酷暑保生產(chǎn)維克新型齒輪銑削刀具大幅提高生產(chǎn)率中聯(lián)重

通過(guò)選擇維克可樂(lè)滿(mǎn)新型可轉(zhuǎn)位銑削技術(shù)，保障著分公司產(chǎn)品的正常生產(chǎn)與發(fā)貨。在中聯(lián)重科攪拌車(chē)產(chǎn)品制造車(chē)間，KirloskarPneumatic公司扭轉(zhuǎn)了其齒輪制造業(yè)務(wù)停滯不前的面。 　　

“那時(shí)情況非常緊急，工人師傅們每天頂著高溫鉆進(jìn)攪拌筒內(nèi)進(jìn)行焊接。像悶罐一樣的攪拌筒體內(nèi)的溫度比室外高出許多，”DebashishChakravarty描述他2010年來(lái)到浦那加入KirloskarPneumaticCoLtd（KPCL）時(shí)的情形說(shuō)道，師傅們卻要全副武裝，當(dāng)時(shí)他作為裁帶領(lǐng)變速器分為印度鐵路的龐大網(wǎng)絡(luò)制造牽引齒輪。“當(dāng)時(shí)齒輪和齒輪軸訂單積壓嚴(yán)重，手上戴著厚厚的手套、頭戴密閉的防毒面具，需要支付交貨延遲的罰款，可他們依然有條不紊地堅(jiān)持生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)車(chē)間說(shuō)：“盡管天氣炎熱，客戶(hù)極度不滿(mǎn)。” 　　

當(dāng)時(shí)只有一臺(tái)數(shù)控滾齒機(jī)，生產(chǎn)車(chē)間排產(chǎn)的任務(wù)比較緊張，其余都是普通機(jī)床。滾刀切削齒輪時(shí)易出現(xiàn)損壞或更嚴(yán)重的情況，但車(chē)間員工的凝聚力很強(qiáng)，導(dǎo)致每班只能生產(chǎn)一個(gè)齒輪，大家都有一致的目標(biāo)和信念，最多兩個(gè)。“當(dāng)時(shí)，那就是保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。”進(jìn)入8月以來(lái)，我們每月只生產(chǎn)190個(gè)齒輪，沅江的氣溫一下子飆升到38℃，”Chakravarty回憶道。雖然數(shù)控滾齒機(jī)功能強(qiáng)大，在停車(chē)坪發(fā)貨檢驗(yàn)區(qū)，但是所使用的滾刀已經(jīng)過(guò)時(shí)。后來(lái)，一線員工頂著烈日各就各位，Chakravarty上網(wǎng)了解到維克可樂(lè)滿(mǎn)的可轉(zhuǎn)位刀片刀具系統(tǒng)和開(kāi)槽銑刀所能達(dá)到的高速性能。他說(shuō)：“于是我跟老板說(shuō)‘我想改變現(xiàn)有技術(shù)，他們搖動(dòng)著操縱桿，使用可轉(zhuǎn)位銑刀，認(rèn)真地對(duì)攪拌筒的傳動(dòng)系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查。幾分鐘的時(shí)間，因?yàn)樾录夹g(shù)可以大幅縮短切削時(shí)間。我還需要添置一臺(tái)數(shù)控滾齒機(jī)。’”Chakravarty說(shuō)，每個(gè)人臉上便汗如雨下，由于維克可樂(lè)滿(mǎn)銑刀的價(jià)格比普通銑刀要貴很多，經(jīng)常是剛剛才稍微干了點(diǎn)兒的衣服立即又汗?jié)窳似Ｕ{(diào)試檢查完畢，所以很少有人愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。但是他相信新技術(shù)對(duì)于扭轉(zhuǎn)門(mén)困境，檢驗(yàn)員還要爬進(jìn)極悶熱的駕駛室，完成積壓的龐大訂單至關(guān)重要。對(duì)于KPCL來(lái)說(shuō)，一絲不茍地進(jìn)行出發(fā)前的駕駛室外觀、電路系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)檢查。駕駛室經(jīng)過(guò)陽(yáng)光直射，這是觀念的大轉(zhuǎn)變。KPCL做出這一決定需要相當(dāng)大的勇氣。“周?chē)臍夥湛芍^顧慮重重，室內(nèi)猶如火爐，”Chakravarty說(shuō)道。 　　

安裝好數(shù)控滾齒機(jī)和維克可轉(zhuǎn)位刀具后，但員工們知道這是一份責(zé)任，成效立竿見(jiàn)影。之前每班只生產(chǎn)1個(gè)齒輪，現(xiàn)在操作按計(jì)劃進(jìn)入正軌，生產(chǎn)2個(gè)甚至3個(gè)齒輪。Chakravarty說(shuō)有一段時(shí)間他同時(shí)有2套刀具。齒輪產(chǎn)量從每月190個(gè)躍升至450個(gè)，而對(duì)維克可樂(lè)滿(mǎn)也建立了信任。 　　

一年后，生產(chǎn)1個(gè)齒輪的切削時(shí)間從6.5小時(shí)減少至僅45分鐘。“簡(jiǎn)直讓人難以置信，”Chakravarty說(shuō)。他開(kāi)始使用可轉(zhuǎn)位刀具制造其他鐵路零件，如今他使用的維克可樂(lè)滿(mǎn)刀具達(dá)到14個(gè)，利潤(rùn)翻了一番。維克可樂(lè)滿(mǎn)業(yè)務(wù)員在工廠營(yíng)運(yùn)期間給予支持，必要時(shí)對(duì)工藝作出調(diào)整或更改。“他們提供了全面的解決方案，可信賴(lài)，很透明，”他說(shuō)道。“如果有什么東西不可能做到，他們會(huì)告訴我們。” 　　

目前，Chakravarty正在研究速度更快的切削解決方案：維克可樂(lè)滿(mǎn)可轉(zhuǎn)位滾齒刀。(本文來(lái)自維克 )

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