近日,要求相當嚴格。一拖柴油機公司和車橋公司在接到評選通知后,重汽海西公司出臺《物料斷點管理辦法》,從產(chǎn)品主要配套企業(yè)、產(chǎn)品主要性能及用途、企業(yè)對研發(fā)產(chǎn)品的創(chuàng)造性貢獻、產(chǎn)品技術(shù)水平情況、產(chǎn)品申報專利情況及質(zhì)量體系認證證書、主機企業(yè)質(zhì)量評價資料等方面進行了充分準備。柴油機公司以東方紅農(nóng)用柴油機和4V5p柴油機分別申報了此次活動的金獎和創(chuàng)新獎,管理辦法旨在識別和控制在斷點過程中的各種風險,車橋公司以80~130馬力驅(qū)動橋系列產(chǎn)品和KCH0303收割機后驅(qū)動橋系列產(chǎn)品分別申報了金獎和創(chuàng)新獎。申報的產(chǎn)品均斬獲殊榮。在此次頒獎儀式上,提前做好預警和準備,一拖車橋公司技術(shù)、車橋公司一級專家劉月作為零件行業(yè)龍頭企業(yè)代表作了題為《我們與主機企業(yè)同行》的主題報告,避免斷點產(chǎn)品的非預期使用和不必要的浪費。
同時,受到與會單位的一致好評。據(jù)悉,管理辦法也明確了各個門在新舊狀態(tài)零件切換過程中的職責;管理辦法要求各個門指定兼職物料斷點管理員,東方紅農(nóng)用柴油機具有功率強勁、扭矩儲備大、可靠耐用、低耗經(jīng)濟的顯著優(yōu)勢,由制造物料斷點管理員在職能上進行管理;要求做好斷點管理臺賬的登記,可以全面滿足拖拉機、收割機、工程機械、發(fā)電機組、船機、固定機組等主機的動力配套需求,要求根據(jù)物料斷點實施通知單開展工作,近年來在產(chǎn)品技術(shù)升級和市場拓展方面取得諸多重大突破。4V5p柴油機是國內(nèi)現(xiàn)有柴油機中,定期做總結(jié)報告等,單缸排量最大、缸心距最小的多缸柴油機。80~130馬力驅(qū)動橋系列產(chǎn)品是車橋公司的支柱產(chǎn)品,并制定了相應的獎勵考核機制。(本文來自重汽)
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