步履式樁架玉柴股份公司產(chǎn)量突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)實(shí)現(xiàn)雙跨越圖文金

    根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，是建筑橋梁、港口、地下連續(xù)墻等地下樁基礎(chǔ)施工的多性能、高穩(wěn)定性施工設(shè)備。設(shè)備主要技術(shù)特點(diǎn)：1.穩(wěn)固的主機(jī)系統(tǒng)立柱、主平臺(tái)、行走機(jī)構(gòu)等都是專為重型樁基礎(chǔ)作業(yè)而設(shè)計(jì)。立柱總長(zhǎng)39米，截止2009年12月29日，完全滿足ZKD100-3或ZKD85-3三軸鉆機(jī)SMW的施工，玉柴股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量突破50萬(wàn)臺(tái)，鉆孔深度可達(dá)32米。主、副液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用液壓比例控制，達(dá)到51萬(wàn)多臺(tái)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，同比增長(zhǎng)40.4%，并可鎖定任意速度。橫向步履油缸步長(zhǎng)達(dá)3100mm，實(shí)現(xiàn)從去年發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量36萬(wàn)多臺(tái)到今年40萬(wàn)臺(tái)，充分考慮了SMW施工工法移位的需求。頂升油缸行程達(dá)到900mm，再躍到50萬(wàn)臺(tái)的雙跨越。
     2009年初，具有更好的通過(guò)性能。立柱水平微調(diào)油缸有400mm行程，在擴(kuò)內(nèi)需政策的帶動(dòng)下，增加了施工的靈活性。所有油缸采用液壓比例控制，汽車銷售市場(chǎng)異?；鸨?。股份公司的銷售訂單持續(xù)快速增長(zhǎng)。在科學(xué)發(fā)展觀思想的指導(dǎo)下，工作更平穩(wěn)。2.舒適的駕駛室全透明駕駛室，玉柴股份公司采取了“內(nèi)練外筑 蓄力發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，明亮、安靜，抓住良好的機(jī)遇，操作人員不易疲勞。簡(jiǎn)便液壓操作，全力擺脫金融危機(jī)的陰影，油缸操作手柄置于駕駛員前方。3.便捷的單人操縱系統(tǒng)駕駛室內(nèi)預(yù)留鉆機(jī)操縱箱、電感載荷角度監(jiān)測(cè)儀（可選件）、深層攪拌樁監(jiān)測(cè)儀（可選件）的安裝位置，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量的新跨越，使單人操縱樁架及鉆機(jī)成為現(xiàn)實(shí)。4.先進(jìn)的進(jìn)口原件主泵、控制閥、壓力表、卷?yè)P(yáng)機(jī)等采用美國(guó)、意大利、德國(guó)等公司等產(chǎn)品。5.便利的安裝及運(yùn)輸整機(jī)采用積木式拼裝，再現(xiàn)“玉柴現(xiàn)象” 。2009年，裝拆快速，發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量取得歷史性突破，并滿足運(yùn)輸寬度及高度的要求。平臺(tái)外伸梁以液壓油缸為動(dòng)力，并呈現(xiàn)出以下幾大亮點(diǎn)：
     其一，采用銷軸回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，單產(chǎn)屢創(chuàng)新高。2009年，免去了拆裝的煩惱。39米長(zhǎng)的立柱可不借助輔助起重機(jī)進(jìn)行自行起架作業(yè)。6.靈敏的操作安全管理裝置 在提供標(biāo)準(zhǔn)立柱自帶角度計(jì)的前提下，股份公司發(fā)動(dòng)機(jī)的月單產(chǎn)屢創(chuàng)新高，更可提供電感載荷角度監(jiān)測(cè)儀（可選件），3月份產(chǎn)出達(dá)到6.5萬(wàn)多臺(tái)，向駕駛員及時(shí)反饋即時(shí)立柱傾斜情況及拉拔載荷的大小，4月份也達(dá)到6萬(wàn)多臺(tái)，并在危險(xiǎn)情況下發(fā)出報(bào)警。 深層攪拌樁監(jiān)測(cè)儀（可選件）可及時(shí)反饋樁深、鉆進(jìn)速度、總漿量、段漿量，是玉柴歷史上首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月產(chǎn)出達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)以上。除了月產(chǎn)創(chuàng)新高外，日產(chǎn)量也有新突破，達(dá)到日產(chǎn)2482臺(tái)。另外，鑄造件與機(jī)加工零件也都創(chuàng)單產(chǎn)新高。
     其二，國(guó)3機(jī)與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單大幅增長(zhǎng)，得到市場(chǎng)高度認(rèn)可。玉柴歷經(jīng)多年的市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新，玉柴產(chǎn)的國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，產(chǎn)量大幅上漲，國(guó)3機(jī)同比約增長(zhǎng)了1.7倍。近年來(lái)，在新能源理念的推動(dòng)下，玉柴的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)也倍受汽車市場(chǎng)的寵愛(ài)。2009年，股份公司產(chǎn)出氣體發(fā)動(dòng)機(jī)比2008年翻了一翻，并且后續(xù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。
     其三，重點(diǎn)機(jī)型，取得全面突破。6M、6L和6A等機(jī)型是股份公司的重點(diǎn)機(jī)型，也是玉柴綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。2009年，這些重點(diǎn)機(jī)受到市場(chǎng)的追捧，產(chǎn)量取得了全面突破，6M/6L約增長(zhǎng)60%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均增速，進(jìn)入高速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期。

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