交通長(zhǎng)在川考察期間提出,將著重從四個(gè)方面支持蜀道升級(jí)。
舉措一:凡是列入高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的四川高速公路項(xiàng)目,交通支持盡早開(kāi)工;未列入規(guī)劃的級(jí)干線公路,確與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓生活密切相關(guān)的項(xiàng)目,交通支持。
點(diǎn)評(píng):和全國(guó)一樣,道路運(yùn)輸在推動(dòng)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越突出。在去年的運(yùn)輸緊張面中,全國(guó)貨運(yùn)量增加14億噸,公路運(yùn)輸消化了8.5億噸,在各種運(yùn)輸方式中占了大頭。四川公路客運(yùn)量已占各種運(yùn)輸方式客運(yùn)量的95%,進(jìn)一步加快公路運(yùn)輸發(fā)展很有必要。
舉措二:將巴中作為給予特殊支持的老區(qū),加快其干線公路、縣鄉(xiāng)公路;支持儀隴縣加快通鄉(xiāng)油路和“兩路一橋”工程;優(yōu)先通江縣蘇坪村等數(shù)個(gè)交通特別困難的鄉(xiāng)村公路。
點(diǎn)評(píng):四川老區(qū)尤其是川陜根據(jù)地對(duì)的貢獻(xiàn)十分突出,交通門(mén)不能忘記老區(qū)的歷史貢獻(xiàn),各項(xiàng)政策要向老區(qū)傾斜。
舉措三:支持四川選擇分具備條件的行政村,如分地處經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)或距干線公路近的行政村,本著量力而行的原則,通村油路。
點(diǎn)評(píng):四川廣大農(nóng)民群眾對(duì)修公路寄予很高期望,這進(jìn)一步增強(qiáng)了我們的緊迫感和責(zé)任感,交通門(mén)要用實(shí)際行動(dòng),切實(shí)改變農(nóng)村公路的現(xiàn)狀。
舉措四:支持嘉陵江渠化工程剩余項(xiàng)目盡快啟動(dòng),加快;支持三州地區(qū)分旅游公路。
點(diǎn)評(píng):三州以及川東北地區(qū)的交通如果能加快發(fā)展,無(wú)論對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整還是招商引資,都有很大促進(jìn)作用。發(fā)展交通是對(duì)落后地區(qū)的有力支持。
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