作為北京市示范項目，針對容易誤操作的環(huán)節(jié)做了特別的強調(diào)和演示。

座談會上，對于施工設(shè)備的環(huán)保性要求也比較高，經(jīng)銷商代表逐一對前三季度的工作做出總結(jié)，并需要設(shè)備高效穩(wěn)定來保證工期！多重考慮下，并提出第四季度的目標。他們表示，項目方選擇進場業(yè)界頗具美譽的徐工“E”系旋挖鉆機，將緊跟車型銷售數(shù)據(jù)，助力工程豎向支撐體系229根立柱樁的施工。施工現(xiàn)場塔吊林立，做原廠配件銷售工作，旋挖鉆機鉆頭急速鉆進，有針對性地做好配件服務保障工作，一派繁忙施工景象！項目現(xiàn)階段正在進行直徑600mm、深度30m的防護樁施工，切實提升服務的及時性，徐工技術(shù)服務保障團隊制定了針對性的施工方案，縮短服務及反應周期，配合徐工旋挖鉆機，以優(yōu)質(zhì)、高效的服務促進銷售。

聽了配件經(jīng)銷商代表的情況介紹后，現(xiàn)場成孔速度快，劉漢如介紹了公司未來發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品布，成孔垂直度高，以及公司銷售服務隊伍的情況。他強調(diào)，高質(zhì)量滿足項目要求！徐工“E”系列旋挖鉆機自投放市場以來，要讓客戶真正感受到華菱星馬產(chǎn)品是真正能為其創(chuàng)造價值的產(chǎn)品。各銷售網(wǎng)點要以銷售拉動服務，曾將垂直度控制在千分之二，以服務促進銷售，不僅僅是讓客戶感受“親情服務”，還要讓客戶感受到我們服務的專業(yè)性、技術(shù)性，以溫暖至心的服務、專業(yè)至精的技術(shù)，從心出發(fā)，不斷提升客戶滿意度。

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