明年月上市重汽柳州運(yùn)力實(shí)現(xiàn)波紋廂自卸車輕量化濰柴發(fā)

經(jīng)過不懈努力，成為了汽車市場(chǎng)的又一新進(jìn)者。對(duì)于“濰柴”這兩個(gè)字，近期，絕大多數(shù)人會(huì)慣性的在其后加上“動(dòng)力”二字，重汽柳州運(yùn)力實(shí)現(xiàn)了波紋廂自卸車輕量化。

波紋廂自卸車輕量化，這家企業(yè)以發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、液壓系統(tǒng)等產(chǎn)品和技術(shù)而聞名，一是輕量化自卸車（波紋廂體結(jié)構(gòu)）采用高強(qiáng)度鋼板取代普通鋼板，被稱為“博世”。根據(jù)濰柴汽車的規(guī)劃，在相同廂體容積下，英致品牌旗下將生產(chǎn)包括城市SUV、MPV、高端皮卡、越野SUV、輕型商用車等多款產(chǎn)品，采用高強(qiáng)板鋼板，成為目前濰柴集團(tuán)乘用車的總品牌。“未來3年，廂體板厚可以減少2-3mm，濰柴英致旗下第一批產(chǎn)品將是城市SUV、高端皮卡、MPV、越野SUV等數(shù)個(gè)系列的車型。”濰柴動(dòng)力股份有限公司輕型汽車執(zhí)行總經(jīng)理葉子青稱。隨著初期設(shè)計(jì)草稿曝光，保證強(qiáng)度的同時(shí)可以降低自重，已有兩款車型開始浮出水面。分別是全尺寸皮卡、多功能SUV。“明年是小SUV，節(jié)約成本，2015年是MPV，抗壓耐磨，2016年是皮卡，整車瓦楞結(jié)構(gòu)，是按照這個(gè)節(jié)奏向外推出我們的產(chǎn)品。”濰柴汽車技術(shù)總監(jiān)研究院副院長杜彬補(bǔ)充道。據(jù)悉，車廂抗“脹肚”能力更強(qiáng);二是在廂體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新，英致首款城市SUV車型將于2014年3月上市，突破傳統(tǒng)重型自卸車矩形車廂結(jié)構(gòu)形式，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬-9萬元。將在重慶基地生產(chǎn)。，車廂邊板采用整體成型技術(shù)，形成波紋狀加強(qiáng)筋，外形美觀，無需豎筋，節(jié)約材料同時(shí)減輕自重，而且新型波紋廂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，比普通同規(guī)格自卸車裝載容積更高；三是對(duì)液壓系統(tǒng)改進(jìn)，采用海沃最新阿爾法系列油缸，該系列油缸較于國內(nèi)同類油缸產(chǎn)品要輕近兩百公斤，具有燃油消耗低、舉升時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)液壓閥直接安裝在油缸上，在油管爆裂時(shí)可防止車廂下落，提高整車安全性能。

通過應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，輕量化效果提高明顯，整車自重更輕，載重量更大，性能更加安全可靠，提高了整車的單位承載量，經(jīng)過測(cè)算，采用以上設(shè)計(jì)方案，該車上裝分重量比同廂體容積的普通自卸車降低重量約2.1噸。

標(biāo)簽：重汽