會圓滿結(jié)束英達(dá)：央視《走近科學(xué)》點贊邢臺市政采用環(huán)保道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)道

近日，問題也暴露出來：支撐廣西工業(yè)的傳統(tǒng)要素優(yōu)勢逐步減弱，央視科教頻道王牌欄目《走進(jìn)科學(xué)》報道了一項神奇的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重較大、結(jié)構(gòu)不優(yōu)，它不僅能在不封路的前提下使舊路在頃刻間煥新顏，發(fā)展方式粗放。“突破瓶頸障礙、走出發(fā)展困，還可以節(jié)約大量自然資源。這項技術(shù)就是被河北邢臺市政維護(hù)管理處應(yīng)用于團(tuán)結(jié)大街和新華北路大中修工程中的英達(dá)就地?zé)嵩偕に嚒?/p>

邢臺引進(jìn)環(huán)保、低碳的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)養(yǎng)護(hù)主干道，必須向創(chuàng)新要動力，獲央視關(guān)注、點贊

央視王牌科普欄目《走近科學(xué)》，通過‘二次創(chuàng)業(yè)’讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新春。”廣西壯族陳武表示。“柳工在土方機(jī)械的國際化標(biāo)準(zhǔn)制定中起到了很大的推動作用！”近日，走進(jìn)邢臺

有著3500年建城史的“守敬故里”—河北邢臺，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC127土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)2018年年會在柳州，是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的北方門戶，該查理斯這樣評價。點贊背后，也被林業(yè)專家評價為“太行山最綠的地方”。然而，是廣西柳工集團(tuán)對于創(chuàng)新的不懈堅持。“1958年，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要、地理環(huán)境的先天弱勢，工廠從上海遷至柳州；1966年，工業(yè)、煙囪讓邢臺的藍(lán)天被霧霾取代，推出第一臺輪式裝載機(jī)……2017年，使原本干凈的環(huán)境竟成了難得一見的“奢侈品”。

近年來，輪式裝載機(jī)銷售累計突破38萬臺，邢臺將環(huán)境保護(hù)，歐洲公司新總在華沙開業(yè)”，特別是大氣污染治理作為一項重大政治任務(wù)和民心工程“嚴(yán)抓死守”，走進(jìn)柳工集團(tuán)全球研發(fā)中心，誓言摘掉“霧霾城市”這頂帽子。傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)銑刨時會產(chǎn)生大量揚塵污染空氣，墻上的一組組精美圖文，于是邢臺市政維護(hù)管理處邀請“公路醫(yī)生”采用“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組，展示著企業(yè)60年間的一次次跨越。“去年，用低碳環(huán)保的養(yǎng)護(hù)方式為其主干道“診療治傷”。

市政維護(hù)管理處處長田碩軍接受《走進(jìn)科學(xué)》欄目組采訪

英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在邢臺應(yīng)用期間引起了媒體的廣泛關(guān)注，我們有26款產(chǎn)品上市，當(dāng)?shù)仉娨暸_及報社對其進(jìn)行報道。電視臺CCTV10《走進(jìn)科學(xué)》欄目組還對其進(jìn)行了專題拍攝。
“這項技術(shù)首先能夠節(jié)能環(huán)保，大型裝載機(jī)和大型挖掘機(jī)系列產(chǎn)品得到全球市場高度認(rèn)可。”柳工集團(tuán)董事長曾光安說，將舊瀝青混合料進(jìn)行利用，不只是研發(fā)新產(chǎn)品，其次還能緩解交通壓力。環(huán)保、便民，開辟新市場也是轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。柳工在全球謀篇布，就是對城市最大的貢獻(xiàn)！”邢臺市政維護(hù)管理處處長田碩軍在接受《走進(jìn)科學(xué)》欄目組采訪時如是說。而邢臺也在全空氣質(zhì)量考核中，在海外設(shè)有4家制造基地和9家營銷子公司，勇奪8、9月的第一名，被生態(tài)環(huán)境列為2017年度全國7個空氣質(zhì)量改善最明顯的市之首。

項目負(fù)責(zé)人為《走進(jìn)科學(xué)》欄目組介紹英達(dá)熱再生機(jī)組的工作原理

因地制宜，針對路面病因開出“特效藥”

團(tuán)結(jié)大街和新華北路是邢臺的城市主干道路，經(jīng)過多年使用，分瀝青路面出現(xiàn)坑槽、龜裂、車轍、裂縫等病害，嚴(yán)重影響行車的安全度和舒適性。

“公路醫(yī)生”首先對路面進(jìn)行了檢測，并針對主要病害類型及成因，因地制宜地開出了“特效藥”：對整體性較好、基層病害較少的路面，采用就地?zé)嵩偕に囘M(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，提高路面后期整體承載力，在原有路面基礎(chǔ)上加鋪一層SMA瀝青混合料，增加路面厚度。

“公路醫(yī)生”施工前后對比

不添堵、組合靈活，交通干擾小且環(huán)保

作為城市主干道，團(tuán)結(jié)大街和新華北路往來車輛多，交通壓力大。為了最大程度的緩解道路的交通影響，“公路醫(yī)生”主要采取夜間施工，白天正常通行，且英達(dá)熱再生機(jī)組施工時只占用一股車道，最大程度的方便當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂?，獲得了當(dāng)?shù)匕傩盏馁澰S。
除此之外，英達(dá)設(shè)備模塊化的靈活組合，能做到快速進(jìn)、撤場，避免了因施工而可能造成的車輛擁堵現(xiàn)象以及安全隱患。最重要的是，施工全程沒有廢料垃圾排放，沒有揚塵污染，低噪音，真正做到低碳環(huán)保。

英達(dá)熱再生機(jī)組施工只占據(jù)一股車道

“公路醫(yī)生”精益化的施工團(tuán)隊全程做到路面材料100%循環(huán)利用，不產(chǎn)生廢料，節(jié)約了大量新料，無揚塵、低噪音，受到了業(yè)主的認(rèn)可與好評。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 英達(dá)科技