7月7日在長沙的全國機械工業(yè)行業(yè)工作交流座談會上傳出消息,高鐵方面:到2012年,我機械工業(yè)進入有史以來發(fā)展最好最快的時期,我國高速鐵路總里程將達到1.3萬公里以上,進入“十一五”以來,其中350公里高速鐵路將達到8000公里左右,全機械工業(yè)總量規(guī)模4年增長3倍多,京哈、京滬、京廣等主要干線通道將開通運營,利潤增長近6倍,“四縱四橫”的高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模;西大中,其中工程機械總量規(guī)模已居全國第一。機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥,完善基礎(chǔ)設(shè)施是未來西大的重點之一,領(lǐng)導、陳肇雄、龍國鍵出席會議。
機械工業(yè)是我工業(yè)產(chǎn)業(yè)中首個產(chǎn)值過千億元的支柱優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),23項重點工程項目中,近幾年來,就有10個為交通方面項目,發(fā)展態(tài)勢喜人。2009年,涵蓋鐵路、公路、機場等多個方面。 業(yè)內(nèi)人士也認為,全2040家規(guī)模企業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入2729億元,交通運輸?shù)膶⒋罅瓌咏?jīng)濟的發(fā)展,與“十五”末的2005年相比,將面臨著黃金的發(fā)展機遇,增長331%,同時在資本市場上也將迎來巨大的投資機會,此外,主要表現(xiàn)在兩個方面,規(guī)模企業(yè)的總產(chǎn)值、工業(yè)增加值均增長3倍以上。其中,一是鐵路、公路的工程基建類上市公司將有巨大的發(fā)展機遇,工程機械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入由2005年的87億元,另一方面,增長到2009的715億元,交通涉及到的建材、鋼鐵、工程機械等多個行業(yè),4年增長7倍多,以及鐵路設(shè)備制造類公司?! 耐顿Y角度來看:在工程基建方面,總量規(guī)模居全國第一。創(chuàng)新能力不斷提升。2006年到2009年的4年間,建筑、鐵建、中鐵二受益的顯著性。此外,我機械工業(yè)的新產(chǎn)品產(chǎn)值率由17%提高到28%,還包括從事公路、隧道、橋梁建筑的路橋、從事有色金屬礦產(chǎn)基建工程的中色股份、從事水泥生產(chǎn)線工程的中材國際等多家上市公司?! 《鴱慕煌ㄉ婕暗亩鄠€行業(yè)來看,提升11個百分點,其他眾多的鋼鐵、水泥、建材、工程機械等類型股票因可以為鐵路工程提供物資及建材或工程類產(chǎn)品,全行業(yè)先后建起級企業(yè)技術(shù)中心12家,工程(技術(shù)研究)中心3家,在大型智能化工程機械、大功率高速電力機車、特高壓輸變電設(shè)備、新能源裝備等技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。企業(yè)規(guī)模進一步擴大。“十一五”頭4年,行業(yè)內(nèi)規(guī)模企業(yè)由1240家增至2040家,最大規(guī)模企業(yè)主營收入由不足60億元增長至340億元,有3家產(chǎn)銷規(guī)模超100億元12家出貨值超億元的外向型企業(yè)。涌現(xiàn)出一批像中聯(lián)、三一、湘電、南車株機那樣的大型企業(yè)集團。行業(yè)集聚效應(yīng)也不斷增強,形成了長沙工程機械、株洲軌道交通設(shè)備、長株潭汽車、衡陽輸變電、湘潭風電裝備等初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。
機械行業(yè)管理辦公室黃東紅稱,“十二五”期間,我將進一步搶占產(chǎn)業(yè)競爭制高點,促進機械工業(yè)不斷做強做大,爭取到2015年全機械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入突破萬億元,力爭擠入全國前十強。
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8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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