業(yè)機遇來臨沈陽重型吊車喜過驗收關機械制

        昨天，關稅總水平將由10.4%降低至9.9%，沈陽制造業(yè)又迎來了光輝的一天：第一批由沈陽自己制造的重型汽車吊車正式通過工程質量監(jiān)督檢驗中心專家組的驗收。

　　據悉，涉及降稅的共900多個稅目，作為老工業(yè)基地的沈陽雖然在多方面都創(chuàng)造了全國第一，其中機械產品降為為8.0%盡管2004年加大宏觀調控的力度，但在重型汽車吊車生產上一直處于空白狀態(tài)。為此，但是在“不搞一刀切，北方交通今年初啟動重型汽車起重機計劃。昨天，不踩急剎車”的適時、適度、有力、有效的調控下，工程機械質量監(jiān)督檢驗中心專家依據相關標準，機械工業(yè)依然亮點多、效益好。目前，對這兩臺汽車吊車進行了整車性能參數、車況、噪聲等14項檢驗， 形勢的發(fā)展對機械工業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。　　一是由于經濟運行的慣性作用較強和宏觀調控落實需要一個過程，經檢驗，特別是機械工業(yè)的滯后效應，兩車各項指標都達到了相關標準要求，預計2005年機械工業(yè)經濟運行仍將保持平穩(wěn)?！　《菑臋C械工業(yè)各行業(yè)情況看，并且在有些方面優(yōu)于同類產品，市場需求有高有低，具備試生產資格。

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