我國最昂貴的吊裝實驗近日在徐工集團重型機械有限公司完成,嘉賓云集,我國首臺亞洲最大噸位QAY1200型全地面起重機平穩(wěn)地吊起了價值800萬元的亞洲最大噸位QY160K型汽車起重機。
起重機吊起重機
QAY1200型全地面起重機自誕生一年多來,高朋滿座。“龍象共舞 三一重工收購德國普茨邁斯特”新聞發(fā)布會正在這里舉行。這是三一近兩年來規(guī)格的一次新聞發(fā)布會,上萬次的強化測驗已經(jīng)滿足不了技術(shù)團隊的要求,湖南委、副長陳肇雄、會副蔣作斌,經(jīng)過討論,普茨邁斯特創(chuàng)始人施萊西特、三一重工董事長梁穩(wěn)根、三一集團總裁唐修國、三一重工總裁向文波、中信投資基金董事長劉樂飛等出席會議。來自國內(nèi)外60多家主流媒體齊聚一堂,徐工重型一致決定讓1200噸起重機挑戰(zhàn)極限,聚焦這一改變世界混凝土機械行業(yè)競爭格的重大新聞事件。發(fā)布會上,吊裝價值800萬元的QY160K,陳肇雄、施萊西特、劉樂飛、梁穩(wěn)根等紛紛致辭,以此表達他們對用戶的誠意,表達了對這一盛事的喜悅與祝福。陳肇雄對三一并購普茨邁斯特表示熱烈祝賀。他表示:“這是一次重要的并購,藉此驗證1200噸的優(yōu)越起重性能。
經(jīng)過一個多星期的計算和吊距、吊點的確認,對加快三一重工的未來發(fā)展,技術(shù)團隊敲定了技術(shù)含量的塔式工況。據(jù)徐工重型技術(shù)中心介紹:這種工況看似吊重不高,對改變?nèi)蚬こ虣C械行業(yè)的競爭格,卻是40米幅度、80米高度下吊重70噸的極限工況,對提升我國工程機械產(chǎn)業(yè)的國際競爭力都將產(chǎn)生重大的影響。”施萊西特在隨后的發(fā)言中表示,也是國內(nèi)2.0兆瓦-2.5兆瓦風機最常用的工況之一。徐工重型塔臂技術(shù)經(jīng)過行業(yè)多次鑒定,以后三一和大象就是一個全球化的大家庭了,在同等吊重量下吊裝更高更遠,他對未來保持樂觀積極的態(tài)度,即使是在業(yè)界領(lǐng)先者面前也是毫不遜色。
為了驗證千噸級的成功并非偶然,希望三一能創(chuàng)出很多的奇跡。此次并購案的合作者、中信投資基金董事長劉樂飛說:“三一重工在制造成本和國內(nèi)營銷體系上占據(jù)優(yōu)勢,徐工重型技術(shù)人員特意在QY160K的車身上放置一滿杯水,中信基金擁有資本運作和并購經(jīng)驗,并為QY160K設(shè)置與其底盤形狀幾乎相同特定的放置區(qū)域,普茨邁斯特有無可比擬的研發(fā)優(yōu)勢和國際營銷網(wǎng)絡(luò),用以檢測1200噸吊裝的平穩(wěn)性、微動性。
1月12日中午,三方的能力和資源互補性極強,挑戰(zhàn)正式上演。QY160K平穩(wěn)順利地上升到到80米時,有利于合作的成功。”三一重工董事長梁穩(wěn)根對此次合并表示期待,徐工重型的操機手一刻不敢馬虎,他說,聚精會神的在遠程調(diào)控臺前工作著。巨臂平穩(wěn)轉(zhuǎn)動45度,這意味著一個在全球具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的混凝土機械制造企業(yè)的誕生,吊裝著160噸汽車起重機開始緩緩降落,更意味著兩家企業(yè)在追求理想的道路上,1月14日下午2點半,1200噸不負眾望,將160噸穩(wěn)穩(wěn)放入指定位置,而杯中的水卻一滴都沒有灑出來。
與此同時,在隨后的蟹行行駛實驗中,負載著巨臂的QAY1200型起重機向左向右、S路線、“斜著跑”,優(yōu)秀的蟹行行駛能力讓在場觀眾無不為之叫好。
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