5月18日上午10:30,廈船重工為廈門建發(fā)航運(yùn)公司承造的5390DWT不銹鋼油化一體船在企業(yè)船體車間成功點(diǎn)火開工建造。
廈門建發(fā)股份有限公司裁向小云建發(fā)航運(yùn)有限公司總經(jīng)理趙邢智,廈門海事船舶處處長張暐、CCS廈門分社總經(jīng)理吳有才,廈船董事長李振均、總經(jīng)理林勤經(jīng)理吳玉華等高管和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一同出席儀式。
據(jù)悉,5390DWT不銹鋼油化一體船,該型船總長103.80米,垂線間長98.00米,船寬16.50米,型深8.40米,設(shè)計(jì)吃水6.20米,載重量(設(shè)計(jì)吃水)5390噸,艙容6590立方米,本船為鋼質(zhì)單機(jī)單槳尾機(jī)型液貨船,用于散裝運(yùn)輸閃點(diǎn)小于60℃多種成品油或化學(xué)品。不銹鋼油化一體船也是我司首次承造的新型船舶產(chǎn)品。該項(xiàng)目自今年1月8日簽約以來,參與的各方精誠合作、務(wù)實(shí)推進(jìn),攻克了首制不銹鋼油化一體船的許多難關(guān),最終迎來了開工節(jié)點(diǎn)。讓廈船在不銹鋼油化類型高附加值船型方面邁出上了新的臺(tái)階。這一項(xiàng)目的承建,對(duì)于提高企業(yè)在特殊鋼船的建造水平及促進(jìn)員工崗位成才有較大意義。
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