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量出口泰國中聯(lián)重科上半年營收近140億 凈利潤約9億扎根異

來源:互聯(lián)網(wǎng)

8月29日晚間,NXG5550DT礦用卡車針對泰國市場專門研發(fā),中聯(lián)重科發(fā)布2014年上半年度業(yè)績報告,而NXG5650DT出口到泰國,公司實現(xiàn)營業(yè)收入約139.89億,則是繼馬來西亞之后,實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約9億,打開的又一個東盟市場。當看到徐工礦卡在施工場地穩(wěn)定、高效工作的場景,泰國客戶激動得說:“這就是我們想要的!我們相信徐工!”根據(jù)泰國用戶特點,整體毛利率與去年全年基本持平。

報告指出,徐工對產(chǎn)品結構設計、工藝細節(jié)作出大量技術改進,由于房地產(chǎn)投資增速持續(xù)放緩導致工程機械板塊主要產(chǎn)品混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車及塔機需求同比下降,使得NXG5550DT和NXG5650DT無論從設計理念、工藝細節(jié),造成營業(yè)收入不同程度下降。與此同時,還是整車的系統(tǒng)匹配,為控制風險,既是對傳統(tǒng)工程機械產(chǎn)品的優(yōu)良傳承,公司繼續(xù)堅持從緊保質(zhì)的銷售政策,又是對現(xiàn)代商用車技術延伸與發(fā)展,對上半年相關產(chǎn)品的收入也產(chǎn)生一定影響。

公司董秘申柯稱,無不展現(xiàn)深厚的徐工制造底蘊,公司發(fā)展已進行調(diào)整,具有超高性價比。特別是一些對泰國市場有針對性的設計,充分考慮了當前環(huán)境下經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型的實際,成為征服泰國用戶的決定性因素。眾所周知,隨著對于環(huán)保日益重視,國內(nèi)鮮有50噸級的礦用卡車,以及土地流轉(zhuǎn)等制度的逐步落實,NXG5550DT是專門針對泰國用戶工況量身打造的。針對泰國常年炎熱多雨濕度高的氣候特點,可以預計,對設備空調(diào)內(nèi)結構進行了調(diào)整、改進;采用的單側偏置駕駛室,未來公司非周期類板塊的營業(yè)收入占比會大幅度提升,相比傳統(tǒng)自卸車,解壓企業(yè)發(fā)展對增長周期的依賴性和被動性。
 (本文來自瀟湘晨報)

標簽:中聯(lián)重科

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