成億產(chǎn)銷額[組圖]英達“修路王”大連贏得贊譽中聯(lián)重

      8月16日，利潤總額可達1.2億元。　　湖南特力液壓有限公司是由中聯(lián)重科控股的一家有限責(zé)任公司。該公司具有近40年液壓缸設(shè)計、制造經(jīng)驗，全國中心城市公路養(yǎng)護工作現(xiàn)場會在大連，公司廣泛吸取世界先進的液壓缸加工技術(shù)和研究理念，交通運輸公路司副司長李華、遼寧交通公路管理長楊永春，加工技術(shù)成熟穩(wěn)定，以及來自全國22個中心城市的60多名公路管理門負責(zé)人出席了此次會議。本次主辦方特別邀請了英達公司施偉斌董事長作為企業(yè)代表在會上發(fā)言，工藝設(shè)備先進精良，向現(xiàn)場來賓詳細介紹了英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路以及市政道路中的應(yīng)用。

      在會議上，擁有各種專業(yè)和通用設(shè)備500余臺（套）。能加工缸徑在∮25-600mm、長度在12m以內(nèi)的液壓缸及各種型號的液壓閥，李華副司長指出：目前國內(nèi)高速公路面臨的路面維修問題已十分突出，年產(chǎn)各種液壓缸達15萬支，而養(yǎng)護資金則十分緊張，2007年產(chǎn)值和銷銷額均超過4億元。目前工廠生產(chǎn)的液壓缸為各種噸位汽車起重機、塔式起重機、混凝土泵車、樁工機械、旋挖鉆機等工程機械、建筑機械、冶金機械、礦山、市政工程、油口及其他行業(yè)各種專用設(shè)備配套，當前的任務(wù)是加強公路的日常養(yǎng)護工作，同時還生產(chǎn)QYT160、QYT100噸鐵路救援車配套液壓缸、300噸等壓多級液壓缸，努力做到延長公路使用壽命。“小病不治成大病，特別是大型地鐵盾構(gòu)油缸制造已領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)，是極大的浪費”，完全可以替代進口。依托中聯(lián)重科大平臺，李華說：如果平時堅持日常養(yǎng)護工作，近幾年來特力液壓有限公司發(fā)展迅速，及時對小路病進行修復(fù)，年度銷售額和生產(chǎn)產(chǎn)值增幅超過50%，將有效地降低大修費用。因此，2007年完成銷售4.3億元，堅持公路日常養(yǎng)護是“最有效的財富積累”，上繳稅金2022萬元?！　?jù)悉，同時也是經(jīng)濟節(jié)約型交通的必然選擇。

       在會議上，該公司2008年技改計劃總投資8949萬元，李華還指出：要加大公路養(yǎng)護中的創(chuàng)新力度，其中土建投資1785萬元，“積極使用路面管理系統(tǒng)對路面養(yǎng)護進行決策，設(shè)備投資7164萬元。目前已經(jīng)完成投資2950萬元，大力推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，其中完成土建投資1050萬元，依靠高科技實現(xiàn)路面技術(shù)養(yǎng)護現(xiàn)代化”。在講話中，完成面積9304平方米，李華副司長特別提及了十年如一日，完成設(shè)備投資1900萬元，一直堅持科技創(chuàng)新，堅持在“公路養(yǎng)護中實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟”的英達公司，對英達公司在就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研發(fā)與推廣中做的努力，給予了認可。

      隨后，施偉斌董事長在會上詳細向與會代表介紹了代表世界技術(shù)水平的英達第三代大型就地?zé)嵩偕鷻C組，該機組的先進性能深深地吸引了與會嘉賓，“經(jīng)熱再生后，路面穩(wěn)定性更好，老化速度更低，而且耗費新料少，清潔、環(huán)保，真正實現(xiàn)了、道路使用者與企業(yè)的三方面共贏?！?/p>

       第二天一早，會議代表們又趕赴英達PM400“修路王”在旅順的施工演示現(xiàn)場，觀看了“修路王”對一塊面積約為120M²的大面積網(wǎng)裂路病的修復(fù)過程。只見修路王通過加熱墻旋轉(zhuǎn)、平移、迅速確定了加熱面積，迅速完成加熱、耙松、噴灑乳化瀝青、攤鋪、找平等工序，一片嶄新的路面出現(xiàn)在了來賓們的眼前，令大家贊嘆不已。 “這么大的路病，半個小時就修好了，而且沒有污染，質(zhì)量又這么高，無疑這是我見過的最好的一種修路方式”， 一位觀眾對記者表示。
 

交通運輸公路司李華副司長在會上發(fā)言

施偉斌總裁介紹英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)

與會嘉賓在旅順施工現(xiàn)象觀看修路王演示

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