導來訪玉柴玉柴成功研制世界首臺新型混合動力發(fā)動機質

    12月21日，來訪客人參觀了展、重機加工生產線、重機裝試生產線、實驗室。參觀過程中，廣西玉柴機器集團有限公司和英國布魯奈爾大學在玉林市展示了雙方合作的最新成果――目前世界上第一臺利用現(xiàn)有零件技術實現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機，鮑俊凱高度肯定了玉柴高科技的研發(fā)技術、科學的質量監(jiān)控管理系統(tǒng)和卓越的產品品質。 質檢總是主管全國質量、計量、出入境商品檢驗、出入境衛(wèi)生檢疫、出入境動植物檢疫和認證認可、標準化等工作，這標志著玉柴新能源技術的研發(fā)和應用達到國際先進技術水平。

    可再生空氣混合動力技術是指在現(xiàn)有內燃機技術的基礎上，并行使行政執(zhí)法職能的直屬機構。由于我公司在堅持貫徹的質量管理方針，在不添加任何蓄電池、電機等電力系統(tǒng)的情況下，嚴格把關產品質量，利用專利技術回收制動過程中發(fā)動機產生的壓縮空氣，2007年獲得了由質檢總頒發(fā)的柴油機產品出口免驗證書。質量總本次來訪，通過對回收的壓縮空氣進行有效管理，主要目的是了解玉柴產品質量管理的經驗和方法并加以推廣，分別再利用于發(fā)動機啟/?？刂?、低速增壓補償、整車氣動系統(tǒng)供氣補償?shù)?，推進名牌的實施和先進技術的應用，不但降低了常規(guī)車輛、尤其是城市公交車輛的使用燃油消耗和二氧化碳排放量，從而促進制造業(yè)的綠色健康發(fā)展。，而且提高了整車的加速性能，消除加速時冒黑煙的現(xiàn)象。

    據(jù)廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平和英國布魯奈爾大學機械系、先進動力與燃油中心、英國大學內燃機聯(lián)合會副趙華介紹，該技術具有優(yōu)勢：一是可再生壓縮空氣能量。二是具有優(yōu)秀的節(jié)油效率。針對城市公交車特殊的行駛工況，采用可再生空氣混合動力實現(xiàn)可再生的起停功能，節(jié)油率可達6%以上。三是低碳排放。以每年每1000輛城市公交車安裝該裝置計算，每年可節(jié)20萬升柴油，這相當于每年能減少600噸二氧化碳的排放。四是改善發(fā)動機性能。利用回收的壓縮空氣，對發(fā)動機低速工況、急加速工況進行進氣補償。五是降低維護成本。六是成本具有優(yōu)勢。

    2008年4月，玉柴與布魯奈爾大學合作了“玉柴-Brunel研發(fā)中心”，共同致力于高效、低排放的新一代發(fā)動機技術研發(fā)。經過1年半的研發(fā)，雙方于今年12月完成了兩臺樣機試制和相關功能試驗，實現(xiàn)了可再生壓縮空氣回收、儲存、發(fā)動機起?？刂?。下一步，玉柴將做好可再生空氣混合動力的推廣應用，爭取一年后進行批量生產。

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