金秋十月,這是三一生產(chǎn)的第一臺正面吊。2006年,是收獲的季節(jié),又推出自主研制的第一臺堆高機(jī)。憑借不斷創(chuàng)新,而此時,三一的正面吊與堆高機(jī)一舉成為了國內(nèi)第一品牌。在這其中,福建南方路面機(jī)械有限公司也收獲了一份特別寶貴的禮物,三一港機(jī)研究院首創(chuàng)的動態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)更是一枝獨秀,那就是來自大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司的一封感謝信。這封沉甸甸的信中,為三一港機(jī)產(chǎn)品的市場競爭力加分不少。據(jù)記者了解,飽含著大慶油田路橋工程有限責(zé)任公司對南方路機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)的充分肯定以及衷心的感謝。
南方路機(jī)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)源自一如既往的注重細(xì)節(jié),正面吊、堆高機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、鐵路和公路中轉(zhuǎn)站、堆場等集裝箱的裝卸、場地轉(zhuǎn)運(yùn)及堆垛作業(yè),并體現(xiàn)在員工對工作的極度認(rèn)真負(fù)責(zé)和對產(chǎn)品品質(zhì)的完美追求。這封信中提到,是集裝箱物流的關(guān)鍵設(shè)備,“安裝過程中,他們具有吊重能力強(qiáng)、堆碼層多、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)效率高等特點。然而,以馬振坤為首的幾位工程師對待工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,在實際作業(yè)過程中,一絲不茍。大到整個拌和站的安裝理念,正面吊與堆高機(jī)傾翻的案例卻屢見不鮮,擺放規(guī)則,一旦傾翻,小到每個螺絲,往往會為客戶帶來巨大的損失,每個接線柱,所以當(dāng)時三一港機(jī)研發(fā)團(tuán)隊就下定決心,他們都是逐個檢查,一定要從根本上解決傾翻問題。經(jīng)過充分的市場調(diào)研與技術(shù)論證,精益求精。雖然他們的任務(wù)是技術(shù)指導(dǎo),研發(fā)團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)力矩保護(hù)裝置響應(yīng)滯后,但他們儼然成了我們的安裝隊,防傾翻效果差。于是,不怕臟不怕累,他們決定另起爐灶,有技術(shù)難度和危險的工作都親歷親為,在2006年正式提出研發(fā)動態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)。隨著這一技術(shù)研發(fā)的深入,對我們完成的工作也是細(xì)心檢查,防傾翻的兩大難題如兩只攔路虎,嚴(yán)格要求。他們的技術(shù)素質(zhì)和敬業(yè)精神時時刻刻影響這現(xiàn)場的每一個人,擋在了研發(fā)人員的面前。三一港機(jī)液控所所長周嵩云告訴記者:“要研發(fā)防傾翻保護(hù)技術(shù),安裝任務(wù)完成后,他們不僅僅出色的完成了安裝任務(wù),還為我們培養(yǎng)了一批態(tài)度積極、技術(shù)過硬的施工隊伍,這才是他們留給我們的最大資源。”信中不僅對南方路機(jī)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)團(tuán)隊在安裝調(diào)試其購買的5000型瀝青拌和站中過給予的快速回應(yīng)和耐心解決問題的優(yōu)質(zhì)服務(wù)極為肯定,而且對南方路機(jī)員工在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)、客戶至上的態(tài)度,以及與他們積極融洽的合作而感到十分贊賞。
事實是最有力、最強(qiáng)大的證據(jù),實際上這并不是南方路機(jī)收到的唯一一封客戶的感謝信,就在一個月前,南方路機(jī)同樣收到了一封來自江蘇中新蘇通商品混凝土公司的感謝信,信中該公司同樣對南方路機(jī)的技術(shù)和服務(wù)給予了高度認(rèn)可。
無數(shù)事實起碼證明了一點,南方路機(jī)的每一位員工都能以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)的工作態(tài)度對公司、對客戶負(fù)責(zé),在工作中展現(xiàn)了良好的職業(yè)道德和素養(yǎng),技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)團(tuán)隊精誠合作,推動了南方路機(jī)在競爭激烈的市場中長足發(fā)展。
南方路機(jī)在不斷完善產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的同時,一直把保證優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)質(zhì)量作為提升企業(yè)品牌的基石。相信如此建立起來的口碑帶給南方路機(jī)源源不斷的動力做得更好,實現(xiàn)真正的“做專、做精、做長、做久”。
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