洲地區(qū)銷售玉柴晏平：直面挑戰(zhàn)做創(chuàng)造標桿小松準

“市場越困難，由于建筑機械及印尼礦區(qū)機械的需求減少，玉柴越從容”。

2012年機械行業(yè)整體遭遇寒冬，公司三年來首次出現(xiàn)收入和利潤雙降。另一方面，在行業(yè)整體下滑的態(tài)勢下，日本國內(nèi)需求則“受東日本大地震重建及安倍經(jīng)濟刺激政策的影響，玉柴逆勢增長，將明顯增強”。大橋預計伴隨日本東北災區(qū)居民向高處移居等項目，市場份額增長3%，推土機和翻斗車的需求將有所增加。海外市場方面，創(chuàng)造了行業(yè)唯一增長的“玉柴現(xiàn)象”。

的為企業(yè)轉變發(fā)展方式、加強科技創(chuàng)新、做好環(huán)境保護等指明了方向，大橋期待及印尼銷售的回升，也向企業(yè)提出了新的更高的要求。在宏觀經(jīng)濟仍然充滿變數(shù)的大環(huán)境下，認為歐洲市場受久拖不決的債務問題影響“需求已經(jīng)下滑，玉柴如何轉方式、調(diào)結構，今后形勢也比較嚴峻”。，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和結構調(diào)整？

“因為新的挑戰(zhàn)，我們必須創(chuàng)新未來。玉柴要想成為行業(yè)的唯一，就必須不斷引領創(chuàng)新，讓創(chuàng)新成為玉柴不可復制的基因。玉柴是一家典型的制造企業(yè)，但我們要有志氣成為‘創(chuàng)造’的標桿。”3月5日，全國代表、廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平在接受記者采訪時作如是表示。

提升企業(yè)核心競爭力

在逆勢中尋求突破

記者：自2011年下半年開始，隨著內(nèi)需拉動政策的減弱、產(chǎn)業(yè)化結構的調(diào)整等影響，機械行業(yè)開始出現(xiàn)明顯的后勁不足和走下坡路的態(tài)勢。作為一家典型的制造企業(yè)，去年玉柴的整個發(fā)展狀況怎樣？

晏平：2012年，受歐洲債務危機持續(xù)發(fā)酵、外需求疲軟、工程開工量不足等綜合因素影響，汽車、工程機械等產(chǎn)品市場需求持續(xù)疲軟，國內(nèi)各主要制造企業(yè)均出現(xiàn)大幅下滑，玉柴也同樣遭遇了生產(chǎn)訂單不足、銷售收入下滑等困難。面對新一輪的洗牌，玉柴積極轉變經(jīng)營理念，從單純追求企業(yè)的規(guī)模增長轉變到追求企業(yè)的安全、健康，加強企業(yè)的安全系數(shù)，不斷提升企業(yè)的核心競爭力，在逆勢中尋求突破，竭力抓住每份訂單，用辛勞與汗水收獲了豐碩成果：

全年累計實現(xiàn)銷售收入超415.73億元；發(fā)動機板塊銷售量下滑幅度遠低于主要競爭對手，集團核心子公司——廣西玉柴機器股份有限公司，其發(fā)動機銷量以超過排名第二的競爭對手11萬臺的優(yōu)勢，繼續(xù)保持行業(yè)絕對第一位置，市場份額在去年基礎上提升了3個百分點;能源化工板塊成為繼發(fā)動機板塊之后的又一個年銷售收入超百億元的板塊。同時，玉柴還先后榮獲“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“全國模范勞動關系和諧企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“全國五一勞動獎狀”、“質(zhì)量獎”等榮譽，整個企業(yè)呈現(xiàn)出了持續(xù)健康發(fā)展的良好態(tài)勢?！豆?jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化》項目獲得科學技術進步獎二等獎。

經(jīng)過多年的發(fā)展，目前玉柴成功打造了發(fā)動機產(chǎn)品鏈和工程機械產(chǎn)品鏈“兩條產(chǎn)品鏈”的優(yōu)勢，構筑了發(fā)動機、工程機械、物流汽貿(mào)、零件、能源化工、專用汽車等優(yōu)質(zhì)板塊，實現(xiàn)了由廣西拓展至廣東、福建、江蘇、安徽、山東、湖北、四川、遼寧、重慶等地的產(chǎn)業(yè)布。

全方位加快發(fā)展

助力玉柴持續(xù)前進

記者：去年行業(yè)對玉柴的評價是，“市場越困難，玉柴越從容”。玉柴能夠從容應對有哪些方面的原因？

晏平：面對機械行業(yè)全線下滑的不利情況，玉柴以強化內(nèi)管理為主線，以整頓工作作風、打造高素質(zhì)職工隊伍為手段，在市場持續(xù)低迷的情況下，積極調(diào)整經(jīng)營策略，強練內(nèi)功，深挖潛力，積極拼搶市場，集團主要產(chǎn)品市場份額進一步提升，繼續(xù)保持相對較好的發(fā)展勢頭。

一是全力推進實施，確保集團健康跨越發(fā)展。玉柴“十二五”發(fā)展規(guī)劃是：全面展開國內(nèi)、國際間的合資合作和加速高新技術引進、應用，以“兩條產(chǎn)品鏈，多個產(chǎn)業(yè)群”為定位，圍繞經(jīng)營主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，重點發(fā)展柴油機、工程機械、專用汽車、汽車零件、汽車化工和物流等相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，整合技術優(yōu)勢，打造玉柴航母，進一步提升國際市場競爭力，力爭“十二五”末，跨入千億集團，實現(xiàn)利潤總額與銷售收入同步增長，使“玉柴機器”成為世界知名品牌，把玉柴成為大型跨國企業(yè)集團。

為了落實規(guī)劃，玉柴建立了集團體系，完成了三層級規(guī)劃的制訂和頒布。2011年，玉柴被正式列為廣西壯族統(tǒng)籌的四家千億企業(yè)之一。為確保落地，穩(wěn)步推進重大項目，積蓄發(fā)展后勁，玉柴啟動了欽州石化項目、鑄造中心二期項目等一系列重大項目，與國內(nèi)外著名企業(yè)開展一系列的合資合作，拓展企業(yè)的生存發(fā)展空間，為目標的實現(xiàn)提供了強有力的支撐。

玉柴重大項目是玉柴能否實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標的重要支撐。2012年，玉柴重大項目的進度良好，取得實效，如廠區(qū)連片并網(wǎng)發(fā)電項目于2012年6月順利如期完工；潤滑油產(chǎn)能擴建三期項目于2012年8月圓滿竣工；鑄造中心二期項目完成主廠房，分設備完成安裝；三萬臺發(fā)動機再制造項目新廠房正式投產(chǎn)使用，并順利通過驗收；大學生公寓項目投入使用；玉柴與瓦錫蘭中速船機合資合作項目于2012年12月簽訂協(xié)議，進一步穩(wěn)固了玉柴在船電市場的地位等。

在當前國際經(jīng)濟形勢嚴峻，國內(nèi)商用車和工程機械行業(yè)整體下滑的形勢下，玉柴把握正確的航向，以企業(yè)健康安全發(fā)展為前提，必須從單純的追求企業(yè)規(guī)模增長向內(nèi)涵增長轉變，腳踏實地，實現(xiàn)玉柴健康、穩(wěn)步、快速的發(fā)展。

二是積極開展自主創(chuàng)新，不斷提升核心競爭力。憑借多年來引領行業(yè)的技術積累和優(yōu)秀的科研人才，玉柴持續(xù)致力于產(chǎn)品的技術創(chuàng)新和綠色制造，為引領工業(yè)的發(fā)展和行業(yè)技術的進步做出了重大貢獻。2012年，玉柴取得了一系列研發(fā)成果：成功發(fā)布YC12VC、YC12VT、YC8C三款具有自主知識產(chǎn)權的重型船電發(fā)動機新產(chǎn)品及YC4DN-50、YC4S等七款國5天然氣發(fā)動機和五款國4柴油發(fā)動機；MK項目C樣機榮獲“心”2012年度商用車發(fā)動機稱號，成為玉柴最具競爭力的重機產(chǎn)品；世界首臺Yuchai-Wartsila W6X35智能船用低速柴油機順利通過船級社驗收；大型船舶動力新產(chǎn)品6RT-flex48TD成功動車；國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權的單缸功率超500kW的NY9320大功率中速發(fā)動機完成性能試驗；成功研發(fā)CED2200-7特大型電動液壓挖掘機，填補了國內(nèi)特大型電動液壓挖掘機制造的空白；院士專家企業(yè)工作站的落成，為玉柴貫徹落實科技創(chuàng)新政策，完善技術創(chuàng)新體系、加快企業(yè)創(chuàng)新能力提供了重要支撐；廣西柴油機工程院的，為玉柴通過柴油機關鍵技術的、創(chuàng)新及人才培養(yǎng)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的顯著增強提供了新的發(fā)展契機。

三是全面推行精益制造，打造精益運營體系。為提升玉柴產(chǎn)品、市場、營銷、服務、成本等各方面的品質(zhì)優(yōu)勢，縮小與國際先進企業(yè)的差距，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，玉柴于2011年10月在股份公司正式啟動精益制造項目，并于2012年全面推行，取得明顯的成效，精益制造一期項目23項指標達標21項，達標率91.3%，工廠生產(chǎn)效率得到大幅提升；精益制造二期16個項目均已進入評審驗收階段。在此成功試點基礎上，玉柴在全集團開展精益制造項目，發(fā)布精益制造總體實施方案，到各子公司進行精益制造現(xiàn)場輔導工作，成功營造了全員參與精益的濃厚氛圍，為下一步持續(xù)從制造環(huán)節(jié)向研發(fā)、服務、管理等環(huán)節(jié)延伸，并最終為實現(xiàn)玉柴精益營運體系，提升運營管理水平，增強企業(yè)綜合實力奠定了堅實的基礎。

四是加強企業(yè)文化，提升企業(yè)凝聚力影響力。近年來，玉柴加大企業(yè)文化工作力度，把企業(yè)文化作為集團核心能力來，進一步提升了企業(yè)的凝聚力和影響力。一是加強理念體系，目前企業(yè)的使命、愿景、核心和經(jīng)營思想等核心理念已經(jīng)深入人心，安全、質(zhì)量、服務、創(chuàng)新等職能理念越來越引領企業(yè)健康發(fā)展。二是開展文化融合、審計和考評工作，為企業(yè)發(fā)展提供強有力的支持。三是建立文化儀式，推行每周集體文體活動、職能門職工每周一集中升國旗廠旗和每天早訓、晨會等特色文化行為活動，促進了職工隊伍作風轉變，營造了濃厚的玉柴文化氛圍。四是加強企業(yè)宣傳工作，圍繞企業(yè)中心工作開展卓有成效的宣傳，持續(xù)提升玉柴品牌形象。五是組織“第六屆企業(yè)文化百人學術論壇暨全國企業(yè)文化（玉柴）現(xiàn)場會”，編輯出版《玉柴文化手冊》等文化書籍。六是加強企業(yè)文化示范基地，集團獲得了廣西和全國企業(yè)文化示范基地榮譽，成為全國企業(yè)文化標桿，同時在集團內(nèi)也創(chuàng)建了一批企業(yè)文化示范基地。

五是多舉措提升職工素質(zhì)，推動企業(yè)高速發(fā)展。人才是企業(yè)最寶貴的稀缺資源，也是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導力量。近年來，玉柴弘揚“高境界，大胸懷，有文化”的團隊精神，通過筑巢引鳳，了一支一流的國際化人才隊伍。其中，僅是在2012年，玉柴便引進了具有跨國企業(yè)背景的審計總監(jiān)、法律總監(jiān)和質(zhì)量總監(jiān)；同時，還積極開展海外引智，吸引了一位具有多年發(fā)動機研發(fā)經(jīng)驗和兩位具有豐富精益制造項目推廣經(jīng)驗的日本專家加盟玉柴。經(jīng)過多年的努力，偏居祖國西南邊陲的玉柴，已吸引了批高精尖人才，目前擁有工程技術人員2695人，其中博士33人、碩士343人、享受特殊津貼專家5人，八桂學者、特聘專家4人。另一方面，玉柴特別重視技能人才的培育和發(fā)揮。開展以業(yè)務理論培訓、技能實踐訓練、師帶徒等形式的職工技能培訓。2012年玉柴共開展特殊工種培訓1007人，技能等級培訓918人，師帶徒培訓150人，職業(yè)技能鑒定741人，同時還組織了一批優(yōu)秀技術人才赴國外頂尖制造標桿企業(yè)考察學，有效提升和拓展了技術人才隊伍業(yè)務能力及國際化視野。組織開展安全生產(chǎn)、質(zhì)量提升、設備保養(yǎng)、合理化建議等各項勞動競賽活動，2012年共組織21752人次職工參加競賽活動，并表彰獎勵優(yōu)秀個人504名，在企業(yè)營造了濃厚的比、學、趕、超的勞動氛圍，激發(fā)了職工隊伍的工作熱情。積極開展技能比武，共有234名選手進入集團技能比武決賽。經(jīng)選拔，組織優(yōu)秀職工參加玉林市、和全國開展的職工職業(yè)技能大賽且戰(zhàn)績輝煌，其中玉柴職工覃懋華獲得第四屆全國職工職業(yè)技能大賽鉗工第十四名，創(chuàng)造了玉柴和廣西歷史的最好成績。深化開展“卓越班組”和“班組結對共進”活動，推廣卓越班組經(jīng)驗，傳播精益制造思想和工作方法，構建了具有玉柴特色的卓越班組管理模式，實現(xiàn)了班組自主管理，促進了生產(chǎn)工作開展。

堅持科技創(chuàng)新

引領綠色動力

記者：正如剛才您所說，面對行業(yè)大幅下滑的嚴峻情況，玉柴在逆勢中尋求突破的經(jīng)驗就是積極開展自主創(chuàng)新，不斷提升核心競爭力。1月18日，、在北京堂舉行2012年度科學技術獎勵。玉柴股份公司的“節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目名列科學技術進步獎榜單，獲科技進步獎二等獎。這是玉柴首次獲得科技進步獎殊榮，您怎樣看待這一榮譽？

晏平：創(chuàng)新，是玉柴提高核心競爭力的法寶。技術創(chuàng)新和技術硬實力，使玉柴站在了行業(yè)制高點，成就了玉柴十年來年均增長30%的輝煌成就。玉柴榮獲科技進步獎殊屬不易，它是幾代玉柴科研專家團隊的夢想和孜孜不倦努力的成果，也是玉柴集團管理層多年來尊重知識，關心科研團隊的結晶。

21世紀初，隨著能源問題日益嚴重和對環(huán)境保護的日趨重視，玉柴的科研專家團隊深刻感受到了節(jié)能環(huán)保對保護人類環(huán)境的重要性，加快了研發(fā)攻關環(huán)保型柴油發(fā)動機技術問題，并于2002年立項“節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”專題項目，確立了以節(jié)能環(huán)保為核心，以低油耗、低排放為目標，致力通過優(yōu)化結構設計，創(chuàng)新燃燒技術、排放控制技術和電子控制技術，構建具有完全自主知識產(chǎn)權的技能、環(huán)保、全電控的高效柴油機。經(jīng)過玉柴科研團隊的不斷努力，玉柴分別于2004年、2006年、2007年、2011年先后研發(fā)出達標國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ和歐Ⅵ排放的柴油機，先于排放法規(guī)實施2年—7年。玉柴的“節(jié)能環(huán)保型柴油機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”研發(fā)的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，按年產(chǎn)量51萬臺保守計算，平均每年可減少二氧化碳的排放量251.5萬噸，節(jié)燃油量達80萬噸，每年可節(jié)燃油費用達到50億元，減少的二氧化碳排放量相當于植樹1.57億棵。

構建多維技術平臺。玉柴作為級高新技術企業(yè)，擁有級工程技術研究中心、級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站及認可實驗室和船級社（CCS）認證資質(zhì)。玉柴與國內(nèi)外著名的研發(fā)機構建立了緊密的技術合作關系，形成了以自主研發(fā)技術為核心、對接世界前沿技術、借力外、服務內(nèi)的強大研發(fā)平臺，在技術上始終與世界先進水平保持同步。”玉柴目前已建成研發(fā)技術平臺。一是柴油機結構設計核心技術平臺；二是清潔、高效的柴油機燃燒平臺，實現(xiàn)了“高壓噴射+后處理控制=持續(xù)升級的排放技術”；三是建立了適應特定市場需求的柴油機排放控制技術，建立了柴油發(fā)動機電子控制技術、應用、匹配及標定技術平臺，實現(xiàn)了基于發(fā)動機電子控制技術、無線通信、互聯(lián)網(wǎng)絡的遠程控制技術。

打造一流技術團隊。在加強自身創(chuàng)新研發(fā)平臺的同時，玉柴還延伸合作，通過“校—企”合作方式，加強與國內(nèi)外高等學校、科研院所的技術交流和技術合作，公司每年用于產(chǎn)學研的專項資金在5000萬元以上，極大地推動了基礎技術、關鍵技術和前瞻性技術的研究工作。玉柴現(xiàn)有工程技術人員2630人，本科以上專業(yè)技術人員占90%，中高級職稱人員約占50%，遠高于行業(yè)企業(yè)平均水平。其中，頂級和高端人才有：享受特殊津貼的5人，級技術專家11人，科技863計劃重點項目“汽車先進技術”總體專家組專家1人，教授級高工3人，博士后5人，博士26人及高級工程師156人。玉柴技術團隊專業(yè)覆蓋多學科領域，人員配備科學合理，專業(yè)領域覆蓋面廣，具備扎實的理論基礎，并且長期工作在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和技術服務第一線，具有豐富的實踐經(jīng)驗，是行業(yè)一流的車用柴油機研發(fā)團隊。

保持領先技術實力。在發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)方面，玉柴參與4項標準制定、修訂，主持了1項行業(yè)標準制定，擁有“燃燒、電控技術、機械、動力系統(tǒng)匹配”等核心技術能力，擁有“歐Ⅲ—歐Ⅵ排放控制技術、混合動力總成技術、兩級增壓技術、空氣混合動力技術、柴汽油混合燃燒技術、仿真技術、后處理技術”等多項領先的新技術。在國內(nèi)汽車動力系統(tǒng)技術革新方面，玉柴實現(xiàn)了五個率先：率先扶持國產(chǎn)系統(tǒng)、率先提出電控組合泵應用于中輕型柴油機概念、率先投放售后診斷儀、率先實現(xiàn)自主標定及率先倡導并推動了重型柴油機SCR技術，推動了行業(yè)科技進步，提高了行業(yè)競爭力。在工程機械產(chǎn)品研發(fā)方面，玉柴擁有“負載傳感、合流控制、再生補油、保持閥、直線行走閥技術”5大液壓系統(tǒng)成熟技術以及“流線型及動物仿真為主流外觀造型設計、智能化電控系統(tǒng)”等先進技術。在技術創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)方面，從2005年開始每年科研投入占銷售額3%以上，每年新產(chǎn)品的銷售占比均在40%以上。

創(chuàng)造過人技術成就。玉柴目前擁有專利1026項，是行業(yè)專利申報受理授權最多的單位。其中，利用鑄件余熱減應力時效熱處理工藝、鋁合金柴油機機座鑄造模具及鑄造方法、柴油機四氣門缸蓋重力鑄造模具及制造方法、蠕墨鑄鐵鑄件的鑄造方法、氣缸蓋氣道芯固定方法等5項發(fā)明專利填補了全國、全行業(yè)技術空白，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”專利突破了國外發(fā)動機企業(yè)的技術封鎖。近年來，玉柴技術成果喜人：2011年，玉柴成功研發(fā)首臺排放達標歐Ⅵ標準的車用柴油發(fā)動機，第460萬臺發(fā)動機暨第3萬臺新能源發(fā)動機成功下線，首臺單缸功率超500kW中速柴油機NY9320竣工。2012年3月，玉柴發(fā)布了玉柴YC12VC、YC12VT、YC8C 3款融合世界著名內(nèi)燃機研究所先進技術，自主而成的高速、大功率船舶、發(fā)電用發(fā)動機新產(chǎn)品，這將有望打破我國高端船電發(fā)動機被國外產(chǎn)品占據(jù)的市場格。2012年12月27日，玉柴推出7款國V天然氣發(fā)動機和5款國Ⅳ柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機產(chǎn)品集合了眾多國際先進技術，性能優(yōu)越，完全擁有自主知識產(chǎn)權，極富市場競爭力，是玉柴在充分把握各細分市場的機遇和需求，經(jīng)過多年技術沉淀，潛心研制而成的高性能精品。面對2012年，行業(yè)大幅下滑的嚴峻情況，玉柴下滑幅度遠低于主要競爭對手，并以超過排名第二的競爭對手11萬臺的優(yōu)勢，繼續(xù)保持行業(yè)第一位置，市場份額提升3個百分點的佳績。面對2013年1月1日起實施天然氣發(fā)動機國V排放法規(guī)和7月1日柴油機國IV排放法規(guī)，玉柴做足了準備，早已提前儲備了一批滿足排放法規(guī)的機型，并迎來了開年產(chǎn)銷兩旺的喜人成效。據(jù)統(tǒng)計，1月份，股份公司銷售發(fā)動機5萬余臺，穩(wěn)居柴油發(fā)動機銷售榜首。預計第一季度可接到生產(chǎn)訂單14萬臺。

建立企業(yè)增長新引擎

確保企業(yè)安全健康發(fā)展

記者：上世紀，玉柴集團是一個以發(fā)動機生產(chǎn)為主要產(chǎn)品的企業(yè)，新世紀前十年，玉柴集團實現(xiàn)了跨躍發(fā)展，企業(yè)從一個銷售額僅20多億元的企業(yè)，發(fā)展到產(chǎn)值超過400億元的企業(yè)500強。在您擔任全國代表的五年間，企業(yè)從一個百億企業(yè)，以“三年再造一個玉柴”，“五年再造兩個玉柴”的速度飛快發(fā)展，形成了發(fā)動機、工程機械兩條主產(chǎn)品鏈，發(fā)動機、工程機械、物流汽貿(mào)、能源化工、零件、專用汽車產(chǎn)業(yè)板塊。您最近還向玉柴的管理干推薦IBM前總裁郭士納寫的《誰說大象不能跳舞》，這樣做有什么深意嗎？

晏平：2012年，整個制造行業(yè)遭遇到非同尋常的冬天。這個冬天寒流滾滾，放眼整個行業(yè)，亟近全線下滑。面對當前的形勢，我們正面臨新的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)既來自我們所處的行業(yè)、所處的時代、所處的競爭環(huán)境，也來自于我們自身。置身于急劇變化的時代，我一直在苦苦思索：我們到底要做什么樣的企業(yè)？我們?nèi)绾尾拍芘c時俱進，讓企業(yè)順利度過退潮階段？我們還要如何建立起企業(yè)新的增長引擎，確保企業(yè)安全健康發(fā)展？實際上，玉柴在規(guī)模上取得快速發(fā)展很重要，但是企業(yè)的安全健康更重要。最近，我認真研讀了IBM前總裁郭士納寫的《誰說大象不能跳舞》，并把這本書推薦給玉柴的管理干，希望大家能夠領悟，當企業(yè)做到一定規(guī)模后，如何保持靈活性和敏感性。IBM在世界500強中位居前列，是一頭不折不扣的巨象，在經(jīng)過郭士納永不放棄的創(chuàng)新變革后，成為了能夠跳舞的大象。玉柴還不是世界級的大象，但是也已經(jīng)有了大企業(yè)病的一些癥狀——信息不暢，溝通不力，合作不順。我們要認真思索自己的發(fā)展，不要當?shù)瓜碌拇笙?，要做能跳舞的大象?/p>

做企業(yè)不能浮躁，500年比500強重要，長久比規(guī)模更重要。今年是經(jīng)濟轉型調(diào)整的關鍵一年，也是玉柴集團“十二五”規(guī)劃的年，玉柴提出“強內(nèi)控精管理提效能穩(wěn)增長”的經(jīng)營方針，和“集團銷售收入確保440億元，力爭實現(xiàn)468億元”的目標。圍繞方針和目標，將繼續(xù)堅持以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹實施“強柴興玉”，通過創(chuàng)新子公司管控模式、深化全面預算管理和目標管理、持續(xù)實施精益制造、構建精益運營體系、加強重點項目的督查力度、培育集團新的盈利增長點等措施與手段，銳意創(chuàng)新、迎難而上、頑強拼搶，努力實現(xiàn)集團經(jīng)營規(guī)模、市場占有率穩(wěn)步提升，確保玉柴持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，為積極促進廣西社會經(jīng)濟跨越發(fā)展做出更大的貢獻。

今年以來，玉柴機器股份公司的發(fā)動機板塊產(chǎn)銷兩旺，多個產(chǎn)業(yè)板塊實現(xiàn)了產(chǎn)銷開門紅。在發(fā)動機板塊，據(jù)統(tǒng)計，1月份銷售發(fā)動機5萬余臺，穩(wěn)居柴油發(fā)動機銷售榜首。預計第一季度可接到生產(chǎn)訂單14萬臺，截至目前，累計完成近8萬臺。其中，玉柴股份公司的發(fā)動機一廠訂單較往常大幅增長，1月中旬就接到訂單近25000臺。發(fā)動機一廠車機、通機、重機生產(chǎn)線全線奮戰(zhàn)，發(fā)動機產(chǎn)出量同比增長78.3%。進入2013年，發(fā)動機二廠發(fā)起了“大戰(zhàn)一季度，力爭開年紅”的生產(chǎn)號召，全面進入生產(chǎn)戰(zhàn)，全天24小時不間斷生產(chǎn)，生產(chǎn)天標不斷攀升。日前，發(fā)動機二廠首批國V氣體發(fā)動機成功下線，分別發(fā)往江淮客車、東風襄旅等車企進行裝車。三發(fā)廠主打產(chǎn)品玉柴YC6C系列船機同比增長超過270％。此外，玉柴生產(chǎn)的115馬力、125馬力、140馬力、160馬力的農(nóng)機發(fā)動機開春就收到不少訂單。客車動力1月份銷售同比增長超過90%；氣體機銷售同比增長超過260％；國IV發(fā)動機銷售同比增長超過500％。在零件板塊，隨著玉柴股份公司生產(chǎn)訂單的迅速攀升，玉柴配件公司也迎來產(chǎn)銷兩旺的良好態(tài)勢。1至2月份銷售額預計同比增長約13%。主要產(chǎn)品產(chǎn)出捷報頻傳，截至2月底，曲軸毛坯生產(chǎn)銷售超5萬根，同比增長超過25％，日均穩(wěn)產(chǎn)1200根；1至2月份加工曲軸有望突破28000根，同比增長超過28％。D30機體成功實現(xiàn)批產(chǎn)；C3000曲軸毛坯產(chǎn)能提高了1倍多，日產(chǎn)量穩(wěn)定在12件以上，有力保障了市場的需求。專賣公司的配件市場需求旺盛，1月份銷售總額較去年同期上漲24%。傳統(tǒng)優(yōu)勢品種如缸蓋、曲軸、精品組件等大件產(chǎn)品的表現(xiàn)依舊搶眼，在市場銷售中占據(jù)主動地位。踏入2月份，專賣公司營銷業(yè)績增速穩(wěn)健，延續(xù)了1月份的良好態(tài)勢。在物流汽貿(mào)板塊，物流公司緊緊抓住股份公司生產(chǎn)、銷售兩旺機遇和傳統(tǒng)節(jié)日帶來的商機，系統(tǒng)策劃，全力拼搶，1月營業(yè)收入超2.7億元，較去年同期增長超過68％。其中物流運輸業(yè)務總體實現(xiàn)同比增長123%；汽車貿(mào)易業(yè)務實現(xiàn)收入同比增長76%，實現(xiàn)了293臺商用車銷售，719臺乘用車銷售，同比分別增長73%和23%。在能源化工板塊，1月份，潤滑油公司實現(xiàn)銷售收入同比增長超過35％，截至2月26日，潤滑油公司共完成各類潤滑油生產(chǎn)5995.2噸。日前，海南區(qū)域海汽集團、?？诠粌杉医K端大客戶已同意切換添藍產(chǎn)品，其國4排放車輛將全使用玉柴潤滑油公司的添藍產(chǎn)品。此外，玉柴潤滑油還順利中標廣西超大運輸集團公司，成為超大公司下轄營運車輛潤滑油指定用品。

標簽：玉柴