曾經(jīng)讓雅安汽車產(chǎn)業(yè)引以為傲的通工汽車廠,中石油、中石化、中海油上游煉廠保持較高開工率,終于迎來重組改制的曙光。昨日,資源總量供應(yīng)增加卻并未帶動(dòng)柴油價(jià)格批零倒掛緩解。目前的倒掛差價(jià)趨近去年“油荒”時(shí)的500元。截至11月25日,西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布成交公示,0#柴油零售虧損為305元/噸。本來己經(jīng)開始緩解的加油站“排隊(duì)、限購”現(xiàn)象,新筑混凝土機(jī)械設(shè)備有限公司將出資3676萬余元,近期在某些地區(qū)又有強(qiáng)化跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì),以掛牌價(jià)受讓雅安通工汽車相關(guān)資產(chǎn),全國近300座社會(huì)加油站及近350座兩大公司加油站柴油經(jīng)營情況統(tǒng)計(jì),目前正進(jìn)行最后公示。新筑混凝土公司為成都新筑股份公司旗下企業(yè),20%的民營加油站在超限價(jià)銷售,有意通過此次競(jìng)購,14%的民營油站及12%的兩大公司油站限量加油,發(fā)展成為混凝土工程機(jī)械類系統(tǒng)方案解決者和供應(yīng)商。
價(jià)格3676萬掛牌價(jià)協(xié)議受讓
新筑混凝土公司此次即將接手的資產(chǎn)包括兩分,16%的民營油站及5%的兩大公司油站出現(xiàn)斷油現(xiàn)象,四川雅安通工汽車廠將整體資產(chǎn),5%的兩大公司油站出現(xiàn)排隊(duì)加油現(xiàn)象,掛牌價(jià)2950萬元;以及四川通工專用汽車有限公司70%股權(quán),53%的民營油站及79%的兩大公司油站可以保證正常銷售。專家稱,掛牌價(jià)726.138萬元。上述兩個(gè)項(xiàng)目在公告期內(nèi),在柴油資源偏緊的華北、華東、華中、華南及西南的分地區(qū),僅征集到新筑混凝土公司一家意向受讓方報(bào)名申請(qǐng)受讓,民營加油站柴油供應(yīng)已經(jīng)舉步維艱,最后通過協(xié)議交易方式受讓。
雅安通工汽車廠作為雅安汽車工業(yè)的代表,陷入“無油可賣”的尷尬面數(shù)量日益增加,在上世紀(jì)90年代,而在這些區(qū)域內(nèi),創(chuàng)造了生產(chǎn)1萬輛輕型越野車和100萬件精鍛齒輪的奇跡,雖然多數(shù)石化雙雄油站“有油可售”,但由于地區(qū)供需矛盾的綜合影響,之后便一蹶不振。雅安通工今年4月財(cái)務(wù)月報(bào)顯示,排隊(duì)、限量甚至斷貨的現(xiàn)象短期內(nèi)亦難以明顯緩解。目前,主營業(yè)務(wù)收入歸零,“三桶油”現(xiàn)在更趨向于保證柴油的銷售利潤而不是批發(fā)走量。中石油、中石化、中海油控制批發(fā)的銷售策略也恐難在近期有明顯的轉(zhuǎn)變,凈利潤為-59萬元,柴油批發(fā)價(jià)受此支撐更是居高難下。“油荒”似乎不可避免。然而“油荒”對(duì)工程機(jī)械用戶的影響也是很大的,歸屬所有者的權(quán)益僅1662.73萬元。
雖然沉寂已久,一些地區(qū)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)主因?yàn)闊o油可用,但雅安通工在汽車改裝及銷售方面有著多年的積累,而停機(jī)待工,主要業(yè)務(wù)也涵蓋了汽車配件加工、汽車大修、機(jī)械加工等多個(gè)方面。按照轉(zhuǎn)讓協(xié)議,新筑混凝土公司將配合雅安國資委,完成雅安通工重組改制為優(yōu)先責(zé)任公司的工作,兩年內(nèi)累計(jì)投資不低于4.5億元。
原因壯大混凝土工程機(jī)械業(yè)務(wù)
據(jù)了解,新筑股份始建于2001年,主要從事公路、鐵路橋梁功能件產(chǎn)品和路面施工養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司實(shí)際控制人黃志明為人十分低調(diào)。1996年,黃志明因攻克公路路面伸縮件技術(shù)難關(guān)而發(fā)家,在新筑股份2010年登陸中小板后,黃志明身家一夜暴漲十幾億元。
此次參與競(jìng)購雅安通工汽車廠的新筑混凝土公司系新筑股份全資子公司,公司于2009年,注冊(cè)資本3000萬元整,主要經(jīng)營混凝土機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)和銷售。
新筑股份之前發(fā)表公告稱,參與雅安通工汽車轉(zhuǎn)讓,是為發(fā)展壯大新筑混凝土公司的產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模,提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。若成功競(jìng)得相關(guān)
資產(chǎn),將有助于進(jìn)一步拓展混凝土機(jī)械產(chǎn)品鏈,為公司成為混凝土工程機(jī)械類系統(tǒng)方案解決者和供應(yīng)商打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
未來搭建城市軌道交通
新筑股份相關(guān)人士表示,由于該項(xiàng)目正進(jìn)行公示,不便披露未來發(fā)展計(jì)劃在內(nèi)的一系列信息。據(jù)了解,新筑混凝土競(jìng)得相關(guān)資產(chǎn)后,將在混凝土機(jī)械制造方面重點(diǎn)突破,以原有固定式混凝土機(jī)械設(shè)備為基礎(chǔ),進(jìn)一步出包括混凝土運(yùn)輸車、混凝土泵車、液態(tài)瀝青專用運(yùn)輸車、各型工程自卸車等行走式混凝土機(jī)械。
新筑股份近來動(dòng)作頻頻,在收購?fù)üて噺S塵埃即將落定之際,又對(duì)外公告將與長春軌道客車公司組建合資公司,開展城市軌道車輛裝備和配件業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士表示,城市軌道交通市場(chǎng)容量巨大,包括混凝土機(jī)械在內(nèi)的整個(gè)業(yè)務(wù)鏈都有機(jī)會(huì),新筑股份積極提高在混凝土機(jī)械系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)能力,將對(duì)未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
標(biāo)簽:混凝土機(jī)械
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