資的正反面油價(jià)下調(diào)窗口開啟僅差一步 車主望穿秋水地方機(jī)

上周五，在數(shù)量和規(guī)模上不斷升級。本報(bào)記者梳理公開規(guī)劃資料顯示，國際油價(jià)再次暴跌，僅以“兩湖”為例，截至昨日，到2030年，國際油價(jià)已經(jīng)連續(xù)三周下跌，湖北將新增機(jī)場9座，三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油變化率已突破-3.14%，而湖南將新建通用機(jī)場21座。“大躍進(jìn)”式的發(fā)展背后，相關(guān)分析人士認(rèn)為，機(jī)場盈利難題從未擺脫。亞太城市房地產(chǎn)研究院院長謝逸楓指出：“國內(nèi)機(jī)場經(jīng)營80%處于虧損狀態(tài)，國內(nèi)油價(jià)最快將在11月12日下調(diào)。　　

國際油價(jià)暴漲之后遭遇暴跌 　

近期，能夠維持不負(fù)債就不錯(cuò)了。如財(cái)政不補(bǔ)貼，國際油價(jià)陷入暴漲暴跌的怪圈，虧損更嚴(yán)重。”“中西機(jī)場，9月下旬在一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)利空打壓之下，短時(shí)間內(nèi)基本不會考慮盈利問題。”11月5日，國際油價(jià)持續(xù)暴跌，一位曾在機(jī)場協(xié)會工作多年的管理者向本報(bào)記者直言，從而引發(fā)10月油價(jià)下調(diào)預(yù)期，機(jī)場更多是為了拉動地方經(jīng)濟(jì)。中西機(jī)場“躍進(jìn)”10月17日當(dāng)天，遺憾的是，發(fā)改委一口氣批復(fù)了三個(gè)地方機(jī)場項(xiàng)目：甘肅敦煌機(jī)場擴(kuò)建、內(nèi)蒙古霍林郭勒機(jī)場新建、山西臨汾機(jī)場復(fù)航改造。本報(bào)記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，由于地緣政治等因素，鄭州、成都、長沙、石家莊等會城市，10月中旬開始的一漲讓國內(nèi)油價(jià)10月下調(diào)預(yù)期成為泡影。不過，均已啟動或完成機(jī)場的改擴(kuò)建計(jì)劃。根據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)披露，隨著近期國際油價(jià)再次暴跌，從2012年開始，僅以“兩湖”為例，本月油價(jià)下調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈。 　

上周五，發(fā)改委總計(jì)批復(fù)了超過24個(gè)機(jī)場的新建、改擴(kuò)建工程，在數(shù)量和規(guī)模上不斷升級。本報(bào)記者梳理公開規(guī)劃資料顯示，隨著颶風(fēng)桑迪的遠(yuǎn)去，投資總額超過千億元。前不久，墨西哥灣原油生產(chǎn)恢復(fù)，湖北門正式出臺《湖北城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃（2012-2030）》。根據(jù)規(guī)劃，加之為了平抑颶風(fēng)過后汽油短缺的狀況，未來18年湖北將新建9座機(jī)場，美國開始動用原油儲備。在上述利空因素的打壓之下，形成“1樞紐（天河機(jī)場）、1大型（武漢第二機(jī)場）、2中型（宜昌、襄陽）、7小型（恩施、神農(nóng)架、十堰、荊州、荊門、隨州、鄂東）、2通用（赤壁、天門）”的民用機(jī)場布。目前，11月2日國際油價(jià)出現(xiàn)暴跌，紐約商交所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格大跌2.23美元，收于每桶84.86美元，跌幅為2.56%。全周則下跌1.42美元，跌幅為1.64%，為連續(xù)第三周下跌；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.49美元，收于每桶105.68美元，跌幅為2.36%，同樣為連續(xù)第三周下跌，周跌幅為3.87美元。 　

國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口臨近 　　

本輪國際油價(jià)的暴跌，對國內(nèi)油價(jià)下調(diào)形成了利好，據(jù)金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月1日三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶106.987美元，近22日均價(jià)每桶109.767美元，較9月7日基準(zhǔn)價(jià)下跌3.14%。根據(jù)目前國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)規(guī)則，22個(gè)工作日原油變化率4%的標(biāo)準(zhǔn)，在國際油價(jià)上周五再次暴跌之后，據(jù)國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口已僅差一步。 　

據(jù)分析人士預(yù)測，如果本周國際油價(jià)保持目前水平不變，國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口最快將于11月12日開啟，在理論上汽、柴油價(jià)格的跌幅將達(dá)300元/噸至350元/噸，如本月國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期兌現(xiàn)，將是今年來國內(nèi)第8次調(diào)整成品油零售價(jià)格。 　

車主對油價(jià)下跌“望穿秋水” 　

自9月10日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)之后，湖南本地0#柴油價(jià)格達(dá)7.59元/升，93號汽油價(jià)格達(dá)7.70元/升，而97號汽油價(jià)格“破八”，達(dá)到8.19元/升，重新漲回了今年5月10日的水平。 　

油價(jià)的上漲，讓長沙有車一族叫苦不迭，記者發(fā)現(xiàn)分“上班族”已開始用公交代替私車。王先生在松桂園某金融機(jī)構(gòu)上班，他告訴記者，最近兩個(gè)月他已經(jīng)不開車上下班了，因?yàn)椴坏怯唾M(fèi)太貴，停車費(fèi)也叫人吃不消。“現(xiàn)在上下班開車真是受罪，每次上下班油費(fèi)要花30元，停車費(fèi)至少10元，一個(gè)月下來就至少要花1000元，真不如坐公交車。”王先生說。記者還發(fā)現(xiàn)，在油價(jià)下調(diào)預(yù)期之下，不少地方加油站已開始降價(jià)促銷，如北京有加油站92#汽油每升竟降價(jià)0.6元，而成都地區(qū)的汽柴油批發(fā)價(jià)累計(jì)每噸下降了數(shù)百元，其中93#汽油跌了400元。
 

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