環(huán)磨損問(wèn)題5月全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量同環(huán)比均降 仍處低迷狀態(tài)雷蒙磨

據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，本文紅星機(jī)器主要講解其中的磨環(huán)磨損問(wèn)題。磨環(huán)是物料在被送入磨輥和磨環(huán)之間后受到磨輥對(duì)磨環(huán)的擠壓和旋轉(zhuǎn)作用力進(jìn)而達(dá)到細(xì)致的粉碎作用，2015年5月完成內(nèi)燃機(jī)銷量 489.13萬(wàn)臺(tái)，故磨環(huán)不僅受到物料的摩擦力，環(huán)比下降7.65%，同時(shí)受到磨輥和磨環(huán)相互之間的摩擦作用力。當(dāng)磨環(huán)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或者磨損不平均時(shí)，同比下降4.58%,同比累計(jì)下降4.30%；5月完成17542.81萬(wàn)千瓦，也會(huì)對(duì)物料細(xì)粉的生產(chǎn)造成影響，環(huán)比下降11.13%，出現(xiàn)成品細(xì)度不均的現(xiàn)象。為了保證成品細(xì)度，同比下降2.52%,同比累計(jì)增長(zhǎng)0.18%。乘用車市場(chǎng)仍好于行業(yè)平均水平，雷蒙磨粉機(jī)的磨輥和磨環(huán)都采用高強(qiáng)度高韌性的耐磨鋼材料制造，同比累計(jì)增長(zhǎng)8.03%，使其適用性更廣泛，而柴油機(jī)市場(chǎng)總體狀況繼續(xù)下滑，對(duì)多種物料都有著極好的研磨作用。雷蒙磨磨環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題主要有兩種情況，同比累計(jì)降幅達(dá)到了20.38%。

分燃料類型來(lái)看，一種是自然磨損，柴油機(jī)5月銷量57.50萬(wàn)臺(tái)，這個(gè)是正常情況，累計(jì)銷量308.41萬(wàn)臺(tái)，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)了出現(xiàn)問(wèn)題是自然的；第二種就是非自然的，同比下降10.36%，比如設(shè)備買回去就出現(xiàn)問(wèn)題，同比累計(jì)下降20.38%；汽油機(jī)5月銷量431.59萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)這種情況比較少，累計(jì)銷量2131.97萬(wàn)臺(tái)，建議用戶立即停機(jī)拍照，同比下降3.72%，及時(shí)和廠家聯(lián)系處理問(wèn)題。很多用戶勾買雷蒙磨之后都會(huì)擔(dān)心磨環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題該如何解決。磨環(huán)作為易磨損零件確實(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題，同比累計(jì)下降1.40%。

分內(nèi)燃機(jī)配套市場(chǎng)情況來(lái)看，紅星機(jī)器認(rèn)為，除乘用車用內(nèi)燃機(jī)同比及同比累計(jì)均增長(zhǎng)外，只有對(duì)其有充分的了解，其他市場(chǎng)均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)。乘用車用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量771.57萬(wàn)臺(tái)，才能在工作中提高工作效率，同比增長(zhǎng)8.03%；園林機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量180.31萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)綜合效益的最大化。更多雷蒙磨粉機(jī)相關(guān)信息，同比下降3.20%；摩托車用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量975.10萬(wàn)臺(tái)，請(qǐng)致電紅星機(jī)器咨詢了解。(本文來(lái)自紅星機(jī)器)，同比下降5.08%；農(nóng)用機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量250.13萬(wàn)臺(tái)，同比下降8.38%；船用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量1.74萬(wàn)臺(tái)，同比下降17.35%；商用車用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量142.46萬(wàn)臺(tái)，同比下降23.05%；工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)5月累計(jì)銷量21.08萬(wàn)臺(tái)，同比下降24.79%；降幅最大的為發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)，5月累計(jì)銷量77.75萬(wàn)臺(tái)，同比下降27.96%。

5月份，內(nèi)燃機(jī)銷量繼續(xù)縮量，乘用車用市場(chǎng)增速趨緩，企業(yè)出口仍處于低迷狀態(tài) 。

由于今年農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策調(diào)整，市場(chǎng)推力較小，對(duì)配套農(nóng)機(jī)領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機(jī)行業(yè)而言，銷量繼續(xù)小幅收窄。5月,單缸柴油機(jī)累計(jì)銷量131.18萬(wàn)臺(tái)，同比下降19.85%。排名靠前的五家企業(yè)為：常柴、常發(fā)、江動(dòng)、常林農(nóng)裝、金飛魚(yú)，其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例71.70%。整體來(lái)看，銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢(shì)，且降幅普遍在18%以上，降幅達(dá)到56.86%。其中僅金飛魚(yú)、聯(lián)合動(dòng)力累計(jì)銷量保持正增長(zhǎng)。

北京的重型柴油車國(guó)五已經(jīng)實(shí)施，其他聯(lián)動(dòng)市的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)也箭在弦上，企業(yè)要完成國(guó)四車庫(kù)存消化，國(guó)五車生產(chǎn)安排，仍面臨一些挑戰(zhàn)。商用車銷售持續(xù)下降，對(duì)配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機(jī)企業(yè)而言，總體銷量也為大幅下降態(tài)勢(shì)。多缸柴油機(jī)企業(yè)5月累計(jì)銷量177.24萬(wàn)臺(tái)，同比下降20.76%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、新柴等銷量前十名的銷量占總銷量的65.34%。目前僅常柴、福田康明斯、一拖洛陽(yáng)、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠、江淮、一拖姜堰、雷沃等幾家累計(jì)銷量同比正增長(zhǎng)。而配套商用車的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)中前10名的企業(yè)5月累計(jì)銷量同比下降23.77%，僅江鈴、福田康明斯、江淮汽車、福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠等逆勢(shì)增長(zhǎng)。在各多缸企業(yè)紛紛爭(zhēng)奪的客車市場(chǎng)中，玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機(jī)配套的眾多領(lǐng)域中，唯獨(dú)發(fā)電機(jī)組用一枝獨(dú)秀，保持正增長(zhǎng)，東風(fēng)康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月外貿(mào)進(jìn)出口同比雙雙下降,最新一期外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為35，較上月回落0.9，連續(xù)3個(gè)月下滑，這表明今年年中我國(guó)出口依然面臨較大壓力。國(guó)際市場(chǎng)需求不振，出口訂單有所減少，是近期出口受到抑制的主要原因。此外，勞動(dòng)力、融資、匯率等綜合成本居高不下，傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)被削弱也制約了出口增長(zhǎng)。以出口為主的小汽油機(jī)企業(yè)受到一定的影響，銷量小幅降幅，其它企業(yè)則表現(xiàn)良好。小汽油機(jī)企業(yè)5月累計(jì)銷量404.70萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.19%，前五名企業(yè)為華盛、、潤(rùn)通、中堅(jiān)科技、林海。同比正增長(zhǎng)的企業(yè)為、潤(rùn)通、中堅(jiān)、牧田（昆山），同比增幅15.25%、41.27%、0.50%、55.77%，好于行業(yè)平均水平。

多缸汽油機(jī)主要配套在乘用車領(lǐng)域，受乘用車持續(xù)增長(zhǎng)的影響，增幅遠(yuǎn)超于行業(yè)平均水平。多缸汽油機(jī)企業(yè)5月累計(jì)銷量808.45萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.11%。值得關(guān)注的是，大型車企的發(fā)動(dòng)機(jī)廠均出現(xiàn)了遠(yuǎn)高于平均水平的增幅，尤其是上汽通用五菱、上海大眾動(dòng)力總成、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞等的同比增長(zhǎng)更是達(dá)到了19.85%、11.32%、25.25%、12.82%、46.20%、59.54%、51.54%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動(dòng)力總成、重慶長(zhǎng)安汽車、上海通用東岳等十家排在前列，其總體銷量占行業(yè)銷量比例為54.39%。

新能源內(nèi)燃機(jī)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)，方面對(duì)新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施全面展開(kāi)，以及民眾對(duì)新能源接受程度加深，相信新能源內(nèi)燃機(jī)在2015年會(huì)越來(lái)越好。東風(fēng)南充在新能源內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)上有較大份額。

2015年前五個(gè)月，除乘用車同比增長(zhǎng)外，其余行業(yè)均有不同程度下降，銷售總量略有下降，但總體表現(xiàn)平穩(wěn)。(本文來(lái)自內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì))

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