到成功的路媒體專訪：達剛用戶故事——高速公路上的“鋼鐵護衛(wèi)”約翰迪

【《筑路機械與施工機械化》雜志 采訪報道】

寧波位于浙江東，保證每一臺設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，是世界第港口城市，書寫著服務(wù)工程師的成功！今天的主角是約翰迪爾寧夏服務(wù)工程師的代表郭勇，也是浙江東的交通樞紐。圍繞著“甬”城而建造的高速公路達近10條，他于2018年4月入職甘肅清源（約翰迪爾甘肅唯一指定授權(quán)經(jīng)銷商）寧夏分公司，為長三角大都市圈打造了全方位互通路網(wǎng)，由他來分享一名資深服務(wù)工程師的成長。郭勇約翰迪爾寧夏服務(wù)工程師“每一個成功者都有一個開始，也為地區(qū)經(jīng)濟提供了快速通道。

在以公路交通為主，勇于開始，特別是高速公路為主的寧波地區(qū)，才能找到成功的路。”01心中有信仰，公路的日常維護、保養(yǎng)任務(wù)繁重。正是如此，腳下有力量很多男孩子從小都會對挖掘機有一種崇拜和喜愛，預(yù)防性養(yǎng)護的概念和工藝因其在成本較小的條件下可明顯延長路面使用壽命而得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。

對建造費用頗高的高速公路來說，心里會滋生“長大后要開挖機”的夢想，減少維修成本以及封路時間是更高效的養(yǎng)護方法。寧波交通工程集團有限公司全資子公司寧波高等級公路養(yǎng)護公司（以下簡稱寧波交工養(yǎng)護），郭勇從小也對機械類的東西都無理由地喜愛，就是在摸索中逐漸成熟起來的預(yù)防性養(yǎng)護推廣使用企業(yè)。

高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護材料

寧波交工養(yǎng)護現(xiàn)在主要業(yè)務(wù)是高速公路維護。在寧波境內(nèi)負責養(yǎng)護的公路有：杭州跨海大橋，這種喜愛不僅僅只是小孩子的“玩樂”，南岸連接線，而是深深扎根于內(nèi)心。2006年，寧波繞城高速東段、西段，當他從校園踏入社會后，甬金高速寧波段、慈余高速等等，就開始從事挖掘機維修工作。學(xué)挖掘機維修從當小學(xué)徒做起。他說道：“剛開始學(xué)，年養(yǎng)護量超360公里。

“我們的預(yù)防性養(yǎng)護一直在使用的是雷諾鋒。它是一個工藝名稱，各種活都要去做，主要材料就是礦質(zhì)瀝青。”寧波交工養(yǎng)護羅經(jīng)理說道。 雷諾鋒是寧波交工養(yǎng)護申報的一個級工法，這不是學(xué)學(xué)課本知識就可以學(xué)會的，專門針對高等級瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護而做的施工工法，需要去實際操作，而且已經(jīng)取得了資質(zhì)。

“我們用的雷諾鋒是英國純進口的，有的挖掘機出故障的位較狹窄，在歐洲一些應(yīng)用的比較廣泛了。2011年的9月份的時候，連扳手都放不進去，我們在南岸連接線的一個試驗段使用后，而且又油，經(jīng)過專家的評審和各方面鑒定，常常都是身上的汗水加油一起浸透衣服，雷諾鋒的效果不錯，施工工藝是可行的。”在驗證了這種預(yù)防性養(yǎng)護的新材料的功效后，雷諾鋒走上了寧波交工養(yǎng)護承養(yǎng)的多條高速公路上，發(fā)揮它的保護功能。

與普通瀝青油不同的是，雷諾鋒是在補充瀝青組的某一個成分，通過滲透路面進入面層，將原先老化的瀝青進行軟化，重新保護起來，延緩路面的使用壽命，增加公路承載的持久性。“這種材料對路面的滲水、裂縫、路面的密封性，都能起到很好的作用。”羅經(jīng)理解釋了雷諾鋒的主要功能。

新材料與新工藝需要達剛設(shè)備

針對不同與以往的新材料，實施工藝也有所不同。雷諾鋒的噴灑需要格外的精細，撒布的金剛砂對灑布設(shè)備要求極高。而從羅經(jīng)理第一次見到雷諾鋒和它的“黃金搭檔”達剛4200瀝青碎石同步封層車時，就對他們的完美組合非常認可。

在施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，對雷諾鋒的噴灑密度、精度要非常精確，金剛砂撒布的成分控制精準，這樣施工質(zhì)量才能有保障。相比其他養(yǎng)護工藝，雷諾鋒的施工設(shè)備投入、輔助人員都相對較少，施工工藝簡單，施工后1小時可交通。羅經(jīng)理說：“考慮到達剛的車穩(wěn)定性好。噴灑精密度高，我們一直延續(xù)用達剛來做我們這個雷諾鋒。目前暫未使用其他設(shè)備，材料成本太高，稍有偏差損失很大。”

經(jīng)過7年多的實踐，羅經(jīng)理也非?？隙撕玫氖┕ぴO(shè)備能夠為用戶創(chuàng)造更大價值的體驗服務(wù)。“我們長久以來使用達剛的產(chǎn)品，不管從產(chǎn)品的質(zhì)量還是服務(wù)方面，都是比較信賴的。”羅經(jīng)理所言也不是沒有道理，在寧波交工養(yǎng)護所承養(yǎng)的高速公路路面中，得益于預(yù)防性養(yǎng)護的干預(yù)，路面病害控制的非常好。

路面養(yǎng)護設(shè)備需要順應(yīng)時代發(fā)展

因為預(yù)防性養(yǎng)護的施工工藝會根據(jù)施工材料的不同，養(yǎng)護工藝也會產(chǎn)生差別。原因在于不同的瀝青，不管是進口還是國產(chǎn)，軟化程度、性能變化都會不同。當路面養(yǎng)護材料的不斷發(fā)展，新材料和新工藝也不斷涌現(xiàn)。特別是預(yù)防性養(yǎng)護中，施工材料基本上為進口特殊材質(zhì)的瀝青，油越來越薄、砂石越用越細的趨勢下，實施工藝的養(yǎng)護設(shè)備也在順應(yīng)時代發(fā)展。

能夠?qū)⒚芏?、均勻性做到精準，正常撒布極細的金剛砂、機制砂的西安達剛瀝青碎石同步封層車做得非常專業(yè)。羅經(jīng)理對達剛的設(shè)備性能很是認可，作為擁有數(shù)十年高速路面施工設(shè)備管理經(jīng)驗的公路人，他對施工設(shè)備要求甚嚴：“現(xiàn)在提倡以人為本，所有的生產(chǎn)出來的施工設(shè)備要盡可能考慮全自動，減少人工投入，特別是我們高速公路養(yǎng)護中，面臨的最大問題是工作人員安全風(fēng)險，這也是最嚴峻的問題。”

西安達剛路面機械股份有限公司以設(shè)備、材料、工藝及實驗的產(chǎn)品技術(shù)集成，多年來一直為用戶解決公路修筑過程中的諸多難題，提供高效率、低投入、高質(zhì)量的道路施工工藝和解決方案。百余項授權(quán)專利和技術(shù)儲備，使達剛的系統(tǒng)技術(shù)支持在中外瀝青道路中樹立了快捷的施工速度和完美的質(zhì)量形象，產(chǎn)品的個性化強、技術(shù)含量高，自動化、智能化、集成化發(fā)展逐步完善，各項技術(shù)創(chuàng)新成果都不斷引領(lǐng)著世界瀝青路面設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展方向。

本文來源：《筑路機械與施工機械化》雜志
 

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