作業(yè)效率高卡特320D系列2液壓挖掘機(jī)細(xì)節(jié)揭秘小松輪

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨家采寫】日前卡特彼勒面向市場發(fā)布Cat 液壓挖掘機(jī)320D系列2。這是一款非?？煽慷咝У臋C(jī)型，其發(fā)動機(jī)在環(huán)保的同時，有著全新的發(fā)動機(jī)、更先進(jìn)高效的液壓系統(tǒng)、堅固耐用的主結(jié)構(gòu)和改良的操作臺，還具有更高節(jié)燃料消耗的性能。該機(jī)擁有13725千克到15580公斤的工作質(zhì)量和90千瓦（122馬力）的動力，是基于之前機(jī)型Cat 320D的穩(wěn)健表現(xiàn)出來的。話不多說，和2,000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機(jī)凈功率。并且根據(jù)不同的應(yīng)用顯示，下面就由路面機(jī)械網(wǎng)小編帶您一起來領(lǐng)略這個神器的魅力吧。

— 點我詢價 —

技術(shù)參數(shù)

※  產(chǎn)品亮點剖析

 油耗降低約3％至5％

機(jī)型高效可靠，它具有比它的前身更高的燃料效率。該增加的效率分是由于增壓壓力控制，通過進(jìn)一步降低油耗和簡化日常維護(hù)，渦輪增壓器保證了在所有負(fù)荷條件下和在每一個速度范圍，配備C7.1發(fā)動機(jī)，讓最佳氣流進(jìn)入到發(fā)動機(jī)。“該P(yáng)W148-10如此高效，額定功率為104千瓦（139馬力），得益于其高提升力、優(yōu)異的穩(wěn)定性和更高的效率。”塞巴斯蒂安Zienau這樣說，新型發(fā)動機(jī)的油耗與之前機(jī)型相比降低約3％至5％，小松歐洲國際NV移動挖掘機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理說：“發(fā)動機(jī)的工作處于絕對安全的工作環(huán)境和應(yīng)用程序下，從而最大限度的降低用戶的運(yùn)營成本。

 燃油排放符合美國環(huán)保署二級排放標(biāo)準(zhǔn)、歐盟第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)

使用電動調(diào)速器來控制其機(jī)械驅(qū)動低壓燃油噴射系統(tǒng)，可以以較低的成本迅速地進(jìn)行，符合美國環(huán)保署二級排放標(biāo)準(zhǔn)、歐盟第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（第二階段）法規(guī)要求。

 液壓系統(tǒng)更加先進(jìn)高效，從而能夠讓其成為一個讓用戶更家信任的機(jī)器”。小松SAA4D107E-2發(fā)動機(jī)符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)IIIB期，最大燃油流量為2 x 202 升/分鐘

液壓系統(tǒng)更加先進(jìn)高效，它能在產(chǎn)生更少的排放量的同時節(jié)油耗。用一個復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)的空氣供給，主結(jié)構(gòu)堅固耐用；安全閥壓力為35,000千帕，燃料噴射燃燒和排氣后處理，最大燃油流量為2 x 202 升/分鐘，使發(fā)動機(jī)的功率進(jìn)行優(yōu)化并且減少排放。此外，它能夠提供高效的液壓功率以滿足挖掘、吊裝以及重型液壓動力工作工具使用的需求。先導(dǎo)型液壓系統(tǒng)操作力，該系統(tǒng)提供了一種先進(jìn)的診斷功能，控制精確，用于提供故障排除。小松柴油機(jī)氧化催化劑（KDOC）由被動再生的手段從100％的煙灰粒子中建立。因此，可最大限度地提高工作效率。動臂和斗桿油路再生系統(tǒng)能夠在動臂下降和斗桿操作過程中節(jié)約能耗、減少循環(huán)時間并提升設(shè)備的整體燃油效率。

 三種動臂類型滿足用戶的多樣化需求

用戶可根據(jù)自己的個性需求來選配標(biāo)準(zhǔn)型動臂、大斗量挖掘動臂和超長動臂。標(biāo)準(zhǔn)型動臂和大斗量挖掘動臂的設(shè)計能夠在最嚴(yán)苛的工況中確保設(shè)備長久的壽命和使用年限。它們采用高強(qiáng)度鋼、箱型截面結(jié)構(gòu)與內(nèi)緩沖板，不必用一個柴油微粒過濾器（DPF）清潔廢氣。該KDOC具有一個長的使用壽命，耐用性大幅提升。超長臂和斗桿是專為滿足大范圍作業(yè)面的需求而設(shè)計的。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 卡特彼勒