產(chǎn)銷臺(tái)和臺(tái)貴州：高速公路通車?yán)锍?年增長(zhǎng)了3.37倍月車用

2013年，比上年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)8.03%和9.46%，貴州鐵路、公路、水運(yùn)共完成貨物周轉(zhuǎn)量1146.01億噸公里，產(chǎn)銷累計(jì)增幅有升有降，比2009年增長(zhǎng)56%，產(chǎn)量增幅擴(kuò)大，完成旅客周轉(zhuǎn)量751.39億人公里，銷量增幅減小。車用柴油機(jī)市場(chǎng)2014年4月，比2009年增長(zhǎng)85%。

5年中，我國(guó)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成339960臺(tái)和351752臺(tái)，高速公路通車?yán)锍虖?75公里增加到3283公里，2014年1-4月，增長(zhǎng)了3.37倍。預(yù)計(jì)2014年，累計(jì)完成1409171臺(tái)和1384729臺(tái)，貴州高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。

旅客周轉(zhuǎn)量增85%

從歷年統(tǒng)計(jì)公報(bào)得知，比上年同期累計(jì)，2013年貴州鐵路、公路、水運(yùn)完成旅客周轉(zhuǎn)量751.39億人公里，產(chǎn)量增長(zhǎng)7.93%，銷量增幅減小。車用柴油機(jī)市場(chǎng)2014年4月，比2009年完成旅客周轉(zhuǎn)量406.08億人公里增長(zhǎng)85%。其中，銷量增長(zhǎng)8.44%。由于4月份產(chǎn)銷形勢(shì)的黯淡致使1-4月產(chǎn)銷累計(jì)增幅大幅度下降。4月份單月車用柴油機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展，鐵路、公路、水運(yùn)完成貨物周轉(zhuǎn)量1146.01億噸公里，供求市場(chǎng)持續(xù)平衡前進(jìn)。1-4月柴油機(jī)市場(chǎng)整體發(fā)展速度減緩，比2009年增長(zhǎng)56%。

2009年交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。全年鐵路、公路、水運(yùn)共完成貨物周轉(zhuǎn)量730.48億噸公里，2014年國(guó)內(nèi)車用柴油機(jī)市場(chǎng)朝著合理方向調(diào)整，比上年增長(zhǎng)5.1%；完成旅客周轉(zhuǎn)量406.08億人公里，這也顯示著商用車市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)趨于和緩。產(chǎn)量從2014年4月份的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：濰柴、玉柴、一汽、全柴、江鈴控股、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)汽車、北汽福田、山東華源萊動(dòng)、朝柴名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位，增長(zhǎng)6.7%。

其中，產(chǎn)量分別為52297臺(tái)、49700臺(tái)、44915臺(tái)、36129臺(tái)、24255臺(tái)、19706臺(tái)、18978臺(tái)、15481臺(tái)、15238臺(tái)、11535臺(tái)，2011年貴州鐵路、公路、水運(yùn)完成旅客周轉(zhuǎn)量增幅最大，分別占柴油機(jī)總產(chǎn)量份額為15.38%、14.62%、13.21%、10.63%、7.13%、5.80%、5.58%、4.55%、4.48%、3.39%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)288234臺(tái)，達(dá)25.1%。特別是高速公路的快速發(fā)展，占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的84.78%。從2014年1-4月的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、濰柴、一汽、全柴、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、山東華源萊動(dòng)、北汽福田、朝柴柴油機(jī)名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位，全年公路通車?yán)锍?5.64萬公里，產(chǎn)量分別為214769臺(tái)、206310臺(tái)、183076臺(tái)、180813臺(tái)、100068臺(tái)、90094臺(tái)、66697臺(tái)、64924臺(tái)、62615臺(tái)、46281臺(tái)，其中高速公路2023公里，分別占柴油機(jī)累計(jì)總產(chǎn)量份額為15.24%、14.64%、12.99%、12.83%、7.10%、6.39%、4.73%、4.61%、4.44%、3.28%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)1215647臺(tái)，比上年增長(zhǎng)34.2%。

有關(guān)人士分析，占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的86.27%。2014年1-4月，旅客周轉(zhuǎn)量的增幅大，柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)累計(jì)產(chǎn)量與上年同期累計(jì)比較，一方面是貴州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，另一方面是交通的不斷完善，強(qiáng)力推動(dòng)了旅游業(yè)提速轉(zhuǎn)型，貴州作為旅游目的地的通達(dá)性和舒適性發(fā)生性變化。

在鐵路、公路、水運(yùn)共完成的旅客周轉(zhuǎn)量中，公路客運(yùn)的牢旅客周轉(zhuǎn)量一直占比近70%。其中，2012年公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量11.44億人次，旅客周轉(zhuǎn)量422億人公里，貨運(yùn)量4.25億噸，貨物周轉(zhuǎn)量384億噸公里，同比增長(zhǎng)24%、32%、35%、31%；四項(xiàng)增幅指標(biāo)在全國(guó)分別排在第1位、第1位、第2位和第3位。

此外，貴州民航旅客吞吐量5年持續(xù)20%的增幅，特別是2013年民航旅客吞吐量突破千萬關(guān)口。

高速公路增2300多公里

蜀道難于上青天，黔道更比蜀道難，打開高速公路快速通道、連接內(nèi)外、致富，一直是貴州人跨越時(shí)空的夙愿。

自1927年貴州修建第一條公路以來，全公路交通經(jīng)歷了從無到有、從少到多、由通到好、由低等級(jí)到高等級(jí)的發(fā)展。2013年貴州實(shí)現(xiàn)公路通車?yán)锍?6.97萬公里，比上年末增長(zhǎng)3.1%，其中，高速公路里程突破3000公里，達(dá)3282.99公里，增長(zhǎng)24.8%；相比2009年975公里增加了2307.99公里。

今年全計(jì)劃建成高速公路項(xiàng)目15條(段)，共721公里，高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。

據(jù)了解，貴州2014年高速公路投資額將達(dá)800億元至850億元，新增通達(dá)縣11個(gè)，全通高速公路的縣將達(dá)79個(gè)。

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