7月17日上午,徐工重型自主研發(fā)的四種大噸位起重機通過專家組鑒定,意味著這四種起重機今后將可以批量生產(chǎn),實現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)業(yè)化。
四種起重機分別是500噸和400噸全地面起重機,650噸和350噸履帶起重機。上午鑒定聽取了徐工重型對產(chǎn)品的設計、工藝總結(jié)以及工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的定型試驗報告等工作報告,并現(xiàn)場復試了樣機性能,考察了企業(yè)生產(chǎn)制造條件,鑒定一致認為,四種起重機多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),整車技術(shù)水平達到國際同類產(chǎn)品的先進水平,可以投入批量生產(chǎn)。
科學院院士聞邦椿:這些產(chǎn)品一個能滿足我們經(jīng)濟發(fā)展的需要,從技術(shù)性能方面還是相當不錯的,徐工是我國工程機械最大的企業(yè),也是領頭羊,所以在這方面做一些工作,我覺得非常好,以后還要爭取國際領先的水平。
作為徐工重型的大客戶,以前中石化使用的大噸位起重機全依賴進口,而徐工重型近幾年密集推出自主研發(fā)的大噸位起重機讓雙方的合作更為緊密。中石化大型吊裝和運輸專業(yè)副馬增濤:最近這幾年徐工重型發(fā)展得非???,特別是最近這幾年,我們生產(chǎn)的吊車從外觀也好,內(nèi)在質(zhì)量也好,包括先進程度也好,可以說跟國際上的生產(chǎn)廠家相比較來說某些件、關鍵位可以說已經(jīng)超過他們的領先地位。
對于存在的不足專家們也是直言不諱。工程機械學會理事長石來德表示,我們的基礎件不行,這不是一個廠的問題,而是整個工程機械行業(yè)基礎件還依賴國外,特別是一些關鍵的液壓件基本上是采購的國外,科技應該花大力氣來研究這些基礎件,使基礎件有所突破,那樣我們的工程機械,包含工程起重機就會更上一個臺階。
目前徐工重型已穩(wěn)坐全球汽車起重機第一把交椅,所掌握的流動式起重機專利技術(shù)136項,其中“準橢圓形截面起重臂設計及批量制造技術(shù)”等六項核心技術(shù)已達到國際先進水平。到2010年,徐工重型將推出800噸全路面起重機、1000噸履帶吊,一個千噸級時代即將到來。
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8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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