徐工路之家廈工叉車再出擊 布中原展雄心道路施

隨著“制造2025”的出臺實施，公路學會副秘書長張儉，我國計劃在2045年左右成為制造強國。工程機械企業(yè)作為我國裝備制造業(yè)的骨干力量，市政工程協(xié)會副周賢彪，將在這一時代機遇中扮演著重要的角色。

廈工焦作叉車產(chǎn)品首發(fā)

10月9日，交通股份有限公司裝備物資黃毅，廈門海翼集團成員企業(yè)廈門廈工機械股份有限公司（以下簡稱“廈工”）在河南焦作生產(chǎn)基地隆重舉行了叉車產(chǎn)品首發(fā)儀式。這意味著廈工在河南焦作生產(chǎn)基地進一步實現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長方劍仙，也意味著廈工在實踐“制造2025”的道路上又前進了一步。

緊抓機遇 廈工叉車“南雁北飛”

近年來，江蘇交通工程集團有限公司總裁龔萬斌，制造業(yè)和物流業(yè)的成長持續(xù)拉動叉車的內需，徐工機械裁孫建忠，全球制造業(yè)向轉移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅動下正在加快。在內需和出口雙引擎的推動下，徐工機械總裁助理、徐工道路總經(jīng)理王慶祝等領導、嘉賓出席?；顒舆€在南寧、西安、成都、石家莊、武漢、鄭州等全國6大區(qū)域設分會場，叉車行業(yè)持續(xù)快速增長，600余名道路機械高端客戶、經(jīng)銷商和20余家媒體記者共同分享“新常態(tài)”下徐工道路機械“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式，成為工程機械行業(yè)中為數(shù)不多的亮點之一。

廈工焦作叉車產(chǎn)品首發(fā)

此外，共同見證筑養(yǎng)護機械行業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)的誕生。工業(yè)和信息化信息化推進處處長吳兵致辭“路之家”是由徐工道路自主設計，叉車應用領域不斷擴大，聚焦以客戶為中心、“全身心”服務而傾力打造的涵蓋整機選擇、二手機交易、備件交易、施工工藝咨詢等功能模塊的“互聯(lián)網(wǎng)+”信息平臺，預示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。而面對國內黃河以北目前尚無大型叉車生產(chǎn)基地，是道路機械行業(yè)第一個專業(yè)化的具備全價值鏈整合能力的信息平臺，但市場保有量卻達十萬臺以上，也是第一家品牌化的道路機械一站式解決方案門戶網(wǎng)站，占全國叉車保有量的一半以上的巨大潛在市場機遇，將在道路機械筑養(yǎng)護領域為客戶不斷創(chuàng)造價值。“互聯(lián)網(wǎng)+”構筑道路機械綠色發(fā)展“生態(tài)圈”“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)已成為當前熱門話題。“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”即是傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)采用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術，廈工果斷搶抓機遇，改造原有從研發(fā)到銷售的各個運營環(huán)節(jié)。在經(jīng)濟“新常態(tài)”下，利用河南焦作生產(chǎn)基地的地理優(yōu)勢，工程機械行業(yè)在經(jīng)濟增速換檔期、結構調整陣痛期、前期政策消化期“三期效應”疊加下，快速啟動了叉車項目。僅僅5個月的時間，全球尤其是工程機械產(chǎn)業(yè)的競爭環(huán)境已經(jīng)開始重大變化。徐工道路總經(jīng)理王慶祝講解“路之家”定位和具體業(yè)務開展模式徐工王民董事長審時度勢，項目工程就順利完成了廠房設備的技改，在2015“全球工程機械產(chǎn)業(yè)暨50強峰會”上明確徐工“珠峰登頂”新路徑，成功實現(xiàn)了首臺叉車下線，提出辯證統(tǒng)一在客戶需求上的“升維”和“降維”舉措。“升維”是從生產(chǎn)型向服務型的一種轉變，為后續(xù)的騰飛創(chuàng)造了條件。

廈工總裁白飛平在首發(fā)儀式中說到，是從以產(chǎn)品制造為核心的傳統(tǒng)發(fā)展模式向基于產(chǎn)品提供成套解決方案的一種新轉變。“降維”就是要持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術創(chuàng)新和質量提升。網(wǎng)站功能演示為此，這是廈工在焦作生產(chǎn)基地進一步豐富產(chǎn)品線的重大舉措，徐工集團作為“兩化融合”示范性企業(yè)，不僅實現(xiàn)了廈工焦作生產(chǎn)基地產(chǎn)品的多元化發(fā)展，同時充分發(fā)揮了焦作生產(chǎn)基地整體產(chǎn)能及地理優(yōu)勢，更好地貼近和服務用戶群體。

焦作市市委副、市長謝玉安在致辭中勉勵廈工焦作生產(chǎn)基地以叉車產(chǎn)品首發(fā)為契機，以深化合作為紐帶，帶動促進焦作裝備制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)提升轉型，繼續(xù)為把焦作打造成高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地作出貢獻。

前景可期 市場優(yōu)勢顯著

據(jù)了解，廈工焦作生產(chǎn)基地叉車項目共分為兩期。一期項目計劃自2015年4月28日啟動以來，已完成對現(xiàn)有廠房設備進行技改，并實現(xiàn)投產(chǎn)。二期項目計劃到2017年實現(xiàn)叉車年產(chǎn)能達10000臺，并涵蓋3T內燃叉車和電動平衡叉車等多系列的產(chǎn)品，預計可實現(xiàn)新增營業(yè)收入數(shù)億元。該項目在焦作生產(chǎn)基地實施后，可充分利用基地的生產(chǎn)能力，更加靠近目標市場，降低運輸成本，為廈工叉車的進一步發(fā)展提供強力保證，以產(chǎn)品規(guī)模擴大和運營成本降低來鞏固和提升廈工叉車產(chǎn)品的市場地位，獲得顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。

未來，廈工焦作生產(chǎn)基地將形成以裝載機和叉車為雙龍頭的產(chǎn)業(yè)布，逐步實現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展，快速覆蓋北方市場。

對此，海翼集團經(jīng)理王建軍表示，廈工在焦作投資叉車項目產(chǎn)品，是廈工焦作生產(chǎn)基地進行產(chǎn)品調整的重要一步。面對當前工程機械行業(yè)正處于深度調整之中的新常態(tài)，海翼集團和廈工正加快推動產(chǎn)業(yè)轉型升級，加快技術創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，加速企業(yè)轉型，努力向系統(tǒng)解決方案供應商和服務型企業(yè)轉變。

用戶認可 期待結緣實現(xiàn)雙贏

當天，在眾多慕名前來參加現(xiàn)場試駕體驗的用戶群中，河南新密市金信機械廠廠長劉海行成為這臺首發(fā)叉車產(chǎn)品的實際擁有者。

廈工叉車再出擊 布中原展雄心

他的選擇頗具表率意義！

近年來，廈工叉車積極以市場為導向，依托廈工資源技術優(yōu)勢，在原有產(chǎn)品更新?lián)Q代基礎上，集中幾款重要新品，打造以側面叉車、內燃叉車、電動叉車、石材專用叉車等為主的產(chǎn)品系列，尤其是新能源應用上極具特色。同時，廈工叉車也構建了新的價值營銷模式，實現(xiàn)了對原有產(chǎn)業(yè)鏈的變革，再次打通了從企業(yè)到客戶的價值鏈：客戶先下單，企業(yè)再生產(chǎn)的生產(chǎn)方式實現(xiàn)了按需定產(chǎn)，從而有效提高庫存周轉效率，降低管理成本和難度。這也相應減少用戶的采購和維護成本，真正實現(xiàn)雙贏。

智惠升級 XGJE智控系統(tǒng)“保駕護航”

日前，廈工與中航自控所融合航空軍工技術，重磅推出了“XGJE智控系統(tǒng)”。該系統(tǒng)集“核心優(yōu)勢”于一體，通過先進的集成控制技術，輕量化材料工藝,融合物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)精準的輸出控制，實現(xiàn)節(jié)能降耗和安全舒適的操控方式,為用戶帶來非凡的作業(yè)體驗和價值體現(xiàn)。如今這一具有跨時代意義的新技術已經(jīng)運用到智能挖掘機、裝載機等產(chǎn)品中。在不遠的未來，這個“高大上”的XGJE智控系統(tǒng)也將逐步推廣到叉車、小型機、樁工、混凝土機械、盾構機械等其它產(chǎn)品領域，引領工程機械產(chǎn)品智能化轉型升級的新時代。

鏈接: 廈工焦作北方生產(chǎn)基地于2007年9月18日開工， 2008年1月25日順利投產(chǎn)運營。目前基地已形成10000臺裝載機生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)3T、5T裝載機系列機型及掃雪、側卸、井下機等多種工作裝置?；匚挥诤幽辖棺魇懈咝录夹g產(chǎn)業(yè)區(qū)，一期占地面積500畝，總建筑面積115000平方米，投資10億元，二期新增征地500畝，新增投資15億元，新增建筑面積74900平方米。二期項目建成后，將形成裝載機、叉車、小型機械、路面機械等系列工程機械的制造基地，同時延伸上游產(chǎn)業(yè)鏈條，形成廈工產(chǎn)業(yè)園，最終將廈工產(chǎn)業(yè)園打造成廈工在北方的生產(chǎn)制造中心、配件中心、研發(fā)中心、物流中心、售后服務中心。(本文來自廈工)

標簽：工業(yè)車輛 廈工