直面市場下滑 工程機(jī)械推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高級化

“今年上半年，混凝土機(jī)械特別是建筑起重機(jī)械總體形勢十分嚴(yán)峻，平均下滑55%左右。”“近幾個月，不管是煤炭還是砂石骨料，市場都趨緩，上半年保持了兩位數(shù)的增長，但近兩三個月國內(nèi)市場增幅明顯縮小。”“挖掘機(jī)行業(yè)今年上半年銷量基本上接近‘腰斬’，正經(jīng)歷近十年以來最困難的時期，”在近日舉行的第十九屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上，企業(yè)代表紛紛表示今年市場受到了很大沖擊。

與此同時，正在度過低谷的工程機(jī)械企業(yè)代表們也對市場前景表示了充分的信心，認(rèn)為通過積極調(diào)整與最大可能努力，加之下半年釋放了積極信號，市場有望逐步回暖。論壇上，業(yè)界人士圍繞“新階段、新格、新作為”進(jìn)行了深入探討。

新一輪周期逆勢而上

即便在市場下滑的狀態(tài)下，仍有很多企業(yè)保持了穩(wěn)定平穩(wěn)的增長。

內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司總經(jīng)理鄔青峰表示，今年上半年公司持續(xù)發(fā)力智能制造、智慧產(chǎn)品、智慧園區(qū)的“三智”，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)15個礦山200臺無人駕駛礦車的運(yùn)行；通過場景不斷探索，技術(shù)不斷完善和成熟，推動了智慧礦山。新技術(shù)的推廣、運(yùn)用推動了產(chǎn)品銷售。同時，隨著礦業(yè)形勢進(jìn)入強(qiáng)周期，上半年，北方股份產(chǎn)品銷售比去年同期增長了68%，實(shí)現(xiàn)了礦運(yùn)汽車的批量銷售，產(chǎn)品國際化步伐加快，已拓展到67個和地區(qū)。

神鋼建機(jī)（）有限公司總經(jīng)理西岡基司表示，今年挖掘機(jī)迎來“國四”切換的過渡期，迎來真正的電動化時期。未來，這個行業(yè)以無人駕駛或者5G甚至6G技術(shù)為代表的遠(yuǎn)程操作，將于2030年左右成為主流。神鋼今年上半年關(guān)閉了在杭州的第二工廠，把它整合到第一工廠———成都。在未來市場恢復(fù)時，其單個工廠的挖機(jī)產(chǎn)量也將超過7千臺，能確保企業(yè)的市場供應(yīng)力。

山推工程機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理張民表示，上半年，工程機(jī)械市場可謂是冰火兩重天。一方面，以推土機(jī)市場為例，今年1-7月份僅銷售3893輛，銷量基本腰斬。另一方面，上半年出口市場較十年以來增長最為可觀。為了緊抓發(fā)展機(jī)遇，山推在促進(jìn)國際國內(nèi)雙循環(huán)上大力作為，將大馬力、新能源、智慧施工三方面作為企業(yè)發(fā)力的重點(diǎn)。其中，智慧施工是企業(yè)發(fā)展的重中之重，集中在土方、道路以及礦山三個領(lǐng)域。

安徽合力股份有限公司總經(jīng)理周峻表示，公司所研發(fā)的叉車產(chǎn)品屬于工業(yè)車輛領(lǐng)域，這幾年通過技術(shù)創(chuàng)新，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。與工程機(jī)械行業(yè)大趨勢相同，安徽合力今年上半年出口額迎來大幅增加，創(chuàng)下歷史新高。結(jié)合這幾個方面來看，雖然今年上半年公司工業(yè)車輛營銷額下滑11%，但是合力的營收和利潤都實(shí)現(xiàn)了正增長。

布高端全球市場

面對市場風(fēng)險(xiǎn)，多家企業(yè)在智能、綠色方面進(jìn)行了布。江蘇恒立液壓股份有限公司經(jīng)理賈上青表示，作為零件制造企業(yè)，恒立液壓緊跟工程機(jī)械主機(jī)廠的發(fā)展，現(xiàn)階段主要向智能化、電動化和國際化三個方面發(fā)展。

在自動化產(chǎn)線方面，恒立液壓引進(jìn)了14條FMS柔性化生產(chǎn)線，包括自動檢測線、自動熱處理線等。公司還進(jìn)行了大規(guī)模布。2022年，恒立液壓出資30億元在南京了恒立電控，進(jìn)行工程機(jī)械的電驅(qū)、電控等系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)制造。同時，公司投資20億元建立了電缸產(chǎn)品生產(chǎn)工廠。

國際化方面，近年來，恒立液壓開始了全球化的深入布。包括投資15億元在墨西哥新建工廠；擴(kuò)建美國、德國、日本等地的工廠；在印尼、印度、巴西、越南等地區(qū)，建立了本地化的銷售、服務(wù)團(tuán)隊(duì)，倉儲及再制造配套設(shè)施。

杭叉集團(tuán)股份有限公司總工程師李元松表示，在新能源方面，智能化、綠色化、服務(wù)化是杭叉發(fā)展方向。其中綠色化就是要轉(zhuǎn)向新能源工業(yè)車輛。去年7月，杭叉提出力爭到2025年全系產(chǎn)品切換為鋰電、燃料電池，提出沿著以鋰電為主，以燃料電池叉車產(chǎn)品為輔的兩條技術(shù)路線。現(xiàn)在公司內(nèi)燃叉車和新能源叉車各占50%。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟表示，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，保持運(yùn)行在合理區(qū)間，仍然面臨著不少風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)就業(yè)等政策取向引導(dǎo)下，我國基建投資和制造業(yè)投資等將會穩(wěn)步增長。加上各地區(qū)各領(lǐng)域穩(wěn)增長措施持續(xù)落地和我國工程機(jī)械出口繼續(xù)保持較強(qiáng)韌性等，預(yù)計(jì)2023年行業(yè)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行態(tài)勢。

關(guān)于下一步行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要任務(wù)，蘇子孟指出，要認(rèn)真學(xué)領(lǐng)會會議精神，把思想和行動統(tǒng)一到的決策署上來；全力以赴，繼續(xù)打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化戰(zhàn)；要堅(jiān)持國際化發(fā)展，推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展；加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)動能轉(zhuǎn)換，在新的市場競爭中展現(xiàn)新作為；要用好用足各類助企紓困政策，為推動工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。(本文來自工業(yè)報(bào))

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