總投資864.14億！京雄商高鐵雄安至商丘段初步設(shè)計(jì)獲批

來源：互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)山東菏澤市交通運(yùn)輸消息，《新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段初步設(shè)計(jì)》獲國鐵集團(tuán)、河北、山東、河南聯(lián)合批復(fù)。項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)概算總額為864.14億元，工期4年。

圖為菏澤市網(wǎng)站截圖。

《關(guān)于新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（以下簡稱《批復(fù)》）顯示，該線路全段設(shè)任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西共14個(gè)車站，由國鐵集團(tuán)與河北、山東、河南三共同出資，暫按雄安至臨清東(不含)屬北京管轄，臨清東(含)至秦莊線路所(不含)屬濟(jì)南管轄，秦莊線路所(含)至商丘(不含)屬鄭州管轄。

根據(jù)《批復(fù)》，在同意初步設(shè)計(jì)運(yùn)量水平中，最大區(qū)段為雄安新區(qū)至衡水段，其初期客流密度為2118萬人/年，客車為75對/日；近期客流密度為2824萬人/年，客車為100對/日；遠(yuǎn)期客流密度為3559萬人/年，客車為129對/日。

在車站設(shè)計(jì)方面，將完善本線引入雄安站的相關(guān)工程。同時(shí)，雄安動車所將新建4條檢查庫、20條存車線。此外，在任丘西站，將按雄商場與雄忻場按線路別引入的分場方案規(guī)劃，雄商場北京端預(yù)留聯(lián)絡(luò)線引入條件。

雄商高鐵初步設(shè)計(jì)線路平面示意圖

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