2018年4月20-21日,汽車三十人智庫提供智庫支持,CTIB國際客運交通裝備與技術展覽會(簡稱 “天津客車展”)在天津盛大開幕,羅蘭貝格擔任智慧支持機構,國內客車及相關配套企業(yè)、行業(yè)用戶、國內高校再次重聚天津,博世特別支持?! ⒓臃鍟男袠I(yè)專家、多家汽車鏈條企業(yè)的高管集中討論了面對日益變化的消費者需求與高速發(fā)展的技術,掀起了一場新能源客車行業(yè)新浪潮。
作為客車整車制造企業(yè)的重要力量,汽車行業(yè)的趨勢,金旅客車攜“川流”城市客車和新凱歌客車兩款“拳頭”產品重磅出擊天津客車展。
近年來,出行服務、自動駕駛、數字化與電氣化將推動的顛覆性變革?! 捌囆袠I(yè)絕對不是升級,金旅客車堅持創(chuàng)新驅動,而是轉移,堅持主力產品持續(xù)升級、高端產品逐步完善、先進技術逐步應用的方針,新四化出現不只限在傳統(tǒng)汽車技術上了,除推出了高端公商務接待車考斯特V8、川流系列公交、“領航者”高端豪華客車外,而是新生態(tài)和共享化,在輕客方面還推出了窄體大海獅、純電動小海獅物流車、指揮車、安保車等多種專用車,可以說產業(yè)到了一個新的時代?!逼嚬こ虒W會名譽理事長付于武在“2018汽車新創(chuàng)峰會”上說。 其中,同時完成了無人駕駛樣車、氫燃料電池客車產品的,新型出行商業(yè)模式將顛覆汽車所有權、個人出行與貨運物流;在數字化領域,從智能安全、智能控制、前沿技術、車聯網等方面開展多項技術創(chuàng)新,互聯技術正在成為主流應用,推動了金旅客車向智能化、高端化進一步發(fā)展。
新能源客車“川流”不息
本次展出的金旅“川流”城市客車,人工智能也將為汽車行業(yè)的發(fā)展提供無限可能;受監(jiān)管壓力與技術加速影響,凝聚金旅26年造車經驗和創(chuàng)新技術,整車廠電氣化勢頭強勁?! 皞鹘y(tǒng)車企圍繞新技術做一些調整也不是很困難,集美觀、大承載和節(jié)能環(huán)保于一身,但新勢力企業(yè)里面跑出個兩三家來,更有純電動、混合動力、柴油等多種動力選擇,也完全不是問題,成為新一代城市客車的價值典范。
金旅全新一代公交車之所以命名為“川流”,但競爭肯定非常劇烈。”羅蘭貝格與21世紀經濟報道聯合發(fā)布的《新趨勢下的車企未來競爭力報告》(以下簡稱《報告》)中,取其川流不息,羅蘭貝格全球合伙人兼區(qū)裁鄭贇說。電動化帶動的技術變革 根據自身優(yōu)勢定位的差異,孕育萬物之意,不同類型整車廠對于MADE(移動出行、自動駕駛、車網互聯、新能源)的切入策略不同,寓意新一代公交運力更大,領先整車廠依托傳統(tǒng)優(yōu)勢,運行高效;像江河之水默默滋潤萬物,而新興企業(yè)則利用新技術布。 具體而言,呵護生命一樣,呵護她的每一位司機和乘客。
“川流”造型采用歐洲流行的方基調小圓角設計,運用大量反凹流體切割面,整車流暢大氣。前圍采用三塊布沖壓件,全敞開式設計,方便檢修;搭配新款豪華大燈和LED日行燈,后圍大燈下沿與保險杠形成獨特的U字形,視覺上渾然一體;側圍飄帶式裝飾件的應用,更有靈動飄逸之感。另外,A柱采用暗柱設計,使得前圍玻璃和側圍玻璃的銜接過渡更加順暢,有效改善傳統(tǒng)城市公交A柱前傾的視覺效果。
從駕乘體驗方面看,川流城市客車在性能和功能上都有很大提升。確保駕乘舒適性處于國內領先水平,是川流在設計之初就已經確定的核心指標。金旅將其分為兩分:司機區(qū)駕駛舒適性和乘客區(qū)乘坐舒適性。
“川流”城市客車系列,金旅引入了系統(tǒng)的人機工程學,從人體模型的建立、儀表臺操作區(qū)、司機腿空間的靜態(tài)設計,上升到操作方向盤時動態(tài)駕駛姿態(tài)的仿真設計。駕駛員的視野設計,采用國際上最嚴苛的以色列標準,帶來更寬廣的駕駛視野,減小行車過程中的各種視野死角;采用更加舒適專業(yè)的格拉默司機座椅,并配備了全液晶數字化儀表,多功能方向盤,一鍵啟動、自動檔、自動雨刮等,進一步簡化司機的操作。
而在乘客區(qū),引進歐洲高端客車最新的CMF(顏色、材質、光感氛圍)設計理念,更加關注乘客的感官體驗,通過人性化的細節(jié)設施,環(huán)保的內飾材料,素雅整潔的色彩搭配,營造出清爽舒適的乘坐空間。
經典凱歌全新升級
新能源雖然是每一個廠家必爭的市場,但金旅車也沒有放棄對傳統(tǒng)車型和提升。
本次展出的新凱歌,作為經典凱歌的全新升級車型,通過造型、設計、工藝等全方位的提升,成為金旅客車布客運、旅游、通勤大巴市場的新一代重點車型。
外觀設計上,采用歐洲流行的“流體雕塑”美學設計理念和空氣動力學造型,整車型體圓潤飽滿,剛柔并濟,視覺效果超凡,讓人過目不忘。嵌有發(fā)光裝飾板的家族式前臉與精致的整體式組合LED大燈交相輝映,左右側圍獨特的飛躍式“¬翼”設計,配合LED后尾燈帶更顯動感飛揚,展現了新凱歌豪華優(yōu)雅的尊貴氣質。
車身內的空間設計,新凱歌同樣引入了CMF設計理念,讓每一位駕乘者都能從視覺、觸覺、嗅覺和聽覺等各個方面感受到超越期待的享受,感受到來自內心的愉悅。
駕駛區(qū)進行優(yōu)化設計,更多的體現科技、功能和操縱的舒適便利。沿用“領航者”同款儀表造型,功能分區(qū)更加合理,配置CAN總線7寸數字化液晶儀表,可視化監(jiān)控各種電器運行狀況,通過人機工程設計,讓駕駛員在乘坐舒適性、操控性、安全性方面領先一步。
在座艙設計方面,國際高端客車流行的水波紋造型中頂板,多層次風道結構,跑車造型出風口,無釘化整體內飾,軟包縫線工藝,極大提升了整車的豪華質感,配合人機工程座椅,全面貼合人體坐姿,帶來更加舒適的乘坐體驗。
打造更加安全的客車一直是金旅客車設計的核心宗旨,新凱歌采用比客車安全法規(guī)更嚴苛的標準,通過多項領先于行業(yè)的安全配置,以周全的主動及被動安全防護,為出行保駕護航。
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