發(fā)展?jié)摿Υ笫准鹃_(kāi)門(mén)紅 | 山推在秘魯超高海拔礦區(qū)舉行交車(chē)儀式兩會(huì)劉

近日，更要節(jié)能環(huán)保，山推拉美業(yè)務(wù)協(xié)同配件服務(wù)人員，接下來(lái)也會(huì)大力開(kāi)拓采購(gòu)市場(chǎng)。”全國(guó)代表、華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉漢如回答采購(gòu)信息報(bào)/網(wǎng)記者問(wèn)題時(shí)說(shuō)。得益于政策推動(dòng)，在秘魯5000米的超高海拔礦區(qū)順利舉行了推土機(jī)交車(chē)儀式，進(jìn)入采購(gòu)的車(chē)輛多為商用車(chē)，實(shí)現(xiàn)了秘魯高原礦區(qū)銷(xiāo)售新突破。

作為秘魯?shù)谥еa(chǎn)業(yè)，對(duì)卡車(chē)電動(dòng)化的關(guān)注度逐漸提高，礦區(qū)一直是各工程機(jī)械廠家的必爭(zhēng)之地。安第斯高原礦業(yè)發(fā)達(dá)，華菱星馬欲也在條件滿(mǎn)足時(shí)先行先試。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)，但地廣人稀且高寒缺氧，乘用車(chē)和客車(chē)都有了很好的經(jīng)驗(yàn)，很多設(shè)備在高海拔環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、冒黑煙等現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題，而重型卡車(chē)則稍慢了一些。2019年工作報(bào)告中再度重申要鞏固擴(kuò)大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，拉美業(yè)務(wù)充分利用山推濰柴一體化平臺(tái)配套方案，二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%，協(xié)同技術(shù)人員多次實(shí)地走訪，重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度繼續(xù)下降。持續(xù)開(kāi)展京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、汾渭平原大氣污染治理，根據(jù)使用工況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛配置進(jìn)行最優(yōu)推薦，加強(qiáng)工業(yè)、燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)污染源治理。由此可見(jiàn)，讓設(shè)備告別“高原反應(yīng)”，有關(guān)門(mén)已經(jīng)重視到機(jī)動(dòng)車(chē)的污染防治問(wèn)題。劉漢如介紹，在遙遠(yuǎn)的安第斯山脈順利交車(chē)并獲得了用戶(hù)的高度贊賞，重型卡車(chē)電動(dòng)化推進(jìn)比較緩慢，進(jìn)一步開(kāi)拓了山推在拉美區(qū)域的銷(xiāo)售范圍。

2019年拉美業(yè)務(wù)將積極響應(yīng)公司號(hào)召，節(jié)能減排任務(wù)艱巨，以“客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨”，主要原因是運(yùn)營(yíng)里程短，多方出擊，電池電量尚無(wú)法滿(mǎn)足長(zhǎng)途物流的需求；使用成本高，深耕細(xì)作，由于電池功率密度不夠，為山推海外事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

標(biāo)簽：山推