作為《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,減少安全事故,滬昆高速鐵路是我國線路里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過份最多的東西向高速鐵路。滬昆鐵路項目途徑上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座會城市及直轄市,規(guī)范車管經(jīng)理執(zhí)業(yè)水平等問題展開研討。于有德在致詞中指出,全線分為滬杭、杭長和長昆三段。
湖南段全長508公里,物流業(yè)的高速發(fā)展對車輛制造業(yè)帶來新的課題,經(jīng)過湖南株洲、長沙、湘潭、婁底、邵陽、懷化等六市,對車輛的智能化提出新的要求。重汽集團近年來高度重視物流業(yè)的發(fā)展,設有11個車站,關注物流業(yè)需求的變化,總投資預算686億元。滬昆高鐵湖南段的建成將極大的提高湖南交通樞紐地位,在產(chǎn)品的安全性、可靠性、經(jīng)濟性等方面積極進行改進。2013年與曼公司合作所推出的系列產(chǎn)品得到客戶和市場的認可,促進經(jīng)濟發(fā)展。其中,目前,滬昆高鐵湖南段最長隧道雪峰山一號隧道全長11.67公里,分車輛行駛超40萬公里,隧道最大埋深約為750m,所有車輛沒有發(fā)生任何事故。重汽集團愿意通過“貨運車管經(jīng)理沙龍”這一交流平臺更好的了解物流業(yè),是滬昆鐵路客專湖南段重點控制性工程,更好的改進重汽產(chǎn)品,屬于特長、一級風險隧道。
自2013年10月貫通之后,以滿足物流用車新的需求。侯東衛(wèi)在致詞中說:物流業(yè)迎來新契機,雪峰山一號隧道又傳來即將完工并于7月份進入試運行的好消息。目前雪峰山一號隧道正在加緊進行最后階段施工,陜西地區(qū)絲綢路經(jīng)濟帶已經(jīng)正式啟動,面對著隧道電纜、應急燈設備安裝等大量高空作業(yè)的任務需求,絲綢之路旅游專列從西安出發(fā)宣傳沿線經(jīng)濟文化,星邦重工GTZZ14EJ曲臂式高空作業(yè)平臺憑借著高安全標準、優(yōu)良的技術性能等優(yōu)勢,有關門已把絲綢之路和海上之路的規(guī)劃與研究付諸實施。去年分別去臨沂和鄭州參觀物流企業(yè),在眾多同行競爭品牌中突圍而出,對物流業(yè)寄予厚望。“貨運車管經(jīng)理沙龍”這一平臺將為陜西物流業(yè)帶來創(chuàng)新之風、學之風,成為滬昆高速鐵路中高空作業(yè)平臺的領導者。
星邦重工GTZZ14EJ曲臂式高空作業(yè)平臺正在進行高空作業(yè)
在施工環(huán)境惡劣、施工風險極高等艱苦條件下,促進物流行業(yè)發(fā)展。重汽集團市場經(jīng)理宋志君在沙龍上對重汽集團公司發(fā)展及重汽物流用車產(chǎn)品組合做專題演講,為最短的時間內(nèi)完成隧道的施工工作,并從產(chǎn)品智能通可靠心、駕駛室與底盤安全放心、發(fā)動機與曼技術橋經(jīng)濟舒心等三方面詳細講解重汽新產(chǎn)品的安全性、經(jīng)濟性、智能性的特點。河北路能公司總經(jīng)理陳磊以精確的數(shù)字和親身體會暢談重汽SITRAK車輛的安全性、舒適性、經(jīng)濟性。資深車管專家邵偉杰針對貨運車管經(jīng)理應具備的知識和素養(yǎng)做專題演講。西安地區(qū)物流企業(yè)的車管經(jīng)理圍繞駕駛員管理、油耗管理、安全出行和高峰期違章等問題展開熱烈討論。重汽集團SITRAK、豪沃T7、T5G重卡、HOWO輕卡等6個代表車型在沙龍現(xiàn)場展出。此次沙龍還舉行了尋寶游戲和趣味搶答活動,星邦重工GTZZ14EJ曲臂式高空作業(yè)平臺正在為隧道電纜線路的固定、應急燈的安裝、墻體的打磨等夜以繼日的工作。作為此次參與滬昆高鐵項目的高空作業(yè)設備,車管經(jīng)理們零距離接觸了重汽新產(chǎn)品。(本文來自重汽),星邦重工GTZZ14EJ曲臂式高空作業(yè)平臺憑借其簡單易懂的操作模式、靈活多變的作業(yè)范圍和安全高效的作業(yè)特點,不僅提高了項目進度,更大量節(jié)了人力財力物力成本,為雪峰山一號隧道如期完工打下堅實的基礎,成為工作人員的得力助手,更得到施工方的一致認可。(本文來自星邦重工)
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺 星邦重工
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