從裝配工到車間,來自公司各事業(yè)、分公司500多名員工報名參加了培訓(xùn)學(xué)。 此次培訓(xùn)時間為每周一、三、五的17點―19點上課,從普通員工到三一人物,培訓(xùn)地點設(shè)在科技大樓影像。課程內(nèi)容主要為《標(biāo)準(zhǔn)日本語》初級上、下冊的講授。,段科峰用7年時間完成了從蟄伏到高飛的。
段科峰,現(xiàn)任三一重機制造商務(wù)本制造中挖組裝車間。他在就任小挖、中挖組裝車間期間,實現(xiàn)了小挖量產(chǎn),成功建立了中挖生產(chǎn)流水線,使生產(chǎn)效率提高了240%。
談及工作,一向謙虛的段科峰卻驕傲地說:“沒有人比我更熟悉產(chǎn)品了,具體到每一個零件,我都了如指掌?!?
■三起三落
技術(shù)精湛是一名優(yōu)秀裝配工的基礎(chǔ),但是作為一個團隊的管理者,光有技術(shù)是遠遠不夠的。從優(yōu)秀員工成長為優(yōu)秀管理者,段科峰經(jīng)歷了一番磨練。
段科峰透露,三一重機總經(jīng)理華不僅是自己的伯樂也是自己的良師。2005年,他任新品車間班長時曾三次遭華“貶謫”,都是因為團隊成員犯了錯誤。最嚴(yán)重的一次處罰是段科峰打了整整26天的螺栓。三起三落,使段科峰深刻明白:團隊成績高于個人成績。作為團隊管理者,應(yīng)該勇于承擔(dān)團隊責(zé)任。
正是這些磨練,鍛煉出了段科峰嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,也增進了段科峰對工作的熱愛和對三一的情感。段科峰感慨: “戴總教會了我如何管理自己,如何管理別人?!?
■敢挑重任
流水線生產(chǎn)是提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵,不久,重建流水線的重任落到了段科峰肩上。
2008年10月,段科峰連續(xù)一個月工作至凌晨,認(rèn)真總結(jié)流水線生產(chǎn)失敗的原因,了解到癥結(jié)所在,段科峰大刀闊斧地進行了人員結(jié)構(gòu)調(diào)整,并建立了相關(guān)的激勵機制以調(diào)動員工的積極性。最終,段科峰成功地把生產(chǎn)耗時由原來的60分鐘/輛降低為25分鐘/輛,并逐步實現(xiàn)了流水線生產(chǎn)。
■身體力行
段科峰在管理員工時采取“不罰款、不當(dāng)眾批評”的方法,堅持身體力行影響他人。
此外,段科峰鼓勵員工不加班,還曾經(jīng)許諾如果哪位員工連續(xù)一個星期不加班又能保質(zhì)保量完成任務(wù),就給予500元的獎勵。此舉幫助員工更好地認(rèn)識了工作效率的重要性,對于提高員工積極性起到很大的促進作用?!拔揖褪菑囊幻胀▎T工成長起來的,我比誰都清楚普通員工有什么想法,需要什么?”段科峰對如何帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的團隊深有感觸。
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