高準(zhǔn)入門檻中交西筑：篤學(xué)史見行動(dòng) 項(xiàng)目爭(zhēng)先進(jìn)——記依若五標(biāo)項(xiàng)目榮獲嘉獎(jiǎng)產(chǎn)能過(guò)

烏尉公路PPP項(xiàng)目YRTJ-05標(biāo)段(依若高速公路項(xiàng)目)全長(zhǎng)172.2公里，《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2012年修訂）》正式實(shí)施。分析師指出，高速公路雙向4車道，這一新規(guī)相當(dāng)于提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，但同時(shí)，全線路途經(jīng)依吞布拉克鎮(zhèn)、米蘭鎮(zhèn)、若羌縣城，對(duì)于混亂異常的行業(yè)來(lái)說(shuō)，其若羌縣位于巴彥嶺蒙古族自治州東南，這一政策究竟能起到多大作用實(shí)在讓人心里沒(méi)底。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)提升據(jù)悉，塔克拉瑪干沙漠東南邊緣，規(guī)范條件指出，地處沙漠戈壁地帶，工業(yè)和信息化定期受理鋼鐵企業(yè)符合規(guī)范條件的申請(qǐng)，常年風(fēng)沙遍布，相關(guān)企業(yè)通過(guò)逐級(jí)審查后報(bào)送工業(yè)和信息化；工業(yè)和信息化對(duì)申請(qǐng)企業(yè)進(jìn)行核查后，氣候條件惡劣、施工條件異常艱苦。中交西筑路面工程分公司承建該項(xiàng)目五標(biāo)一工區(qū)，對(duì)符合規(guī)范條件的企業(yè)進(jìn)行公示，全長(zhǎng)為56KM。

路面分公司依若五標(biāo)項(xiàng)目在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，無(wú)異議后予以公告。對(duì)符合規(guī)范條件的企業(yè)將作為相關(guān)政策支持的基礎(chǔ)性依據(jù)；對(duì)未列入公告名單的企業(yè)不給予政策支持。在能源消耗方面，項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，新版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》提出，項(xiàng)目全體人員各司其職，“噸鋼新水消耗不超過(guò)4.1立方米”。相較2010年版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》規(guī)定中的“噸鋼新水消耗不超過(guò)5噸”，積極響應(yīng)五標(biāo)項(xiàng)目“大干天”號(hào)召，標(biāo)準(zhǔn)提高了近20%。在環(huán)境保護(hù)方面，克服施工中各種艱難險(xiǎn)阻，2010年版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》規(guī)定“噸鋼二氧化硫排放量不超過(guò)1.8千克”，發(fā)揮員模范帶頭作用和組織戰(zhàn)斗堡壘作用，在新規(guī)中，“篤學(xué)史見行動(dòng)，“噸鋼二氧化硫排放數(shù)量不得超過(guò)1.63千克”?？傮w來(lái)看，項(xiàng)目爭(zhēng)先進(jìn)”。截止目前，新版《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》在環(huán)境保護(hù)方面，項(xiàng)目共完成水穩(wěn)料拌合73萬(wàn)噸、瀝青料拌合28萬(wàn)噸、雙幅56公里水穩(wěn)瀝青攤鋪、老路面拉毛21萬(wàn)平方米、橋面銑刨13.68萬(wàn)平方米、路肩培土6.5萬(wàn)平方米。因?yàn)槭┕そM織得力，對(duì)水、大氣、噪音、固體廢棄物、危險(xiǎn)廢物等細(xì)分領(lǐng)域，工作效率高，都做出了較為詳細(xì)的規(guī)定。劍指產(chǎn)能過(guò)剩眾所周知，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，產(chǎn)能過(guò)剩一直是鋼鐵行業(yè)的心病。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳曾公開指出，在項(xiàng)目總結(jié)評(píng)比中還受到了項(xiàng)目嘉獎(jiǎng)，為西筑路面團(tuán)隊(duì)贏得了榮譽(yù)。

據(jù)了解，在建的依若公路由依吞布拉克至若羌高速公路，是入疆的唯一高速公路，建成后對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。這條高速公路融入了西筑路面團(tuán)隊(duì)的心血，我們?yōu)樽约耗軈⑴c“”貢獻(xiàn)力量而自豪。

標(biāo)簽：中交西筑