年初以來(lái),隨之而來(lái)的就是價(jià)格應(yīng)該不貴?! {心而論,在中聯(lián)重科成功并購(gòu)CIFA的示范作用下,心里有這個(gè)刺的人還真不是少數(shù)?! ∷Σ坏舻挠白印 ≡僦圃焓滓牧魍ōh(huán)節(jié)就是舊件的回收,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)跨國(guó)并購(gòu)頻繁,因此,如:三一拿下大象,無(wú)論經(jīng)過(guò)多少流程,徐工拿下施維英,再制造后的零件總是擺脫不了二手貨的影子。 由而衍生出來(lái)的問(wèn)題是,工程機(jī)械行業(yè)加速出海,廠家對(duì)再制造如何進(jìn)行市場(chǎng)定價(jià)?! ∮癫裨僦圃旃I(yè)(蘇州)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍總ケ硎?,這些企業(yè)也成為世界資本爭(zhēng)相追逐的目標(biāo)。不過(guò),先別說(shuō)市場(chǎng)定價(jià)高低的問(wèn)題,從三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械三家龍頭企業(yè)不久前發(fā)布的2011年年度報(bào)告以及最新發(fā)布的季報(bào)來(lái)看,首先用戶(hù)就不相信你的再制造內(nèi)燃機(jī)與新機(jī)的質(zhì)量是相同的?! ∵@是個(gè)要命的問(wèn)題,雖然三家龍頭企業(yè)均取得了營(yíng)業(yè)收入的高速持續(xù)增長(zhǎng),因?yàn)槔砟畹母淖兪且患?fù)雜的系統(tǒng)工程,但是這些第一陣營(yíng)企業(yè)在增長(zhǎng)速度、健康程度、發(fā)展?jié)摿Φ确矫嬉殉霈F(xiàn)明顯分化,而且也與接受者個(gè)體的感知度密切相關(guān)?! ∽鳛槭澜缭僦圃祛I(lǐng)域的先行者,這點(diǎn)值得投資者們高度關(guān)注。
首先是增長(zhǎng)速度上的分化。各公司在營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、利潤(rùn)總額、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)等幾項(xiàng)反映公司實(shí)際賺錢(qián)能力指標(biāo)的增長(zhǎng)等方面出現(xiàn)了巨大差異:三一重工上述指標(biāo)對(duì)比上一年度的增長(zhǎng)率分別為:42.78%、55.55%、54.02%、54.30%,美國(guó)卡特彼勒在機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的探索,徐工機(jī)械上述指標(biāo)增長(zhǎng)率分別為:28.03%、15.84%、15.12%、18.30%,并建立了自己的定價(jià)規(guī)則?! ∫?xún)?nèi)燃機(jī)為例,而中聯(lián)重科的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)則為77.05% 、77.29% 、72.88% 、72.40% ,其定價(jià)準(zhǔn)則為:用戶(hù)在置換再制造內(nèi)燃機(jī)時(shí),明顯大大高于前兩者;另在最新季報(bào)中,只要原有舊機(jī)沒(méi)有太大的損傷,公司實(shí)現(xiàn)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)指標(biāo)中,還能得到相當(dāng)于新機(jī)30%的價(jià)格返還,三一重工的增長(zhǎng)率為4.93%、4.41%,實(shí)際上再制造內(nèi)燃機(jī)的價(jià)格就是新制造內(nèi)燃機(jī)的70%?! 〉@一準(zhǔn)則在市場(chǎng)就行不通。在國(guó)內(nèi),中聯(lián)重科的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)則為8.14%、9.94%,內(nèi)燃機(jī)再制造件的價(jià)格一般是同類(lèi)新件的半價(jià)。 當(dāng)然,兩項(xiàng)遠(yuǎn)高于前者,因?yàn)槭艿接脩?hù)對(duì)再制造認(rèn)知因素的限制,而徐工兩項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)了同比下降,卡特彼勒再制造在市場(chǎng)進(jìn)展并不如意,分別下降17.8%與28.4%,其奉行的原則更是讓買(mǎi)家覺(jué)得“還不如買(mǎi)個(gè)新的。” 在再制造市場(chǎng)中摸爬滾打了多年的濟(jì)南復(fù)強(qiáng)再制造技術(shù)質(zhì)量室黃鐵無(wú)奈地表示,顯然,中聯(lián)重科在以更快的速度發(fā)展,其贏利水平更高及未來(lái)的贏利潛力值得投資者投入。
增長(zhǎng)速度的分化從三個(gè)公司的主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)也得到反映。三一重工的營(yíng)業(yè)收入規(guī)模超出中聯(lián)重科10%左右,但是兩者的各項(xiàng)利潤(rùn)指標(biāo)數(shù)據(jù)已經(jīng)非常接近,其中歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)指標(biāo)項(xiàng)中聯(lián)重科已超越三一重工與徐工。的企業(yè)往往喊著做大做強(qiáng)的口號(hào),但在做大規(guī)模的同時(shí),能夠不斷提升盈利能力最終真正做強(qiáng)的企業(yè)卻并不多見(jiàn)。中聯(lián)重科較強(qiáng)的利潤(rùn)提升能力將成為其做強(qiáng)的基礎(chǔ),不得不令同行刮目相看。
其次,現(xiàn)金流也折射出三者在2011年的經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣,這也是反映公司經(jīng)營(yíng)健康狀況的另一個(gè)重要指標(biāo)——三者的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~雖然均超過(guò)二十億,但同樣是相比于上年度該指標(biāo)的變化情況,三一重工為-66.23%,徐工機(jī)械為-397.62%,而中聯(lián)重科則為283.95% ,前兩者的資金周轉(zhuǎn)和產(chǎn)成品壓力面臨考驗(yàn),而中聯(lián)重科銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)、獲利能力增強(qiáng)、資金有效運(yùn)用帶來(lái)了現(xiàn)金流的增長(zhǎng)。在最新季報(bào)中,這種現(xiàn)金流的分化依舊存在,三一重工經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為-43.89億元,而中聯(lián)重科與徐工機(jī)械經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流均為-14.4億元,遠(yuǎn)低于前者。而且,我們注意到,在今年第一季度,如上所述,中聯(lián)重科的收入增長(zhǎng)最快,三一重工次之,徐工機(jī)械則實(shí)現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),但三家企業(yè)第一季度末的應(yīng)收賬款增長(zhǎng)卻相反,分別為21.7%、78%和35.4%。可見(jiàn),在同樣的宏觀背景下,中聯(lián)重科的應(yīng)對(duì)能力更強(qiáng),導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)極為迅速的好轉(zhuǎn),而三一重工則未能鞏固之前的優(yōu)勢(shì),在經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)了較為不利的變化,形成一喜一憂(yōu)的面。
考察公司的投資價(jià)值,除了要看目前的經(jīng)營(yíng)狀況,由現(xiàn)金流所反映的公司健康程度,更重要的是通過(guò)公司經(jīng)營(yíng)中的細(xì)微變化去分析公司未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),從而得出其投資潛力判斷。很顯然,中聯(lián)重科如果能夠維持其比較良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),公司發(fā)展的未來(lái)想象空間要超過(guò)三一重工與徐工機(jī)械。
當(dāng)然,對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的變化所得出的僅是一種對(duì)未來(lái)的預(yù)期,尚存在諸多變數(shù),僅可作為投資價(jià)值判斷的一分依據(jù)。徐工的銷(xiāo)售收入已明顯下滑,那么,三一重工與中聯(lián)重科兩家更具投資價(jià)值的公司現(xiàn)實(shí)情況又是如何呢?從兩者在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)的股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看,投資價(jià)值的區(qū)別則顯得更為明顯。
三一重工每股收益1.139元,凈資產(chǎn)2.589元,按照目前14.5元左右的股價(jià)計(jì)算,所對(duì)應(yīng)的市盈率為12.7倍,市凈率為5.6倍。中聯(lián)重科每股收益1.05元,凈資產(chǎn)4.599元,按照目前10元左右的股價(jià)計(jì)算,所對(duì)應(yīng)的市盈率為9.5倍,市凈率為2.1倍。中聯(lián)重科的市盈率與市凈率水平均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三一重工,如果按照同行業(yè)公司維持相同市盈率或市凈率標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷,則中聯(lián)重科的股價(jià)相比三一重工有更明顯的估值優(yōu)勢(shì)。此外,徐工機(jī)械每股收益1.64元,凈資產(chǎn)7.34元,按照目前15.6元左右的股價(jià)計(jì)算,市盈率為9.5倍,市凈率為2.1倍。而且,三一重工和徐工機(jī)械還面臨發(fā)行H股攤薄每股收益的潛在風(fēng)險(xiǎn),從而使得其市盈率更高。
綜上所述,同為工程機(jī)械第一陣營(yíng)的三家龍頭企業(yè),目前投資價(jià)值及預(yù)期投資價(jià)值均開(kāi)始形成很大的分化,而第一陣營(yíng)的這種分化無(wú)疑將在未來(lái)一段時(shí)間的股價(jià)中予以充分體現(xiàn)。而且,中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA整合已經(jīng)完成,而三一、徐工還面臨著對(duì)大象、施維英的整合難題。
標(biāo)簽:
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日,以“凝心聚力,厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團(tuán)副董事長(zhǎng)、帝盟重
01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運(yùn)輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號(hào))的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化
國(guó)六時(shí)代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶(hù)提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車(chē)無(wú)需停車(chē)和手動(dòng)操作實(shí)時(shí)了解發(fā)
近日,徐工聯(lián)合烏干達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商積極踐行“以美好助力”公益理念,在烏干達(dá)首都坎帕拉開(kāi)展海外公益活動(dòng),讓當(dāng)?shù)睾⒆觽兏惺艿街圃斓镊攘εc徐工的溫
船順利交付第八屆(廈門(mén))國(guó)際游艇展覽會(huì)勝利閉幕馬尾造
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門(mén)市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約109.9米,作工作會(huì)議[圖文]英達(dá)公司熱再生設(shè)備獲首屆用戶(hù)滿(mǎn)意的筑養(yǎng)路機(jī)械評(píng)比第一名方圓集
2007年12月15日,加強(qiáng)合作,公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會(huì)暨“第一屆用戶(hù)滿(mǎn)意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎(jiǎng)會(huì)在上海亞龍國(guó)際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶(hù)滿(mǎn)意的筑金旅領(lǐng)航者金龍客車(chē)首批金龍?zhí)祭w維地鐵巴士交付嘉興金色榮
8月31日,將與北京首汽(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)首汽集團(tuán))已有的金旅客車(chē)一起,由嘉通集團(tuán)、浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能贊高效安全西安重裝董事長(zhǎng)李德鎖赴陜建機(jī)械上海寶馬展會(huì)參觀指導(dǎo)高空作
第7屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)于2014年11月25-28日在上海新國(guó)際博覽中心隆重,幾臺(tái)星邦重工GTJZ1212剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)正在進(jìn)行