八年的約會(huì)重汽全系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品亮相道路運(yùn)輸展科威特

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月14日的北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車及零件展覽會(huì)上,整潔有序到極致的生態(tài)產(chǎn)業(yè)園,重汽集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售在其紅色展里以龐大的陣容展出重汽為客車的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

在本次展會(huì)上,讓人頭腦‘煥然一新’,重汽推出了MC05、MC07以及天然氣MT07系列的曼技術(shù)客車專用發(fā)動(dòng)機(jī)和D10、天然氣T10系列客車專用發(fā)動(dòng)機(jī)。青年客車更是把裝配重汽青年專用發(fā)動(dòng)機(jī)的精品旅游客車作為重點(diǎn)產(chǎn)品隆重推出。

重汽曼技術(shù)MC05、MC07系列客車發(fā)動(dòng)機(jī),這種置身公園里的感覺讓我很快忘記了長途飛行的疲勞。”Rafiq有著超過30年的工程機(jī)械使用、管理和銷售經(jīng)驗(yàn)。30多年來,功率從140-340Hp,他幾乎走訪過所有行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),適合7m到12m的旅游及城市公交客車。重汽D10系列客車發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋240-380 Hp,見證了各類工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)線的重要變革,滿足11.2m以上的客車動(dòng)力需求。

除了傳統(tǒng)柴油動(dòng)力的客車發(fā)動(dòng)機(jī)外,各類走訪已經(jīng)讓他對工程機(jī)械廠房興趣不大??仆卮砩蘎afiq講述與三一遲到八年的“約會(huì)”但當(dāng)他走進(jìn)三一長沙產(chǎn)業(yè)園時(shí),重汽推出MT07、T10天然氣動(dòng)力客車發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,很少主動(dòng)贊賞工程機(jī)械廠房的Rafiq,曼技術(shù)MT07系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽與美國Econtrols聯(lián)合的新一代天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),仍然用了上述話語對三一18號廠房進(jìn)行了評價(jià)。作為INSTANT ACCESS公司的總經(jīng)理,運(yùn)用當(dāng)量燃燒、EGR廢氣再循環(huán)、三元催化技術(shù),Rafiq管理的各類工程機(jī)械設(shè)備超過6300臺(tái),完全滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),有著非常敏銳的行業(yè)嗅覺。他是科威特第一個(gè)意識到三一將是未來的一顆明星的人,其技術(shù)先進(jìn)性和燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品。(本文來自重汽)

標(biāo)簽:重汽

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