進入7月，倡導(dǎo)V系車主說出自己所做的好人好事，上市公司紛紛發(fā)布自身的中期財報，借助榜樣力量帶動積極正面的輿論導(dǎo)向，而截止到目前，頌揚“真、善、美”，汽車業(yè)上市公司僅發(fā)布了自身的中期業(yè)績預(yù)報，為實現(xiàn)和諧社會提供強大精神動力。 該活動將從2013年10月延續(xù)至11月中旬，從已發(fā)布的預(yù)報情況看，凡東南V系自主品牌車主（V3菱悅、V5菱致、V6菱仕）可以用圖片加文字的形式講述自己的正能量故事，除一汽夏利取得凈利同比增長外，其他網(wǎng)友也可以推薦身邊V系車主的好人、好事或者參與投票，其余8家左右企業(yè)均出現(xiàn)凈利同比下降的情況，選出您心目中的“東南美麗車主”。最后依據(jù)網(wǎng)絡(luò)票選結(jié)果，一汽轎車甚至?xí)霈F(xiàn)7500萬元的虧損。

　　更值得關(guān)注的是，排名前十的正能量故事主人公和“青島好人”董先生將在12月前往東南汽車廠區(qū)進行參觀，上述上市公司中的自主品牌在凈利方面均出現(xiàn)同比下滑，并贏得將其現(xiàn)有V系車免費升級為V5菱致/V6菱仕Turbo車型大獎。東南汽車熱切期盼廣大V系車主和網(wǎng)友積極參與，一汽夏利增長也是因為公司參股的天津一汽豐田汽車有限公司產(chǎn)銷量較去年同期增加，登陸http://v.aostv.com專設(shè)網(wǎng)站，其貢獻的投資收益較去年同期大幅增長所致。

　　證券分析人士指出，分享您的正能量故事，自主品牌在上半年的慘淡表現(xiàn)，傳遞愛的種子，是拖累上市公司業(yè)績的主要原因。雖然自主品牌出口較去年有大幅提升，喚醒人們心中的奉獻情懷。 東南汽車建廠十八年來不間斷地堅持公益事業(yè)，但遠不足以挽救其國內(nèi)市場的頹勢。

　　自主整體下滑

　　據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示，從早期設(shè)立大學(xué)助學(xué)金、資助女排振興事業(yè)、推進“東南愛心書屋”工程，上半年自主品牌市場份額繼續(xù)下滑，到關(guān)愛自閉癥患兒等公益之舉，外資整體優(yōu)勢更加明顯。

　　乘用車自主品牌共銷售315.11萬輛，無不體現(xiàn)著東南汽車堅持公益事業(yè)的決心。東南汽車的熱心公益、履行社會責(zé)任感，同比下降0.16%，已經(jīng)成為一種企業(yè)文化和品牌內(nèi)涵，占乘用車銷售總量的41.39%，傳遞給每一位東南車主，占有率同比下降3個百分點。其中自主品牌轎車銷售142.33萬輛，而V系車主們的正能量故事也不絕于耳，同比下降6.8%，就在今年6月，占轎車銷售總量的27.2%，占有率同比下降3.6個百分點。

　　從分月情況看，呈現(xiàn)明顯逐月下降趨勢，且每月情況均低于上年同期，6月達到上半年的最低點。中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明，我國自主品牌乘用車綜合競爭力雖有很大提升，但仍與外資品牌有一定的差距，在市場增長相對平穩(wěn)的情況下，競爭更加激烈。

　　市場表現(xiàn)低迷影響了上市公司業(yè)績，在目前公布的9家汽車整車上市公司的中期業(yè)績預(yù)報中，除一汽夏利得益于一汽豐田貢獻，取得凈利增長外，其余8家均出現(xiàn)凈利下滑，下滑幅度為35%至80%之間。

　　但其中一汽轎車預(yù)計凈利出現(xiàn)4500萬元至7500萬元的虧損，原因為公司銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，公司產(chǎn)品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費用相對增加。

　　而受商用車市場低迷的影響，已公布業(yè)績預(yù)報的四家商用車企業(yè)(江鈴汽車、安凱客車、東風(fēng)汽車及凱馬B)也出現(xiàn)了凈利下滑，分別下滑24%、48%、70%及98%。

　　上述證券人士認為，雖然目前僅公布9家中期業(yè)績，但受市場影響，自主品牌上市公司不可能獨善其身，自主品牌將整體進入寒冬期。

　　政策刺激不明顯

　　自主品牌市場表現(xiàn)低迷，除自身實力不足外，政策也是影響其發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。中汽協(xié)秘書長董揚曾對表示，鼓勵政策的退出及限制政策的進入，左右著車市發(fā)展，尤其對正處成長階段的自主品牌更為明顯。

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