我國的工程起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)歷了五年的快速發(fā)展,高速鐵路所需的大量高性能混凝土完全能夠依靠我國自制的混凝土機(jī)械來生產(chǎn)、運(yùn)送。京滬高速鐵路全長1300多公里,在國內(nèi)市場需求旺盛和出口快速增長的拉動(dòng)下,混凝土使用量超過三峽工程,2007年將是高速發(fā)展的一年。這一年中,我們有信心在四年內(nèi)全線通車!” ――中鐵工程總公司 “2005年底,無論在行業(yè)的銷售額、出口形勢(shì),電視臺(tái)新址工程大底板混凝土澆注在48小時(shí)內(nèi)完成3.9萬立方,還是新產(chǎn)品的力度上都取得了可喜的成績。
據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì),創(chuàng)造了我國冬季混凝土泵送澆注施工的新標(biāo)桿,今年1~9月,性能可靠的混凝土攪拌機(jī)械和泵送機(jī)械是我們創(chuàng)造奇跡的大功臣。” ――建筑工程總公司 “我們用超高壓雙動(dòng)力混凝土泵一次將混凝土泵送到492米的高程,行業(yè)的銷售收入達(dá)到了120.6億元,在環(huán)球金融中心工程中創(chuàng)造了混凝土泵送記錄。” ――上海建工集團(tuán) “我們現(xiàn)在可以放心地把國產(chǎn)混凝土機(jī)械帶到國外承攬鐵路、公路、房屋建筑工程,同比增長44.8%,再也不用擔(dān)心設(shè)備可靠性差,利潤總額近13億元,服務(wù)跟不上了?!? ――交通集團(tuán) 現(xiàn)代工程離不開混凝土,同比增長63.4%,混凝土施工離不開混凝土機(jī)械。 我國混凝土機(jī)械行業(yè)在30年中所取得的成績讓國人自豪、促國人奮進(jìn)。 前,工業(yè)增加值達(dá)到近19億元,我國工地用的混凝土大都采用現(xiàn)場攪拌,同比增長23.9%。汽車起重機(jī)(包括全路面起重機(jī))銷售量14632臺(tái),所用設(shè)備是攪拌質(zhì)量差、效率低的鼓筒形攪拌機(jī)。1978年全國僅生產(chǎn)攪拌樓(站)13座、攪拌輸送車10輛、混凝土泵(車)22臺(tái)。而且這些產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性均較差,同比增長32.9%;隨車起重機(jī)銷售量2840臺(tái),遠(yuǎn)不能滿足施工單位的需要,同比增長54.1%;履帶起重機(jī)銷售量669臺(tái),因此不得不大量依靠進(jìn)口。高峰期的1995年,同比增長87.9%;輪胎起重機(jī)銷售量199臺(tái),僅進(jìn)口攪拌輸送車就達(dá)1745臺(tái),同比增長105%。這樣高的增長速度在起重機(jī)行業(yè)的歷史上是絕無僅有的。預(yù)計(jì)2007年起重機(jī)行業(yè)全年銷售收入可能達(dá)到160億元,混凝土機(jī)械總進(jìn)口額為2.2億美元,類移動(dòng)式起重機(jī)的銷售量將達(dá)24500臺(tái)左右。
今年起重機(jī)行業(yè)的出口形勢(shì)也非常好。1~6月,是國產(chǎn)混凝土機(jī)械銷售額的兩倍。 經(jīng)過近30年的努力拼搏,汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)出口金額和臺(tái)數(shù)已超過去年全年的水平,依靠、自主創(chuàng)新,履帶起重機(jī)已接近去年全年的水平。1~9月,我國混凝土機(jī)械行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,出口汽車起重機(jī)1796臺(tái),2007年全國生產(chǎn)攪拌樓(站)3000座、攪拌輸送車16000輛、混凝土泵車2900臺(tái)、拖泵5400臺(tái),金額24億元,隨車起重機(jī)362臺(tái),金額4500萬元,履帶起重機(jī)122臺(tái)(不包括撫挖和日立建機(jī)),金額2.7億元。出口的企業(yè)數(shù)量比往年也有所增加。除徐重、上海三一、徐隨等企業(yè)有較大量的產(chǎn)品出口外,牡丹江專用、石家莊煤礦、沈陽北方等也都有一定數(shù)量的產(chǎn)品出口。
近一兩年起重機(jī)行業(yè)新產(chǎn)品的力度也很大,不斷有新品涌現(xiàn),繁榮并迎合了市場的需求。例如:中聯(lián)重科浦沅分公司在2006年推出了QY50V、QY40Y汽車起重機(jī)、QUY100、160、600履帶起重機(jī);撫挖推出QUY350履帶起重機(jī);徐重推出QAY240全路面起重機(jī)、QUY80、QUY220、QUY260履帶起重機(jī),完成了QAY300全路面起重機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)等等。另外中小企業(yè)在新產(chǎn)品的上也有自己的特點(diǎn),在中小噸位上不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)。
此外,國內(nèi)有一批企業(yè)也看好了起重機(jī)市場,正在積極起重機(jī)產(chǎn)品,尤其是履帶起重機(jī)。例如:福田雷沃重工、蚌埠等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)了履帶起重機(jī),并在第九屆北京國際工程機(jī)械展會(huì)上亮相;泰安吊管機(jī)廠正在生產(chǎn)小噸位履帶起重機(jī);路路達(dá)、沈陽北方、鄭州宇通等都在準(zhǔn)備履帶吊。至此,履帶起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不再是4到5家,而將擴(kuò)大到十幾個(gè)企業(yè),與汽車起重機(jī)企業(yè)數(shù)量旗鼓相當(dāng),預(yù)示著履帶起重機(jī)市場繁榮的到來。
尚存問題有待解決
在充分肯定起重機(jī)行業(yè)欣欣向榮的發(fā)展面的同時(shí),對(duì)行業(yè)中尚存在的一些問題也應(yīng)引起廣泛重視。
配套件問題是目前制約我國起重機(jī)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問題,它已成為我國起重機(jī)企業(yè)生產(chǎn)大型起重機(jī)和擴(kuò)大產(chǎn)品出口的瓶頸。起重機(jī)配套所需的液壓泵、閥、馬達(dá)、高端傳動(dòng)件、發(fā)動(dòng)機(jī)、高強(qiáng)度鋼材等基本上依靠進(jìn)口,不但價(jià)格高,而且供貨時(shí)間長,制約了大型起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),也給企業(yè)帶來了風(fēng)險(xiǎn)。
此外,我國起重機(jī)行業(yè)應(yīng)引起廣泛關(guān)注的問題還包括:工程起重機(jī)的發(fā)展速度是否過快了,市場是否過度膨脹了。過度的發(fā)展對(duì)生產(chǎn)企業(yè)和終端用戶都將存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。大、中、小起重機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品是否具有各自的層次,大企業(yè)有沒有給中、小企業(yè)留下了足夠的發(fā)展空間,使全行業(yè)和諧發(fā)展。相對(duì)于國內(nèi)外市場需求的迅速增長,我國起重機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)能力尚有不足等。
解決問題促進(jìn)新發(fā)展
針對(duì)起重機(jī)行業(yè)尚存在的一些問題,業(yè)內(nèi)相關(guān)人士和廠家都積極尋找途徑來進(jìn)行解決。
針對(duì)我國起重機(jī)行業(yè)生產(chǎn)能力相對(duì)不足這一問題,近一兩年來,起重機(jī)廠家在擴(kuò)大產(chǎn)能方面投入很大,有的企業(yè)已經(jīng)收到了顯著的效果,市場占有率進(jìn)一步提高。如徐重投資兩億元的全路面起重機(jī)和混凝土泵車技改項(xiàng)目即將竣工投產(chǎn),履帶起重機(jī)和隨車起重機(jī)等大型投資項(xiàng)目也將開工。中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園擴(kuò)建項(xiàng)目正在加緊。沈陽北方計(jì)劃三年投資40億元建新型工業(yè)園。投資10億元的第一版塊43萬平方米的工業(yè)園區(qū)已竣工投產(chǎn),起重機(jī)、泵車等產(chǎn)品的產(chǎn)能將提高3~5倍等等。
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