7月3日23點03分福建福寧船舶重工有限公司為東南亞船東承建的59M操錨供應(yīng)船“FN601-11”順利出塢,船東代表、船檢方、船廠負(fù)責(zé)人、施工隊等180多人參加了遠(yuǎn)洋漁船安放“龍骨”儀式。 該批20艘同時開工的漁船,這是“福寧重工”第三次進(jìn)行夜間船舶下水作業(yè)。
相對于白天的船舶下水,其中12艘船舶總長:39米米,夜間難度更大。公司組織精干力量,主機(jī):2206KW,臺數(shù):1臺;8艘船舶總長:63米,制定了周密的工作署;各門更加注意細(xì)節(jié)工作,主機(jī):1760 KW,臺數(shù):1臺;為雙甲板拖網(wǎng)船舶,增加了人員安排和拖輪、警戒艇等協(xié)助船。同時開啟所有輔助船舶照明,航行于非洲專屬經(jīng)濟(jì)航區(qū);船體為全焊接式鋼質(zhì),增加多臺強(qiáng)光照明燈和手提式探照燈,橫縱骨架式,加強(qiáng)下水船舶中的照明。下白石海事處也給予了大力支持,具有一層連續(xù)主甲板。 “世紀(jì)華海(福建)船舶重工”總裁表示:本批20艘漁船同時開工建造是公司在船市低迷時的一次重要商機(jī),派出海上巡邏艇對周圍的船只實行交通管制,也是公司建造漁業(yè)船舶有史以來取得的又一次突破。公司將科學(xué)管理,協(xié)助“福寧重工”順利完成了該船出塢作業(yè)。
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