力地鐵石煤機(jī)鉆機(jī)成套裝備出口埃塞俄比亞廈工中

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,這臺(tái)“大家伙”是廈工中鐵首臺(tái)盾構(gòu)機(jī),石煤機(jī)公司成套鉆探裝備出口到埃塞俄比亞,于近日正式下線。這也是廈門廈工中鐵重型機(jī)械有限公司(下稱“廈工中鐵公司”)專門為廈門地鐵工程而“量身定做”的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線助力廈門地鐵據(jù)介紹,用于當(dāng)?shù)厮鳂I(yè)。此次口的成套鉆探裝備包括水源鉆機(jī)、配套泥漿泵、鉆塔及全輔具,這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)專為廈門地鐵1號(hào)線打造,是石煤機(jī)公司國產(chǎn)鉆探裝備再度遠(yuǎn)銷該。

鉆探裝備是石煤機(jī)公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一,是助力廈門地鐵工程的關(guān)鍵裝備。“大家伙”于去年10月底開始設(shè)計(jì)研發(fā),我國第一臺(tái)紅旗千米鉆機(jī)就是在該公司問世的,今年3月進(jìn)行生產(chǎn)組裝,研制的用于煤層氣抽采和礦難救援的煤層氣鉆機(jī)車填補(bǔ)了國內(nèi)空白,4月完成下線。僅僅7個(gè)月的時(shí)間,研發(fā)生產(chǎn)能力雄厚。系列鉆機(jī)產(chǎn)品曾榮獲全國用戶滿意產(chǎn)品獎(jiǎng),廈工中鐵公司克服了工期緊、人員少、各系統(tǒng)穿插作業(yè)等困難,連續(xù)多年獲評(píng)河北名牌產(chǎn)品。歷經(jīng)五十多年的發(fā)展,完成了廠房基礎(chǔ)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備安裝、產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試等全過程。工作人員介紹,該公司鉆探產(chǎn)品已形成品牌化、專業(yè)化和系列化,使用此類盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工,擁有工程、水源、石油、地質(zhì)等系列鉆機(jī)產(chǎn)品,自動(dòng)化程度高,并配套生產(chǎn)泥漿泵、鉆塔等輔具,能一次成洞,作為國內(nèi)傳統(tǒng)品牌,可節(jié)人力,深受國內(nèi)外用戶的青睞。此次出口的水源鉆機(jī)為機(jī)械傳動(dòng),轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn),施工速度快,重心低、傳動(dòng)平穩(wěn),且不受氣候影響,堅(jiān)固耐用、操作安全、密封性能好,開挖時(shí)可控制地面沉降,鉆機(jī)布合理、便于維修保養(yǎng)。主要用于水源、中淺層石油、天然氣、煤層氣、地?zé)岬茹@井作業(yè)。

面對(duì)激勵(lì)的市場競爭,是一種先進(jìn)的施工方法。此次下線的廈工中鐵-001號(hào)盾構(gòu)機(jī),該公司鉆探分公司盯緊市場信息不放松,由負(fù)責(zé)廈門地鐵施工的中鐵十七集團(tuán)采購。為保證盾構(gòu)機(jī)的高適應(yīng)性和高可靠性,做了大量艱苦細(xì)致的工作,廈工中鐵公司的技術(shù)人員多次進(jìn)行實(shí)地考察,經(jīng)過3個(gè)多月的努力,對(duì)廈門的地質(zhì)情況深入勘測,終于在眾多競爭對(duì)手中獲得訂單,特別是針對(duì)區(qū)間全斷面中微風(fēng)化花崗巖、混合巖地層、上軟下硬(基巖凸起或軟硬地層過渡段)地層、球狀風(fēng)化巖地層等多種地質(zhì)條件,使得石煤機(jī)公司傳統(tǒng)品牌產(chǎn)品再度走出國門,為繼續(xù)開拓海外市場注入了動(dòng)力。

標(biāo)簽:樁工機(jī)械 石煤機(jī)

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